Историята на емблемите Skoda

История на емблемата Skoda

1895-1905. В края на 1885 в машиностроителен завод в Млада Болеслав издание (Млада Болеслав) велосипеди стартира. Въпреки факта, че основните части на растението, внесени от чужбина, главно от Англия, Laurin - Klement използва патриотичния името "Славия" за техните продукти (славянски). Също така този знак е частично използвани за мотоциклети.

1905-1915. За съжаление, надеждна информация за това, кога името Славия се заменя със символа L-К, не съществува. Все пак, това е определено е случило преди 1904 г., когато тази емблема се появи на триколесни вагони, произведени в завода в Млада Болеслав. Във всеки случай, емблема направи характеристика на първата машина, L-К, Voituretta през 1905.

1915-1923. Някъде между 1915 и 1920 г., се оказва, лого дизайн, базиран на стилизирана глава на индианско с шапка с кръгла закопчалка и пет пера. Думата "индийски" през двадесетте години често се използва като синоним на нов герой. Смята се, че тази идея принадлежи на г-н T. Maglie, търговски директор SKODA, вдъхновен от появата на един от семейните служители SKODA, индийски, чийто изпълнителен директор, г-н Skoda, донесени от бизнес пътуване до Америка.

Герб L-K остана в решетката на коли от Млада Болеслав до 1926 г., когато новите продукти, в съответствие със споразумението с Skoda Co. последвано от дългосрочно сътрудничество, са инсталирани само Skoda лого. Исторически погледнато, тези данни са свързани с ранната история на загадъчното, която разказва за произхода на известния крилат стрелата, която все още е основна част от емблемата SKODA.

Въпреки факта, че графичният дизайн на логото SKODA бе дело на аматьор, името му все още е неизвестен. Каквото и да е, много исторически документи показват, че логото е резултат от конкурс, организиран от техническия директор на Skoda в Прага, д-р Sykora, който инициира план регистрация емблема като търговска марка.