Xenon е позволено или не, се различава от bixenon ксенон

Предишен ◈ Следващото

Подобряване на качеството на светлината на главата по различни начини и да се опитаме avtoinzhenery и много собственици на автомобили. Един от най-ефективните начини за решаване на този проблем - монтаж на газоразряден светлинен източник или ксенонови лампи. В този случай, ако първият го направя в промишлен мащаб с всички необходими измервания и изпитвания, като последните поставяне ксенон в импровизирани условия, без да се притеснявате за техническата страна на нещата.

Често, единственият въпрос, който е повдигнат от доморасли Kulibins:

Той се различава от bixenon ксенон;
каква температура да зададете на лампата.

Без съмнение, фарове с газоразрядни лампи, светлината е много по-добре от нормалното "galogenok", но те трябва да бъдат "право". В противен случай, всичко, което ще бъде постигнато - това е ярко осветление пет метра в предната част на машината и силни заслепяващи водачите от насрещното движение.

Какво е "Xenon"

Така че, първо трябва да се разбере каква е разликата между халогенните на ксенонова лампа. Последното, всъщност, са крушки с нажежаема жичка, но с подобрена производителност осветление. Източникът на светлина работи него волфрамова нишка, която се нагрява под напрежение и започва да свети. Халогенна крушка свети с течение на времето все по-зле и по-зле. Причината е, че волфрам постепенно се изпарява и отлага върху вътрешната повърхност на колбата. Вторият недостатък на такива лампи в сравнително ниска надеждност. При движение по лоши пътища е вероятно, че спиралата се прекратява.

Но за "galogenok" не изисква сложни оптика. Спирала, която е фиксирана неподвижно източник на светлина, така че оптималната форма на лещата и рефлектора е съвсем проста, за да се изчисли.

Ксенон, или, по-правилно, източник на светлина газоразрядна лампа е електрическа дъга, която се проявява между два електрода. Вътре на колбата е смес от инертни ксенонови газ и метални соли. изхвърлянето на високо напрежение, простираща се между двойката електроди причинява ярка светлина на сместа.

оптика, и се прилагат специални насочени лещи, които могат да събират правилния светлинния лъч;
и затвора отрязване на излишната част на светлинния поток.

Каква е разликата от bixenon XENON

Bixenon - един вид ксенонова крушка в състояние да работи в два режима - къси светлини, и далеч от една и съща лампа. Нейната работа принцип се основава на движението на затвора или рефлектора във фара. Самата лампа, когато тя е в покой.

Така, в режим на ниска светлина, или горната част на светлинния лъч се нарязва завеса или целия поток е насочен надолу отражател в близост до пространството, в предната част на машината. Съответно, когато фарът се превключва към режим на високо светлина, или в легнало положение на затвора или отражател се премества, насочване на светлината в разстоянието.

Как да инсталираме ксенон

Недвусмислено отговорът на въпроса "как да инсталирате ксенонова - самостоятелно или в услугата" може да се даде. От една страна, за предпочитане е да се прилага за сертифициран автосервиз, където не само се инсталира ново оборудване, но също и за регулиране на фаровете и след това да даде гаранция за извършената работа. Въпреки това, такава услуга би била скъпа. Към цената на необходимото оборудване се добавя към цената на работа.

Инсталацията е вероятно да отнеме повече време, отколкото в студиото, но тя премахва възможността за падане в ръцете на безскрупулни служители.

Преди да поставите ксенон, за да се провери дали може да се инсталира в фаровете на автомобила. За това има наличие на белязан с главни букви (например, DC / ВП). Буквата H показва, че фарът е предназначен за халогенни лампи, буквата D показва, че фарът е предназначен за използване на ксенон. Буквите С и R означават, съответно, проксимална и дистална светлина. Така, етикетиране, намалена в пример се посочва, че в фара за ниско ксенон лъч може да се използва и за момента - само халоген лампата.

Ако може да се инсталира ксенон маркировката, следващото нещо, което да се обърне внимание - състоянието на фаровете. Рефлекторът и пластмасова леща може да стане облачно с течение на времето, в този случай е по-добре да се купи нов фаровете.

Шофиране ксенон връзка не беше изключително трудно. Тя е подобна на "халоген" с единствената разлика, че устройството за запалване се добавя към горното, които са проводници на лампите.

Какви температури всички казват

Най-важният параметър на лампата за газ е температурата на неговото сияние. В магазините има лампи с лека температура 3000-8000 К (Келвин). Фаровете по-добре да се сложи лампа с температура от 4300 - 5000K. Тяхната светлина най-близо до дневна светлина. В резултат на това - по-малко уморени очи, пътят е добре осветена Основното предимство - добре осветени мокър асфалт.

Xenon е позволено или не

Когато го попитали дали ксенон е възможно да се даде еднозначен отговор е позволено: да, това е одобрено за използване в България. Тя е само важно да се осъзнае, че неговата инсталация е разрешено само когато съвместимостта на изискванията на такива лампи с фаровете на колата и наличието на допълнително оборудване, като например авто-коректор и шайбата на фаровете.

Но на въпроса дали можете да сложите ксенон за местни автомобили, можете също така ясен отговор: не. Техните оптика не са предназначени за такива промени. Освен това производителите от трети страни за тях не са сертифицирани за осветление, което позволява да се използват газоразрядни лампи.

В края на статията бих искал да се хареса на тези, които поставя или възнамерява да постави "ТКЗС" ксенон в колите си:

Вземи поне малко уважение към другите участници в движението. Вие сте слепи;
можете да застраши живота на стотици хора, включително и неговата собствена.

Ако сте толкова важно да има синя фарове, в продажба е заместител ксенонови и "galogenok" с увеличен светлинен поток и синя светлина. По-добре е да ги инсталирате, тя е най-малко в безопасност.

Моля, дайте оценка на полезността на статията!

Смяна на разпределителния вал пломби 8 и 16 и чуждестранни коли клапаните вази
Борбата срещу задръствания и как да се реши проблема
Защо мелене накладките по време на спиране, както и какво да правя
Подмяна опори на двигателя в WHA и други превозни средства,
Една кола: трябва да знаете при избора на
Какво определя дължината на спирачния път и при какви формула е възможно да се изчисли
Колко добре сте разбрали логата на автомобили