Това, което се ксенон в колата, как да си изберете и колко е инсталирането

Качество нощ автомобил светлина се отразява пряко върху безопасността на водача и неговите пътници. Според статистиката, поради лоша видимост, повечето инциденти се случват на тъмно. За разлика от конвенционалните халоген фарове ксенон е частично справяне с този проблем. Да видим какво ксенона в колата. Е името на специален газ, който се вкарва в лампи газоразрядни. Поради различия в принципите на работа, такива лампи осигуряват светлина два пъти по-ярка.

Можете да поставите ксенон, в центъра, както и основните дълги светлини. Най-често използваният е потопена, защото беше по-използван от далечни разстояния. Има монтаж на двете версии на осветлението - това се нарича biksenon. Създаване такива стандартна светлина много по-трудно, тъй като изисква изчисления, както и инсталирането на специално оборудване. Имате нужда от специален контрол запалване, което ще се отрази на ефективността на осветление.

В Xenon осветление има няколко безспорни предимства пред халогенни фарове:

• Той привлича вниманието на участниците в пътното движение;
• умората на очите се намалява при движение по една машина с такава инсталация;
• нейният живот се увеличи 5 пъти;
• Той не гори и не се димер;
• отлична видимост на влажност и мъгла;
• не горят поради пътни нередности, защото нямат нишки;
• консумират по-малко енергия на батерията;

Тъй като оборудването е избран индивидуално и зависи от вида на контакта или кола, много хора не знаят как да си изберете ксенона към машината. Ако имате компютър на борда, тези светлини се вписват само перфектно, защото те не причиняват светлината на грешка в системата.

Кои са марките на ксенон

Обърнете внимание на три основни степени на фаровете ксенонови на пазара:

Първо, произведени в Корея и има много положителни отзиви от клиенти. Това покритие има малко брак и перфектно се проявява в работата си няма да се провали, това не зависи от метеорологичните условия. Въпреки, че оптималната температура индикатор светлина е 6000 Келвин, но марката има различни варианти, като се започне от 4300К. Всички продукти са защитени от късо съединение.

Hella компания може да се похвали, че нейните продукти, инсталирани в автомобили марки Audi, BMW и Mercedes. Доверието на големите производители гарантира високо качество. Цялата серия на тази компания се състои от блок от запалване собствена марка и лампи от Philips или Osram. Произведени в Германия.

И накрая, Philips ксенон от производителя, чието име говори за себе си. Компанията отдавна се утвърди на пазара, производството на висококачествени домакински уреди и електроника.

За по-лесно сравнение, представих опции в удобна маса:

Vysheoboznachennyh марки предлагат следните започващи цени:

Много откаже това покритие, когато разберете колко струва за ксенон кола. Но тези разходи ще плащат за себе си доста бързо, няма да бъде толкова много, за да се промени крушки за фарове. В допълнение, не е нужно да изгори в светлината на прожекторите, след като се добра яма, защото пътните условия не са повлияни от ксенон. Не е необходимо да се приеме по-ниска цена за марката, тъй като най-вероятно ще бъде предложена фалшив. Монтаж на ксенон в кабината ще струва 5000 рубли. Това е най-добрият вариант, където колата ще направи венец.

Моят случай

Аз ксенонова тема интересуват, защото ксенон е необходимо на един камион. Аз често пътуват по магистралата, а през нощта много уморени очи, така че трябваше да разгледаме множеството от моя камион. Знам, че е по-добре да се сложи на заслепяване, но мига при такива фарове безполезни. Така че другари си на пистата, могат да останат без необходимите предупреждения по пътя, също се нуждае от входната мощност е 24V.

Изравняване Фарове имам, така че не е необходимо да се купуват всички фара като цяло. единица запалване трябваше да гледам, но тръгна блокове, изчислени на фигури от 9 до 36 волта. О, и аз бях по-късно каза, че трябва да има шайба на фарове с ксенон (е писано в госта), но аз гледам на хората и местата без него. Имам инсталиран всичко доста бързо, огромна разлика, все още никой не е примигна, аз ги заслепи - най-важното е, че с правилното регулиране и спазването на стандартите.

България вече активно се бори с ксенонови фарове. Само на някои превозни средства, осветление минава всички разумни граници. Сам често забелязах как по линия една от движещите сили нарязани в една далечна, но толкова силна, че е ужасен. Ние трябваше да отговарят на едни и същи. Нарежете на основния лъч и заслепен него, после мъжът веднага премина на човешките норми. Това искам да кажа, че трябва да се уважават взаимно и се опитайте да не се правят истински автомобилни фарове прожектор.
Върнете се в началото

Имате въпроси за ремонт на автомобили? Попитайте ги в раздела за консултация, просто кликнете върху линка по-долу.

Попитайте механикът