Как да определите тахометъра
Коли тахометър - един от основните инструменти в арматурното табло
назначаване тахометър
Напразно някои шофьори подценяват значението на тахометъра. Това устройство показва честотата на въртене на коляновия вал на двигателя - като стойност, съответстваща на броя на оборотите. Благодарение на оборотомера, можете да диагностицирате работа на двигателя на празен ход, без да излизате от колата. Освен това, с помощта на тахометър да изберете най-подходящия момент за превключване на предаването, така че да остане в зоната на максималния въртящ момент на двигателя. Разположен тахометър, обикновено до скоростомера на таблото кола.
Видове тахометри и тяхното устройство
Най-ранните тахометъра - механични - вече могат да бъдат намерени само в ретро-автомобили началото на ХХ век. Те са приведени в движение се дължи на кабел, свързан към коляновия вал на двигателя или дистрибутора. Кабелът предава въртящия момент на макарата, който носи на циферблата игла - резултатите от бобината в движение на стрелката.
Разделяне тахометър мащаб като се излиза от 500 об / мин, разделяне на цената (дълги тирета) обикновено е 5 или 10 пъти, най-често - 250 об / мин. Районът на скалата, което съответства на максималната възможна скорост на двигателя при този модел са подчертани в червено и се нарича "червена зона", тя предупреждава водача, когато той е на път да се работи ограничителя на оборотите и трябва незабавно да се забави, за да се предотврати повреда на двигателя.
тахометър щаб, вграден в арматурното табло на колата. Външно тахометър, монтиран на таблото, е поставен на специална "крак"
Според метод за предаване на съвременните автомобилни скоростомери са разделени на два вида - аналогови и цифрови.
Аналогов оборотомер, както и механични отиде в забвение, показва данни за броя на оборотите чрез преместване посока на часовниковата стрелка. Принципът на работа на тахометър - превръщането на оборотите на двигателя, за да ъгъл на отклонение от стрелката отбележат скоростта на празен ход. Апаратът включва сензори, кабели, чип, магнитна бобина, градуирана скала набиране и показалеца. Магнитната бобина се натрупва енергия, необходима, за да завъртите игла тахометър. Сигналът от датчиците, монтирани върху коляновия вал е чип от тел чрез магнитна бобина, което води до стрелка на движение мащаб.
Точност цифрови тахометри могат да бъдат до 100 об / мин и аналогов - до 500 об / мин.
Цифровият оборотомера е електронно табло, което показва броя на оборотите в минута. Същността на цифров оборотомера разчита импулси в рамките на определен период от време или, обратно, измерване на времевия интервал между съседни импулси и превръщане на данните в цифрови стойности.
Цифровият оборотомера съдържа течнокристален панел, централния процесор на аналогово-цифров преобразувател, празен ход сензор клапан, брояч импулс и photocoupler - електронно устройство, което преобразува електрически сигнал в светлина. Сигналите, получени от брояч импулс, процесор се преобразуват в цифрови стойности и изход за кристал панел оборотомера на течност.
Точност цифрови тахометри могат да бъдат до 100 об / мин, аналогов - до 500 об / мин.
Чрез метода на инсталиране разграничи тахометри и дистанционно персонал. тахометър персонал (обикновено аналог) вградена производител на таблото на колата. Външно тахометър, монтиран на таблото, е поставен на специална "крака".
оперативни въпроси
За да регулирате оборотите на празен ход по-подходящ цифров тахометър. Също така тя може да се използва за контрол на работата на пълно работно време аналогов оборотомер и да се гарантира, че грешката не превишава скоростта на последно място - след като е прочел цифрово устройство по-точни. По време на шофиране е по-удобно да се използва редовно оборотомер. Човешкият мозък е проектирана така, че аналоговия информация под формата на ъгъл стрели старание възприема по-бързо и високи показания за точност не са толкова важни.