Трябва ли да се промени маслото в автоматична скоростна кутия (автоматична скоростна кутия)

Знаеш ли, че са използвали такъв въпрос не се покачва - масло в старата автоматична скоростна кутия, автоматични трансмисии са винаги се променили, макар и не толкова често, колкото в двигателя, но след като в 60 - 80 000 км със сигурност! Но в този период от време започват да се появяват така наречените - без надзор машините. , в която се предполага, че замяната не трябва да се случи на всички! Това означава, че смазката е предназначена за целия период на експлоатация на превозното средство - дали това е реално? Нека да се справят ...

Сега такива автоматични трансмисии са инсталирани на много машини, независимо дали Chevrolet, Volkswagen (Polo седан в частност), MAZDA, KIA, и т.н. Brands само в насипно състояние, както и на всеки претенциите на производителя - смяна на маслото не е необходимо! Някои конспирация помилване, както и дали той наистина?

Къде е концепцията-добре представящите се без машини?

YES всичко това се изкачва на запад, същността е, че - има, толкова повече машината остане без поддръжка, толкова по-добре - му е по-вероятно да купуват. Бях изненадан, че интервалите, например на една и съща "Volz" в Европа може да достигне до 30 000 km! А що се отнася кутията (особено автоматично), обикновено никой не мисли, да има наистина се купуват коли като средство за транспорт, а не като блъф - както го правим! Това пътуване е гарантирано от производителя, и се опитва да се пробвам в нашата страна!

Как е изпълнението?

Отдавна съм разбрал - как е възможно да отида дълго на едно масло? В крайна сметка, тя се формира - елементарни чипове на триещите се части. И знаеш ли това решение е просто "брилянтен", работата е там, че в долната част на автоматичната скоростна кутия, поставете една или повече мощни магнити, неодимов, аз подозирам, че събира стружките. В резултат на това те са като таралежи, след като голям пробег.

Следваща naryl такава информация, в чуждестранни източници - използва се по-сложни масло, което се твърди, че не се придържаме! Мисля, че това е глупост, защото всяко масло и двигателя и предавката е на всяка част от маслото, и те имат един "Фигура" изгори!

В общи линии, необслужвани машини за България просто няма! Маслото трябва да се промени, не забравяйте, тази истина! И колкото по-често можете да го промените, толкова по-дълго ще трябва да се ходи с автоматичните си предаване.

Колко още трябва да се промени?

Знаеш ли, една интересна картина - например да си взема Шевролет Авео. Имам е подобен на Volkswagen кутия, точно като в мрежата напиши малко "удушен" фърмуера. Така че, за да Foltz, трябва да се сменят на всеки 70 - 80 000 км, а производителят гарантира дълъг експлоатационен живот - прочетете "на чужди" форуми ходят на 300 - 400 000 km, без основен ремонт. Но тук, в моята AVEO, в една и съща автоматична трансмисия не е интервал, и аз ще кажа повече - като не е необходимо да се промени! Така че, защо, ако една и съща клетка, един производител настоятелно препоръчва да се промени, а другият не е - не е ясно!

По принцип искам да променя маслото за около 75-80000 километри. Знайте, този интервал се счита за нормално в почти всички автоматични трансмисии, но някои като NISSAN смяна на масло след 60 000 км.

Не забравяйте - колкото по-често ще се променят, толкова повече тя ще бъде, защото изискванията на ATF смазване, много голям! Там е цялата работа на базата на налягането на маслото.

Как да се промени, защото не разбира?

Много аз също питам - и как да се смяна на маслото? В края на краищата моята автоматична скоростна кутия, просто не разбира? В действителност на такива машини без надзор не задръствания крем с масло, което означава, че е невъзможно да се премахне старото и новото излее. Все пак, има няколко начина:

• Това е банално да се премахне капака, пренос тиган. Това е кардиналът, но най-ефективният метод. Масло изпразнят напълно от машината, можете да премахнете всички замърсявания и чиповете от палета (и магнити). След това просто се излива новата течност и още 70 - 80 000 км. Против какво - не винаги е удобно да разглобите машината и понякога нереалистични. Препоръчително е да смените уплътнението, покриване на тиган, в противен случай тя може да изтече. Така, че този метод работи, но не винаги го използвате.

• частичен метод източване. Работата е там, че маслото е все още възможно да се изпомпва през специална тръба, като отпуск за най-автоматична скоростна кутия, за всеки случай. Но това е по-горе, за изпомпване на петрол - може, но се оказва, че до средата, а след това просто не пълзи! Какво да се прави - се изпомпва петрол през центъра и след това се изсипва една и съща сума на нови, и се вози около 1000 km, след като отново "изтегляне" наполовина и се налива нова. По този начин, маслото, тъй като се изчиства с 75 - 80%, това със сигурност малка, но на 50 - 60 000 км е достатъчно. Минус само така, че маслото се източва не всички наведнъж.

• метод измиване налягане. Сега много от днешните сервиз, ако тези устройства, които се измиват вашата машина изцяло с нов масло под налягане. Това е специално оборудване се присъедини и пусне въвеждане на нова течност под налягане - така че старата грес се изстисква - но нова изпомпва. След като си отиде, "светло", замяната може да се нарече пълна. Недостатъци - с този метод прекарва много масло, някъде бях чела - че до 30 литра! Само си представете, но това не е много евтин.

Кой е най-популярен - е вторият метод, това е относително евтин и лесен, макар и не толкова ефективна, колкото първия и третия.

Алексей. първото поколение автоматични трансмисии, всъщност почти толкова добре и работи! Но външния филтър, автоматична скоростна кутия, ако вземете всичко трябва да се променят много по-често!

Предполага се, че знаете как да се направи евтини и весел от без надзор, да се ремонтира.

Промених до голям брой машини tak.Slival масло през пробката (без задръствания не са изпълнени), ако е отстранен тиган го застреля, всичко се почистват, промените филтъра (ако има такива), затворете тавата, изля масло на 1 - 1,5litra вече сливането не съм свързан с топлообменник тръба топлина и растителен mashinu.Sobstvenny автоматична помпа отнема масло от палета и го карам в "Геврекчийница" измества старата maslo.Prekrasno работи и замества 95% от корекцията на маслото raz.Dalshe както обикновено.

Александър. перфектен за употреба! Благодарим Ви!