Причини за възникване на кипене антифриз или антифриз

Причини за възникване на кипене антифриз или антифриз.

Причини за възникване на кипене антифриз или антифриз.

Причини настъпили при която антифриз или охладител варенето.

Понякога това се случва, че не си давам зор на магистралата, смущаващи никой, и изведнъж изпод качулката оригване парата. Причината за всичко кипи антифриз или антифриз а. Тази ситуация не е необичайно, и ако това се случи, то е необходимо да се вземат някои мерки, както и за това, което трябва да знаете защо кипи антифриз или антифриз. Въпреки това, във всеки случай, трябва да знаете, че за да се игнорира този проблем и да отиде по-далеч не може да бъде, в противен случай колата няма да помогне на всички основни ремонтни работи. И все пак, поради което вряща охлаждащата течност? Има няколко причини.

Ниско ниво на течности:

Кипене настъпва при ниско ниво на течността в системата за охлаждане.

Не веднага търсят големи щети, възможно е, че причината се крие доста по повърхността. Например, в разширителния съд е ниска антифриз. Но ако антифриз се излива директно преди да напусне и той приключи почти веднага, а след това, че проблемът е по-сериозен. охлаждащата течност е вероятно някъде потоци. В този случай, трябва да се провери на резервоара и изпускателната тръба от него. Ако някаква дупка и установих, че за да я затворите нищо. Без значение какъв е, само за да стигнете до най-близкия сервиз или гараж.

термостат:

Кипене на охладителната система, поради неизправност на термостата.

Благодарение на това "тяло" в антифриза на автомобила циркулира за малки и големи кръгове. Понякога клинове клапан, както и широк кръг стане недостъпен. След това охлаждащата течност преминава само малък кръг и не разполага с време, за да се охлади. Трябва да намерим връзки, идващи от него, за да се провери изпълнението на термостата. Обикновено две тръби, и ако този, който се отдалечава от радиатора, има по-висока температура, след което всичко във фурната. Проверете температурата на тръбите да бъдат внимателни, в противен случай може да се изгорите. За решаването на проблем с термостата е лесно, ако тя избухна недалеч от града. Ако той става повреден на пистата, е необходимо на всеки 5 км от вода се излива в охладителната система, и изчакайте, докато всичко се охлади. Достигането такъв начин до най-близкия гараж е необходимо да се промени термостата.

Свръхналягане:

Поради наличие на прекомерен кипене флуид под налягане може да се случи в охладителната система.

Охладителна пара от Повече качулка може да отиде поради факта, че повишеното налягане на система за охлаждане. В такъв случай, сензорът ще покаже, че температурата на двигателя е нормално и фреона кипи. За да се реши този проблем лесно. Достатъчно е вместо обичайните капачката поставен върху капака на охладителната система с топлинен сензор и вентил. Когато налягането ще се увеличи, клапанът ще пропусне излишък антифриз обратно в резервоара. Но това е само, когато двигателят работи нормално без да прегрява, и в същото антифриза кипва.

Радиатор:

За честа причина кипене може да служи като радиатор.

Дефектна радиатор също могат да причинят вряща антифриз или антифриз. Има няколко проблеми с радиатора. Един от тях - запушване на валежите антифриз и антифриз pyli.Pri се охлади достатъчно надолу. Още в дюза може да бъде оформен в него, както и всички видове препятствия. Всичко това води до кипене на охлаждащата течност. Проблеми с радиатора само на пистата не могат да бъдат решени, трябва гараж или бензиностанция.

Повреда на охлаждащата течност на помпата:

Възникване на течни проблеми обращение поради неизправност на помпата.

Този тип грешка може да е неочаквано, в нарушение tosola.Pompa обръщение престава да помпената течност най-много система ohlazhdeniya.Tem спира отстраняване на топлина от нагревателни елементи може да служи dvigatelya.Prichinoy износване на лопатките на работното колело, тяхното фабрикуват vale.Ili за провала на лагерната опора ( си заглушаване) при тези условия се появява произход кипене охлаждаща система.

Някои проблеми с охладителната система могат да бъдат решени бързо и лесно, а някои изискват специално оборудване и умения. Въпреки това, те причиняват проблеми. Следователно, за да антифриз или антифриз не се вари, често трябва да изпрати своя приятел желязо за поддръжка.

Сходни публикации:

Коли Новини- Интересни Automotive News за нови марки автомобили, произвеждани и събития в автомобилната индустрия.

Информация.

Неизправност.

Проблеми и техните решения - метод за откриване на повреди в техническите компоненти и възли на автомобила.

Отзиви за собствениците на автомобили.

Преглед на собствениците на автомобили - Преглед на автомобили от собствениците им по време на операцията, оставяйки конкретното описание на собствеността на автомобила си.

Ремонт собствените си ръце.

Услугата.

Ремонт и поддръжка на свои ръце - за извършване на ремонт и диагностика на компоненти и възли, диагностика и поддръжка на свои ръце.

Auto тест драйв.

Форум за ремонт на автомобили - Полезна информация за ремонт и диагностика на автомобилни части и възли.