Автоматично Electric - studopediya

Мощност като устройство (ГОСТ)

Задвижването се - електромеханична система, предназначена за привеждане на органите на металообработващи машини и контролира процеса, който се състои от четири части:

Електрическото задвижване като обект на изследване

Електрически нарича електромеханична система, използвана за преобразуване на електрическата енергия в механична енергия и се състои от следните части:

PU - преобразуващо устройство;

EMF - електромеханичен преобразувател;

RD - ротора на двигателя;

PU - устройството за пренос;

МВР - задвижка;

SP - определяне на единица;

DOS - сензор за обратна връзка.

Компоненти VC (това класификация)

1. Електрически двигатели се разделят на:

а) мощност от няколко части от един ват до няколко десетки хиляди кВт;

б) от естеството на консумацията на ток в постоянен и променлив ток.

Постояннотокови двигатели се разделят на:

· Отделни възбуждане мотори;

· Шунтови мотори;

· Серия възбуждане мотори;

· Смесени мотори възбуждане;

· Куха мотор (немагнитен) ротор;

· Двигатели с полупроводникови ключове;

Двигатели за променлив ток се разделят на:

· Синхронен мотор (DM);

· Индукционни двигатели (ВР);

· Еднофазни асинхронни двигатели;

· Двойна електрическа енергия;

· Синхронни нежелание двигатели (SRD);

· Синхронни хистерезисни двигатели;

· Universal мотори колектор;

2. Преобразуване на устройството:

б) ИПС - за електрически усилватели;

в) MU - магнитни усилватели;

ж) TP - транзистор или тиристорни преобразуватели;

г) АКО - инвертори.

3. Устройството за управление е най-критичната част на VC, те се определи нивото на автоматизация и зависи от нивото на технологично развитие.

Контролният блок изпълнява следните функции:

а) автоматизирани план, обръщане, спиране и поддържане на скоростта, с ниска точност;

б) поддържане на скоростта, с висока точност в статичен и динамичен.

в) Проследяване на входа в системата произволно различни изходни сигнали;

г) Изпитване на предварително определена програма;

г) Избор на подходящия режим на работа на задвижването.

4. Устройството за трансфер са достъпни за повечето видове задвижващи механизми, те са проектирани за да съответства на времето, скоростта, вида и характера на движението на вала на двигателя и работния механизъм.

Видове предавка за движение:

· Ролките (колан устройство);

· Електромагнитна свързване и т.н.

Според структурата на предавателната мощност на работната машина или на отделни механизми за задвижване са разделени:

1. Група електрически (водни колела, парни двигатели);

2. единен задвижка;

3. multimotor електрически (металообработващи машини, хартиени машини).

Electric Group - е електрически, в който един от електрически двигател с помощта на един или повече предавания движение работни машини, посветен на групата.

Един електрически - електрическо задвижване е, че само с един мотор задвижва отделна машина.

Multimotor задвижване - устройство, състоящо се от множество отделни задвижващи механизми, всеки от които е предназначен за управление на отделните елементи на механизма.