Велосипеди спирачка устройство и видовете велосипед спирачни системи
Спирачки за велосипед, когато е необходимо, както и за други превозни средства. Съществуването и функционирането на спирачките върху безопасността на велосипед зависи. Спирачките са оборудвани с всички мотори, с изключение на пистата и тези, които подтискат забавянето благодарение на педалите.
В момента има много видове спирачки коренно различно от устройството и принципа на действие. Велосипеди спирачки са диск, джантата, барабан, валяк и стремена. Някои не са използвани, а някои от тях са редки. Brake се различават по спирачната сила, възможност за поддръжка и дълготрайност. Ако решите да направите velolyubitel и ремонт си под наем себе си, просто трябва да се знае какви са спирачките от спирачната устройство на велосипед и велосипед. В тази статия ще разгледаме всички съществуващи видове велосипеди спирачни системи по ред на най-ниска популярност.
Кандидатите и ролкови спирачки велосипед
Амбициозните спирачки на своя принцип на работа са малко подобни на спирачките на железопътни вагони, спирачни челюсти влизат в контакт с подметка, колела, частта, която образува контактна повърхност с пътя. Да се говори за плюсовете и минусите на такава спирачна система няма смисъл, тъй като те вече не са на разположение. Запознайте се стремят спирачка може да бъде само един много стар съветски мотори е произведен до 1960.
Ролкови спирачки на своя принцип на действие е подобен на барабана (които ще бъдат обсъдени по-късно), но се различават по това, че може да се инсталира на високоскоростни мотори. На ролка спирачките са били натоварени с голяма надежда и си помислих, че ще замени всички съществуващи видове в бъдеще. Но по време на работа, стана ясно, че такава спирачна система има значителни недостатъци и сложна структура.
Недостатъци на ролкови спирачки
- Голяма част от теглото, повече от всички други спирачни системи.
- Изтънчен дизайн и висока цена.
- Той не е подходящ за всички окачване вилица.
- Когато натисна спирачката да превъртите назад колело.
- В България не е много популярен, така че е трудно да ги намерите в продажба.
Предимства на ролкови спирачки
- геометрия на колелата не се отразява на работата на спирачките. Можете да използвате спирачките дори с осем на волана.
- Пълна защита от мръсотия, прах и вода.
- почти не Регулиране на нуждите тези спирачки излизат в продължение на години и не изискват поддръжка.
- Някои от най-мощните спирачки, и то не влияе на износването на джантата.
Drum - крачна спирачка за велосипед
- Ръчно задвижвани - спирачка се задейства от един кабел. Сега, този тип задвижване може да се намери много рядко.
- С педал - много лесен за използване и не изисква допълнителни части. Спиране се извършва завъртане педали в обратна посока.
Барабанни спирачки имат значителни плюсовете и много минуси.
Предимства на барабанни спирачки:
- Достатъчно мощни спирачки, забавя гладко.
- Благодарение на дизайна барабанни спирачки не са податливи на замърсяване, което може да се използва, без да ги обслужва за дълго време.
- Барабанни спирачки не са засегнати от износването на джантата. В допълнение към осем колелото не се отразява на работата на спирачките.
Недостатъци на барабанни спирачки:
- Барабанни спирачки са подходящи само за мотори единични скорост и мотори скорост с планетарна главина предавка. те не са съвместими с други видове велосипеди. Този дефицит е основен, поради което спирачките не са широко разпространени.
- При продължително спиране може да прегрее.
- Drum спирачния педал позиция максимално ефективно, когато пръти, успоредно на пътя. Съответно, ако пръчките са вертикални, че е почти невъзможно да се забави - това се нарича мъртвата зона на спирачките.
- При задействане на спирачките, е налице значително натоварване на главината и спиците на колелото.
- Ако по време на движение лети верига, мотора се оказва без спиране, което е много опасно. Този проблем може да бъде решен чрез инсталиране на допълнителни спирачки отпред RIM. Барабанни спирачки могат да бъдат инсталирани само на задвижващите колела.
- Много е трудно да се маневрира и спирачка в същото време работа.
