Ремонт прозорец
Мисля, че собствениците на 2110 изправени такъв проблем, тъй като прозорецът на работната отказът и причината може да има в нещо обичайно за замразяване на прозорци, и в провала на механизма за мощност прозорец.
Тъй като причините за проблема много, нека да разгледаме тяхната класификация. Така че това ще бъде по-лесно да се намери проблема.
Веднага започне проверка на безопасността, отговорен за прозорците. На нашия десет той е бил под номер F5. Ако е необходимо, сменете я с нова. Ако предпазителят е непокътната, а след това преминете към следващата стъпка. Тук ще дойде по-удобно в една крушка 12 с прикачен към нея две жици: плюс и минус. Той хвърля в терминали на мотора на механизъм мощност прозорец. Бутон за отваряне на прозорците. Ако лампата свети, тогава всичко е наред с кабелите. Ако лампата не свети, след това сканира окабеляване за повреди и да се провери ключа на захранването прозорец.
Ето схеми на прозорците на 2110:
- блок за монтаж;
- Ключ за запалване на;
- прозорец превключвате предна дясна врата;
- прозорец ключ, задна дясна врата;
- мотор-редуктора прозорец предната дясна врата;
- мотор-редуктора прозорец задна дясна врата;
- задния мотор-редуктора прозорец наляво врата;
- мотор-редуктора прозорец преден ляв врата;
- прозорец ключ, задна лява врата;
- прозорец ключ преден ляв врата;
- релета прозорци;
- А - до източници на енергия;
- Б - за превключване на осветителни устройства;
- C - номериране свещи В Windows подложки
Е, последния проблем в електрическата верига - това е, когато прозорецът се отваря чрез натискане на един бутон, а освобождаването на бутона, автоматично се затваря. Или това се случва: Бутонът не работи, докато proizvedesh копче за изключване ВАЗ запалване 2110. Ако това се случи - това е повреда в бутона. Махни го, чисти контакти и ако е необходимо, да го замени с нов.
Така че, ако всички части на електрическата верига е нормално и моторни прозорец, така не е включена, може да е проблем в него. Как мога да го проверите? Как да поправите прозорец регулатор двигателя 2110?
Включете запалването и задръжте прозорец бутон. Сега, опитайте се да почука на вратата, не отдаване под наем на бутона. Ако прозорецът е началото на движението, това е проблем в двигателя на прозореца четка. За да разрешите този проблем, премахване на двигателя и извадете ротора. Там ще намерите депозит, който ще трябва да бъдат почистени, с помощта на шкурка (глоба).
Преминете към electrowindow механизма за следващата грешка 2110.
Ако натиснете бутона, отворете прозореца чуете шумотевица, но стъклото е стационарни или се движи в смотаняци, поради тази причина е пластмасов редуктор. Тя е на разстояние от носа, тъй като на този силен хващане на пълно затваряне или започва да се промъкнат и ще издаде пукот.
С това се установява, тогава. Ако стъклото се вдига и спуска, но шумът е прекомерна. Това показва износване на лагерите двигател с предавки. Проверете и сменете, ако е необходимо. Можете също така да извършват ремонтни дейности моторни 2110 собствените си ръце.
ESP не е да си вършат работата, но звукът се чува и замяната на двигателя не се коригира ситуацията - проверете прозорец тел може той потърка и разрушаване.
Друг проблем - стъклото се отваря, но не е затворена. В този прозорец можете да увеличите вашите ръце. Причината, отново в освобождаването на кабел, той или протрит, или демонтира от ръководството.
Следваща проблем: при затваряне се движи прозорците в струи, или просто скача в опит да се затвори. Това може да се случи, ако стъклото е изкривен или във филм или железопътен удари камъче или други отпадъци.
Ако то е ясно, че EAS работят здраво, а след това смазване на механизми на прозорци и техните водачи. А също и да направи корекции и стъклена витрина.
(гласове: 3, средна стойност: 4.00 от 5)