Кипене резервоар антифриз разширяване защо това се случва, основните причини за необходимостта от

За правилното и ефективно функциониране на двигател с вътрешно горене е използвано превозно средство антифриз, който е предназначен за охлаждане на двигателя. Антифриз или антифриз, като разтвор, има по-висока точка на кипене и по-ниска точка на замръзване, в сравнение с обикновена вода, но в някои случаи, течността, не издържат товар способен вари директно в системата за охлаждане на двигателя.

Всеки шофьор рано или късно ще се сблъскат с този проблем и веднага иска да знае защо кипи антифриза в разширителния съд. Причините могат да бъдат много.

Основни причини кипи антифриз

• Най-прости и бързо решили проблема говори достатъчно охладителна течност в разширителния съд. Ако достатъчно течност е много гореща и кипи. Fix тази каша е лесна и проста - да се добави течност до необходимото ниво, но помисли защо резервоара не беше достатъчно антифриз - или първият кастинг не се приложат изцяло, или в резервоара има дупка, че трябва незабавно да се закърпи;
• Провалът на термостата. Това устройство е необходимо за контролиране на движението на охлаждащата течност за голям и малък кръг система. Когато термостатът не работи, клапанът, който отваря пътя към големия кръг не работи, в резултат на което бълбука антифриз в разширителния съд. Това се случва, се дължи на факта, че течността не разполага с време, за да се охлади до желаната температура по време на преминаването на малък кръг и идва бълбука антифриз. За да се диагностицира проблема, ще се отвори капака, да намерите разширителния съд за охлаждащата течност и в продължение на две тръби, които трябва да се закача от нея изглежда. Ако един от тях студена, а другата гореща - проблемът е разбираемо и ясно;
• Свръхналягането в системата за охлаждане. Всяка течност, дали вода или разтвор кипи при по-висока температура и налягане. Дефиниране на проблема доста лесно, защото трябва да се обърне внимание на габарита на температурата на охлаждащата течност в колата, ако не показва скоростта, но може да се види вряща антифриз, така че проблемът е в налягането. Премахване на такава повреда, е възможно чрез определяне на специален температурен сензор, който в случай на превишаване на температурата на вентила ще намали обема на охлаждащата течност в системата;
• Недостатъци на охлаждане на радиатора, който може да бъде в неговия прегряване, често това явление може да се наблюдава в горещ летен ден в задръстване, премахване на кипене на охлаждащата течност в този случай е проста - да спрат двигателя и оставете да се охлади на автомобила. Също проблем могат да се крият в замърсяването на прах на вътрешните елементи на радиатора, соли и други вещества. В този случай, налягането пада и скоростта на охлаждащата течност, съответно, също. В резултат на това се свежда. антифриз на кипене може да се дължи на факта, че маркучите за радиатор имат нисък коефициент на топлопроводимост, при което излишъкът от температурата да не излизат от системата. Всички по-горе неизправност на радиатора може да бъде отстранен ръчно.

Действия трябва да се вземат в кипящ антифриз

По този начин, има много причини, поради които се свежда антифриз или антифриз в разширителния съд, лесно можете да ги диагностицира. Но всеки трябва да знае какво да прави, когато възникне такъв проблем.

Когато температурата габарит на охлаждащата течност в колата показва стойността, над нормата по време на шофиране, което трябва да се поставя незабавно максималната температура и силата на системата за контрол на климата. В резултат на излишък температурата на охлаждащата течност преминава за отопление на превозно средство. След извършването на това действие трябва да върви гладко, без смотаняци или работилница до най-близкото място за паркиране.

Когато сте в движение, лампата прегряване на двигателя, е необходимо да се спре и да се включи предупредителен триъгълник. На следващо място, изключете двигателя да се охлади, тя не се препоръчва да се започне да се движи, то би било по-добре да се обадя на пътна помощ, че той е управлявал колата, за да автомивката.

Ако от двигателя започва да клубове да отида дим, трябва да се спре и да се отвори капака за бързо охлаждане, но в никакъв случай, не отваряйте капака на разширителния съд, температурата там може да достигне 200-250 градуса.

Когато презареждане трябва да използвате една и съща марка на антифриз, също може да се използва вода, но е желателно тя да бъде дестилирана, производство попълните само когато антифриз прекратяване на кипене.

По този начин, има причинява кипене на течността за охлаждане на моторно превозно средство, те са решени по различни начини. Всеки шофьор трябва да го разбере, понеже не машина не е имунизирана срещу този проблем.