Как да си направим въжета и въжета за катерене kak_eto_sdelano

Посетих град Дзержинск в Нижни Новгород. Целта на моето пътуване беше завод "Rope", което го прави най-въжета и въжета за катерене. Когато отидох в завода, аз очаквах да видя обичайната производството и да видим как вплетени и тъчаха въжета. Това, което видях в завода, аз бях изумен. Сигурен съм, че тя ще ви удари, също.

Заводът използва модерна техника, но в един от магазините на растението остава уникална продукция - "асансьор". Това производство започва да тече от датата на отваряне на завода през 1875 г. и работи до момента със същото оборудване, което вече е на 140 години! Възможно е, че това е най-старата производствена база в света, която е все още в употреба днес. Аз препоръчвам на фабриката да се прилага за Книгата на рекордите на Гинес. Между другото, на завода е 55 години по-стар от града, в който се намира.

Кабелна кола - това е огромна зала, на половин километър дълго.

В първия етап на производство сплетени нишки.

Барабани, монтиран на стойка прежди - рамка подредени в няколко нива оси. Колкото по-голям от диаметъра на въжето, по-голям е броят на нишки, необходими за производството му, толкова по-голям от местата в коша.

Преждите са изтеглени чрез пакети от калибри - група от отвори, разположени в концентрични кръгове.

Направления излезе от калибър.

Strand, свързани с единичен куки вретено машини, движещи се по релси.

Тази машина 140 години и работи като нов!

Няма ток - чисто механично устройство. Той се движи и всички нейни механизми работят в резултат на въртенето на колелото страна, през която prokinut кола кабел са разположени по цялата магазина.

На първо място, въжето дърпа парната машина, а сега - мотор. Само си представете: оборудването веднъж задвижи чрез пара!

Тази механична машина се контролира от три кормилата и четири ръце.

Работник дърпа въжето и пръстените звънец в края. Бел е 140 години.

Подвижната машината дърпа нишките на цялата дължина на кабинковия лифт и ги обрати.

В едно преминаване може да се свие до 12 нишки. За нишки, докато дърпате не застой, не се замърсяват и имат еднаква сила на равни интервали в рамките на тези архиви са заместени със зъби.

След движимо машината извади цялата дължина на кабинковия нишка, те са свързани с засядането на въже, три направления в въжето. В същото време може да svivatsya четири въже. С цел да се нишката в въжето гладко, те са преминали през конуса намира на подвижна количка.

Когато дължината на въже засядане намалява. Нишките на 300 метра на дължина при формиране на крайния въже засядане дължина 230-250 метра.

Това е един от най-новите лифтове в света - те бяха заменени с много по-компактни kanatovyuschie машини, но лифтовете имат много предимства - те могат да се обърне на въжето от всякакви влакна, синтетични или естествени, а диаметърът на въжето не е ограничен. Kanatovyuschaya машина е предназначена само за един от дебелината на въжето, въжения въже може да се изгради с всякаква дебелина. Ето едно въже (и това е почти 10 сантиметра диаметър) може да върти само с кабинков лифт.

Конци за лифт (наречена въже-прежда) изтъкали от още по-тънки нишки от модерни засядане машини.

Тънки въжета правят в kanatovyuschih машини.

Рамката се върти с висока скорост около бобините с нишки, да ги навиване на празното място за въжето. След това, през втората част на тънък детайл три вплита в въже.

Заводът прави въжетата като синтетични влакна, както и от природни суровини. Ето един класически въже коноп (сега те се използват главно за декоративни цели).

Въжета, изработени от памук.

Полипропиленови и полиамидни въжета сега са почти напълно заместват естествените въжета в навигацията.

фабричните основни продукти сега - въже за въже.

В центъра на въжето, носещи бели конци, работещи паралелно. Около тях тъкани цветни нишки. Тъкане се извършва поради движението на рулони резба.

Едновременно в магазина изостава няколко десетки въжета с диаметър от 4 до 12 мм.

Машини за тънки въжета ги тъкат от четири.

Ярки модели на въжета не се правят само за красота. Всеки модел кодира вида, дебелината и здравината на въжето.

Благодарение на компанията Kuvalda.ru за възможността да посетят фабриката. Беше много интересно, и се надявам да било интересно да се види производството на многообразната откакто миналия век.

Ако имате производство или услуга, които бихте искали да кажете на нашите читатели, моля пишете на Аслан ([email protected]) и ние ще направим най-доброто покритие, което ще видите в общността не само на читателите, но и на сайта Как се прави