Ремонт прозорец колата си клипове ръце
Как прозорци
В зависимост от вида на прозореца. тя е в структурата може да има различни елементи. Устройство на този сайт, трябва да знаете, за да се диагностицира правилно и обезопасяване на системата за неизправност. Има три вида на автостъкла: въже, багажник и лост.
Въжени прозорци работи ръчно, но вместо да използвате бутона дръжка и диск, които работят от дръжката, се въртят вала на двигателя. Съставът на този прозорец включва набор от макари и зъбни колела. Целият механизъм се задвижва с помощта на специален кабел, който поддържа стъкло.
Зъбно колело прозорци са продължение на механизма за кабелна и опростяването на неговото изграждане. Тя се основава на зъбното колело, което е на вала на двигателя и багажника, които си взаимодействат с колелото, издига и сваля стъклото.
Лостов прозорци е крайната фаза, и се състои от два лоста, които повдигат стъклото, а също и задвижвани от електрическа кола. В сравнение с останалата част на лоста прозорци са най-надеждни и не успяват по-късно от другите.
Основните неизправности и ремонт на прозорци
Както и при всички видове машини, прозорци и са обект на различни аварии. Проблемът с този режим е, че без възможност за понижаване и повишаване на стъклото изчезва възможно да се проветри купето на автомобила, без да отваряте вратата, а това значително увреждат комфорт на автомобила. За да избегнете това, че винаги трябва да поддържа прозорците в добро състояние.
Преди да се качи и отстраняване на проблеми, е необходимо да се знае характера и начина на съответния ремонт. Общо грешки са два вида: електрически (едни и същи за всички) и механични.
Електрически проблеми включват увреждане на проводими елементи, като например кабели или комутационно оборудване (бутони и превключватели), подробности можете да намерите в статията за инсталирането на електрически прозорци в WHA. Ако прозорците не реагират на натискането на бутона, е необходимо да се започне проверка с подаването на напрежение. За да направите това, внимателно проверявайте всички кабели, водещи до системата и устройства за превключване. В присъствието на сажди на кабели или отсъствие на следи от изолация, е необходимо незабавно да замени проводник на електрически ток. В случай на незадоволително състояние на бутоните, той също трябва да бъдат подложени на подмяна или ремонт (ако е възможно).
Ако външното състояние на проводниците е задоволителен, той трябва да изпълнява вътрешна проверка и проверка на електромотора. За тази цел, в краищата на мотора е свързан волтметър. запалването на автомобила е включено и натискане на бутон, например, намаляване на прозореца. Ако двигателят не работи, но на волтметър напрежение се появи, на около 12 волта, а след това прозорец мотор е повреден и трябва да бъде заменен или ремонтиран.
Ако не разполагате с мултицет, можете да използвате подръчни материали. Лампа тел също е много често се използва и е почти на главната тестера ".... от всички сделки."
Премахване на механична повреда със собствените си ръце
Сега е време да започне премахването на механични проблеми. Тези неуспехи са свързани с работата на машината, както и на машината. н. и електрическата част, обикновено създава проблеми много по-малко, отколкото на механиката.
Най-слабите място прозорците са пластмасови части, които са предназначени за производството на пръчки, зъбни колела и други пластмасови части прозорци. По време на работа, съоръжението може да се повреди, за място, което трябва да инсталирате нова.
Изчислете това неизпълнение е трудно - чуваме как работи двигателя, но нищо не се случва със стъкло. Вероятно, зъбното колело се върти в режим на готовност и превърта механизма за контролирането му позиция. За да смените предавка, трябва да се разглоби на панелите на вратите и да премахнете остатъците от съоръжения там. След това, през регулатора на прозорец не се заменя с функциониращо част, механизма се проверява и ако е успешно, панелите на вратите са затворени отново.
Проблеми въже прозорци са абсолютно същите, както в конвенционалната механична предавателна кутия. На първо място, най-често срещаните и ужасна грешка - това е една отворена кабел. Това може да бъде причинено от изтичане на механизъм услуга, рязък спад на температурата (например замразяване зимата нагряване при остър интериор прозорец и последващо използване.
Научете повече за тази грешка може да бъде лесно, тъй като стъклото на вратата ще сляза и прозорците у дома - не като у дома си работа. Обикновено кабела разбива непоправимо и трябва да се смени само. За да направите това, отваря вратата, разбира си карта. С механизъм на стъклата, отстранете стария въжето. Новият въже и направи своя стар регламент се поставя на място. Това събитие със сигурност ще се проведе в затворени очила.
Вторият тип провал - провал на прозорци лостове. Този неуспех е доста рядко, но е и мястото да бъде. В този случай, ливъридж е просто променен на нови.
След ремонта е необходимо да смажете всички подвижни части, за да ги предпази от по-нататъшно увреждане, и едва след това да инсталирате карта врата. Кабелна стъкла, за да се смазват с такива смазки като литол-24 или конвенционален грес. Твърде много хора не трябва да се намажете, трябва само една малка капка. Много внимание се отделя точно въжето, защото не всеки ще предполагам да вземе набор от аксесоари, всичко вземе далеч извън собствената си област.
В този прозорец ремонт е завършен. Както знаете, това не е сложна процедура, която лесно може да бъде извършено в условията на нормална пътна гараж. Това изисква специален набор по начин, който повече от веднъж спасен шофьорите по време на полет.