Как да се вози на мотоциклет - стъпка по стъпка

А просто урок, който ще ви помогне да се вози на мотоциклет.

Мотоциклети, както и колата привлича много внимание. Много от тях са мечтали да го конфискува, но погрешно се смята, че шофиране на мотоциклети е трудно и опасно. В действителност, тя е съвсем проста, и в съответствие с всички предпазни мерки за безопасност и правилата за движение по пътищата, мотоциклет става не по-опасно, отколкото на автомобил.

Въпреки това, в края на краищата мотоциклет все още се счита за превозно средство с повишен риск от злополука. Но въпреки това, нашите съвети ще ви помогнат да направите процеса на обучение и първоначалният опит mototekhnikoy шофиране по-приятно и удобно.

Стъпка 1: Base

Да приемем, че вече знаете кой тип мотор предпочитате, и вече имате първите няколко урока мотор шофиране. Независимо от етапа на обучението си, не забравяйте, че винаги трябва да се носят предпазни средства. В допълнение, седнал зад волана на мотоциклети, трябва да знаете, че техниката, имате доверие живота си е напълно в добро състояние.

Ето защо собственикът на всички моторни превозни средства, необходими за извършване на периодичен технически преглед и рутинна поддръжка мотоциклет услуга за идентифициране на всички възможни проблеми.

Стъпка 2: Вашата безопасност

Седейки зад волана на всички моторни превозни средства, трябва да се помни, че сте зад волана не са защитени от нищо повече от това, в случай на инцидент. Следователно, трябва да бъдат защитени, колкото е възможно най-различни съоръжения, които ще ви помогнат да оцелеят в случай на инцидент.

Трябва да сте като снабден с всички основни предпазни средства: ръкавици, каска, облекло, обувки и т.н.

След като сложи на всичко, което е необходимо за вашата безопасност, можете да преминете към следващата стъпка.

Етап 3: Засаждане

В зависимост от вашата височина, а височината на мотора, хвърли крак над мотоциклета към момента на засаждане може да не е много удобно за много начинаещи. Започнете с по левия фланг. Стабилизиране сума, като стои на левия крак, облегнат резервоара за гориво и движеща се част от центъра на тялото на тежестта върху волана.

Стъпка 4: Научете контролите: Газ / Brake

Дясна зад волана на мотоциклета е отговорен за двете най-важни функции в мотоциклет: ускорение и спиране. Чрез завъртане на дръжката на правото (движи китката до дъното), които добавяте, въртящият момент на двигателя (по аналогия с колата - "натиска педала за газ"). Вярно е важно да се отбележи, че ако сте начинаещ, трябва да отнеме известно време, за да свикне с полето педала на газта. За първи път, най-вероятно ще направи peregazovku без да се чувствате на подходящо ниво на ограничение (педала на газта).

Също така, от дясната страна освен регулирането на оборотите на двигателя е отговорен за спиране с предната спирачка (на снимката горе, можете да видите позицията на дясната ръка за спиране).

Дръпнете лоста към себе си, можете да намалите скоростта на мотоциклета или пълно спиране. Тук, както и със скорост на набор на двигателя, се изисква точност и гладкост, за да не отиде твърде далеч с спиране интензитета.

Не забравяйте, че ако натиснете надолу лоста за предна спирачка или да се прекалява със силата на натискане, мотора може да загуби сцепление и отиде в занасяне.

Моля, имайте предвид, че по-голямата част от съвременните мотоциклети не изискват да се окаже твърде много усилия, за да натиснете спирачния лост. Ето защо, в много от моделите, можете да използвате два пръста спирачна метод на мотоциклет (на снимката горе). Въпреки това, при някои Мотоциклети продължава да натиснете лоста за предна спирачка трябва да бъде натиснат всички свободни пръстите на ръцете.

Десния крак, е отговорен и за спиране на задната спирачка (в долната част на снимката по-горе). Трябва да знаете, че задните са по-малко ефективни, ако използвате Предната спирачна система. Работата е там, че в момента на спиране на предната спирачка на цялата тежест на центъра на тежестта се премества в предната част на превозното средство.

задната спирачна система е много полезно в някои ситуации. Например, тя е много удобно и безопасно използване на задната спирачка, когато маневриране при ниска скорост. Понякога задните спирачки на предните е много по-ефективни (при всяка скорост), ако карате мотоциклет крейсерска, сред които всички главната тежест е на задните колела.

Предната спирачка е необходимо, с цел по-ефективно да спре мотора, а задните с помощта на можете да леко да намали скоростта, ако е необходимо.

Стъпка 5: Как да се справим съединителя

Съединителят на мотоциклет и други моторни превозни средства, се намира в лявата дръжка. Повечето sportbikes изисква само два пръста, за да тласнат съединител лост (в горната част на снимката), а туризмът и обикалял и други видове мотоциклети изискват придържане към свиване на цялата страна.

Grip на мотора, както и в колата. необходимо, за да включвате или изключвате двигателя от трансмисията. Натиснете съединителя лост, включително например, неутрална скорост, за да изключите двигателя от скоростната кутия, който престава да предава въртящия момент от двигателя към задното колело. Освен това, чрез натискане на съединителя и е включена предавка, ние ще възстановим прехвърляне на въртящия момент чрез предаване към задното колело на мотоциклет.

Стъпка 6: Включване предавки с мотоциклет

Превключване на предавките на мотоциклет се случва по друг начин, за разлика от автомобили. Независимо от същия принцип на работа, сменя предавките се срещат с крачния лост, който се движи левия крак нагоре или надолу. Ето списък на програмите, в реда, в повечето моторни превозни средства:

- 6-ти Gear (там не са всички мотоциклети)