джантите спирачки
Rim спирачка нарича такъв, защото спиране се извършва поради триенето на накладките на специален венец песен велосипед колело. Rim спирачки най-популярни за дата, вид на спирачките. Те осигуряват добра спирачна сила и да имат добра поддръжка. Устройството е всички същите джантата спирачките, но принципът на действие може да бъде различен. Rim спирачна система се състои от дръжка, кабелна, лостове и накладките. Такива спирачни системи са идеални за начинаещи, тъй като те са лесно да се инсталират, настройват, а дори и ремонтирани в областта.
Rim спирачни системи са четири вида - патронник, конзолни, хидравлични и V- спирачка. Нека разгледаме всеки вид подробно:
- V - спирачка - вектор джантата спирачки. Лостовете са монтирани такива спирачки V образни и кабела е подходящо от страна на един от лостовете и свързва двата лоста. Такава система осигурява най-добрата спирачна мощност между спирачките на джантите. Vector спирачни лостове са монтирани на специална рамка за окачване (спирачни - шефовете), ако не е, можете да инсталирате сменяеми адаптори за монтаж. Спирачки V - спирачка далеч от най-популярните и дори изпревари диск по популярност.
- Конзолни - прекурсор вектор спирачка. След такива спирачни системи са най-популярни сред всички видове велосипеди. Но с появата на V - спирачни спирачки са започнали да се намалят позициите си и сега почти не се използва. Такива спирачки трудно малко, за да създадат, но ако това е направено правилно изпълнение те не се мерят с останалата част от джантата спирачка.
- Скоба - името идва от местоположението на лостове форми, които приличат на кърлежи. В момента се използва най-вече само за шосейни велосипеди. Масови такива спирачки по-малко, но те имат само една привързаност, което ги прави по-малко стабилни.
- Хидравлична - спирачна система, при което силата на дръжката се предава на ръцете използват хидравлична линия. В специален спирачната течност или масло може да се използва като хидравлична течност.
Обърнете внимание на плюсовете и минусите на най-популярните джантата спирачките - V - спирачка.
Недостатъци спирачки V - спирачни:
- Хванат между джантата и блок мръсотия, вода, пясък и сняг намаляват ефективността на спиране и дори да наруши износването на джантата.
- Засяга геометрията на рамката и рамката може да подтикне пера.
- На велосипеди, предназначени за екстремни дисциплини ускорена процес на почистване на джантата на колелото.
- Бързото износване на накладките и затова част от тяхната подмяна.
- джантата геометрия оказва силно влияние върху работата на спирачките.
Предимства спирачки V - спирачни:
- Незначително натоварване на спиците и велосипеди главината на.
- Показателно е, че сравнително ниска цена на дискови спирачки.
- Не е горещо и при продължително лечение.
- Ниско тегло, по отношение на същите спирачни дискове.
- Много лесно инсталиране, конфигуриране и поддръжка.
Велосипеди дискови спирачки
Най-модерният вид спирачки, заимствани от мотоциклети и автомобили. дискова спирачка система се състои от дръжка, кабел или хидравлични линии, на ротора, шублер и подложки. Ротор - един спирачен диск, който е прикрепен към велосипеди главината и се закрепва с помощта на шублер подложки, който е прикрепен към рамката на велосипеда в областта на вилица отпадналите. Compression тампон става чрез предаване на силата от дръжката към челюстите чрез маркуч или кабел. В хидравлична линия като спирачната течност течност може да се използва или специален масло.
Предимствата на дискови спирачки:
- ротора и спирачните дискове едва ли податливи на замърсяване, тъй като се намират в центъра на колелото.
- Дискова спирачка позволява да спирачка по-гладко.
- Геометрията на джантата и осем не засяга действието на такива спирачки.
- Не носете джантите и дискови спирачки се изисква почти никаква поддръжка.
Недостатъците на дискови спирачки:
- Поради огромния размер на накладките, доста трудно да ги намерите в магазина.
- Big натоварване на спиците, главината и разклонението на велосипеда.
- Комплекс поддръжка и тежки ремонти в областта.
- Теглото на системата за дискова спирачка е по-висока от ръба. В някои дисциплини е решаващият фактор.
- Високата цена на комплекта. И прости, евтини спирачни дискове могат да бъдат много по-лоши и по-скъпи от добър набор от джантата спирачки.
- дискова спирачка дебеломер може да повлияе монтаж на обувката върху колелото.