Задвижването - е, че такова определение

В момента абсолютно всяка машина се състои от три основни части, включително двигателя, орган на изпълнителната власт и на механизма за пренос. За правилното изпълнение на технологичните функции на машината на собствен изпълнителен орган, един или друг начин, трябва да изпълнява в достатъчна степен определени движения, изпълнявани от устройството. Какво се разбира под този термин? Как е електрическото задвижване. Каква е историята на неговия произход? Тези и други също толкова важни въпроси, които можете да намерите отговори в процеса на четене материали за тази статия.

Важно е да се знае, че в днешно време са известни следните видове устройства:

• Manual, механично или диск Stud.
• Диск вятърна турбина.
• газова турбина с кола.
• Задвижването на хидравлични, пневматични или електрически двигател (например, електрически топка).
• задвижване вода.
• Steam диск.
• Шофиране двигателя с вътрешно горене.
• Задвижването на хидравлична, пневматична или електрически мотор.

Днес елемент е основният структурен компонент на всяка машина, технологични цели, ключовата му цел е да се осигури необходимата изпълнителен механизъм движение в съответствие с предварително определен закон. Трябва да се отбележи, че техническото колата на модерните времена трябва да се представи като съвкупност от взаимодействащи си механизми, които са обединени от контролна система, пълното прилагане чрез предоставяне на необходимите движения по сложни траектории.

Задвижването се - едно съвременно решение

Интересно е да се знае, че в процеса на бързо развитие на промишленото производство електрическо задвижване днес взе първо място, не само по отношение на представители областта, но и в дома на определена обща мощност на двигателя и, разбира се, количествените характеристики. Важно е да се има предвид, че всяка електрическа енергия с кола разпределя част, при която енергията се пренася от тялото на мотора задвижване и система за управление, която напълно осигурява движението му в съответствие с предварително определен закон.

Електрическа кола - концепция, чиято дефиниция заедно в разработването на технология разширява и изяснени както в аспекта на системи за управление, както и на някои аспекти от механика. Интересно е да се знае, че в книгата "Използването на електрически двигатели в индустрията", публикувана през 1935 г., В. К. Popovym (професор по индустриален Ленинград институт), е определено една много интересна концепция за контролирано електрическо задвижване. По този начин, в рамките на електрическото задвижване трябва да разберат този механизъм, за който можете да промените скоростта, с която е независима от товара.

Модерната концепция за електрозадвижването

С течение на времето, както и функциите и прилагането на електрическо задвижване разширен. Така, например, е имало Шивашко електрически или електрически ключалка. Ето защо автоматизирането на процеса на промишлен характер в комплекса има необходимост да се изясни понятието в процес на разглеждане. Така че, в третата конференция, свързана с автоматизация на производствените процеси в областта на машиностроенето и автоматизирана електрическа промишленост, която се състоя през май 1959 г. в Москва, беше одобрен от новото определение. Мощност - не е нищо друго, тъй като сложна устройство, което преобразува електрическата енергия в механична енергия и осигурява електрическо управление на механична енергия, която е трансформирана.

Задвижването в литературата

Интересно е да се отбележи, че S. Artobolevsky през 1960 г. в "шофиране - ключов структурен елемент от колата", заключава, че при разглеждането на устройствата като цялостни системи, които включват изпълнителния орган, трансмисията и двигателя, поради вниманието не е дадено. По този начин, той подчерта, че теорията на електродвигателя се занимава с условията на труд, без да се отчита помощен орган и трансмисионния механизъм и механиката по отношение на проучванията на теория органите на изпълнителната власт и предавателни устройства, без да се отчита влиянието на двигателя.

електрическа енергия, произвеждана

Как работата на задвижващия механизъм? Например, вземете електрическата брава. Така, механична енергия се прехвърля от устройството за прехвърляне са пряко работа цели производствени тяло (задвижване) механизъм. Електрическа кола изпълнява преобразуване в механична енергия, а също така осигурява пълен контрол на електрическа енергия, която е била превърната в съответствие с настоящите изисквания, свързани с процеса на режимите на работа на промишлен механизъм характер.

Какви други дефиниция са известни днес?

Интересно е да се знае, че Политехническия речник през 1977 г., която е публикувана под редакцията И. И. Artobolevskogo (Академик), в резултат на следните условия: "Стремежът - не че другите, тъй като електро-механично устройство за създаване на движение на машините в източник на енергия - електрически двигател ". Там се отбележи, че всяка електрически задвижващ механизъм (например, на превоз-диск) включва един или няколко двигатели, механизъм предавка и апарат контрол.

Характеристики на съвременните електрозадвижвания

Определяне в съответствие с ГОСТ

В ГОСТ R50369-92 "механизми" е представено чрез следната концепция: "Power - електромеханична система, съдържаща преобразуватели на енергия, които взаимодействат един с друг, механични и електрически преобразуватели, устройството за информация и контрол, както и механизми за взаимодействие с външни механични, електрически , информационни и управляващи системи. те са проектирани да донесе изпълнителните органи на машината в движение, както и контрол върху движението за прилагане на технологията Чески процес. "

VI Klyuchev електрическо задвижване

електрически части

Устройството за предаване на всеки от електрически задвижващ механизъм (например, невалиден електрически) включва механични съединения и трансмисии, които са необходими за предаване на механична енергия, генерирана от задвижването на мотора.

Механизмът за конвертор за цел да се контролира потока на електричество, което се доставя от мрежата за подходящи начини за регулиране на действие на механизма и двигателя. Необходимо е да се добави, че това е силовата част на системата за електрическо управление.

Устройството за контрол служи като система за управление на информацията ниско текущата част на, която е предназначена за събиране и по-нататъшно обработване на информацията, получена по отношение на състоянието на системата, заданието и въз основа на тази контрола за генериране на сигнали за системата на датчиците на опорно-двигателния апарат.

две интерпретации

От материала на изделието може да се заключи, че концепцията на електрическото задвижване в момента се управлява от две интерпретации: като множество от различни устройства, както и като клон на науката. В учебника за висше образование "теория за автоматизирано електрозадвижване", който бе публикуван през 1979 г., подчерта, че теорията на електрозадвижването като независим клон на науката е възникнала в нашата страна.

Необходимо е да се добави, че това е един учебник включва определяне на електрическото задвижване в областта на приложната наука: "Теория на електрическо задвижване - техническа наука, която изучава общите характеристики на електромеханични системи, методи за техния синтез, в съответствие с посочените параметри, както и законите за контрол на трафика на тези системи" ,

Днес, електрическо задвижване - най-важната част, бързите темпове на развитие на сферата на технологиите и науката, която е лидер в автоматизация и електрификация на ежедневието и индустрията. Нейното използване и развитие на един или друг начин, включва повишени изисквания електрически системи и системи.