теглене

Добър ден, скъпи читателю.

Не всеки обикновените шофьори в дълга и успешна кариера на водача е подадена за участие в тегленето на автомобила или друго превозно средство. От една страна, това е добре, защото теглене обикновено отнема добър живот. Въпреки това, от друга страна, това е лошо, защото Няколко шофьори, теглещи помня правилата и, ако е необходимо, извършва теглене без нарушения по пътищата.

На практика, няколко български avtoinstruktor даде възможност на кандидатите в драйверите по време на обучение, за да се тестват в ролята на водача на теглещото и тегленото превозно средство, което предизвиква известни затруднения през първото теглене в реални ситуации на пътя.

Веднага искам да отбележа, че правилата за движение по пътищата терминът "влачене" е определен като теглене на ремарке и влекача. Тази статия се фокусира изключително върху колата тегленето.

правила за теглене в нормативната база отделен раздел "Теглене Моторни превозни средства", но само изучаването на този раздел не предвижда пълно разбиране на процеса на теглене, тъй като концепцията за "теглене" на няколко пъти се намери в различни места на правилата.

В поредицата "Правилата на влекача" ще бъдат обсъдени всички точки на правилата, свързани с теглене. Е, в първата статия в тази серия Предлагам разгледа вида на пътна помощ, които включват: теглене на гъвкаво съединение. Теглене върху твърда свързване и теглене чрез частично натоварване.

Теглене в гъвкав съединител

Теглене гъвкаво свързване е най-разпространеният начин за теглене на автомобили.

В много гъвкав съединител, който обикновено е кърпа тел, присъства в багажника на почти всеки собственик на превозното средство. Това не е дори и тук в това, че водачите са загрижени за възможните проблеми теглене. Обикновено, кабел с пожарогасител, аптечка и триъгълник с и аптечка включени шофьор, така че волю-неволю, попада в почти всеки багажник.

Пример теглене еластичен съединител е показано на фигурата по-горе. В допълнение към въжето за теглене, а се нуждаят от специална привързаност теглене трябва да се завинтва в предната част на тегленото превозно средство и в задната част на теглене.

Твърд теглич бар

За разлика от теглене на еластичен съединител, при което въжето за теглене да провисва на земята, към твърда теглич с помощта на специални фиксирани устройства, обикновено изработени от метал.

В този прикачно устройство за теглене трябва да бъде с различни дизайни. Обикновено твърда свързване има една точка на свързване към всяко превозно средство. По-сложен няколко точки на присъединяване към тегленото превозно средство и да позволи на тегленото превозно средство да се движи по пътя на влачене при шофиране в права линия. Правила за различни видове твърди съединители са различни.

Бих искала да отбележа, че твърда теглене бар се използва много по-рядко теглене на гъвкава, тъй като Няколко шофьори постоянно носи в багажника на тежък твърд съединител. Въпреки това, твърд съединител има няколко предимства пред гъвкав. Например, те са по-трайни и дават възможност за влачене на тежкотоварните превозни средства.

Теглене частичен метод натоварване

Тегленето от частично натоварване е по-сложно форма на теглене. За реализирането му изисква навлото теглене на автомобила и кран, способен изпълнява частично натоварване.

Обикновено този метод се използва за теглене, превозващ нови камиони. Използването на частичен метод за зареждане на лек автомобил изглежда неуместно.

Моля, имайте предвид, че пълното натоварване на автомобила в друг орган на колата не е теглен. Такова движение на автомобила е корабоплаването, което действа като носител.

Характеристики на различни видове теглене

Да разгледаме характеристиките на всеки един от тези видове теглене.

еластичен съединител

Този тип свързване е най-простите, така че това, наложено най-голям брой ограничения:

1. При теглене еластичен съединител на колелото на тегленото превозно средство трябва да бъде водач.
2. Разстоянието между теглещото и тегленото превозно средство трябва да бъде между 4 до 6 метра.
3. На въже за теглене трябва да се определят най-малко две светлоотражателни предупредителни устройства за измерване на 200 от 200 mm с депозираната по диагонал червени и бели ивици.
4. Забранено е да се транспортира хора в тегленото автобус, тролейбус или тегленето на тялото на превозното средство.
5. Не теглете автомобила с неработещ волан.
6. Не теглете автомобили с неработещи спирачки.
7. Не теглете в ледените условия.

Наказанието за нарушаване на правилата за използване на гъвкави съединителя е 500 рубли, но да се игнорира тези правила, не е необходимо във всеки случай. В сблъсъка на теглещи и теглени превозни средства вярвам приятен малко.

твърд съединител

Ограничения при използване на твърд свързване:

1. Когато един твърд теглич бар зад волана на тегленото превозно средство трябва да бъде в водача, освен ако конструкцията на съединителя позволява на тегленото превозно средство да се движи по пътя на влачене в праволинейно движение.
2. Разстоянието между теглещото и тегленото превозно средство не трябва да надвишава 4 метра.
3. Забранено е да се транспортира хора в тегленото автобус, тролейбус или тегленето на тялото на превозното средство.
4. Не теглете автомобила с неработещ волан.
5. Не теглете автомобили с неработещи спирачки. Въпреки това, ако действителната маса на тегленото превозно средство е повече от 2 пъти по-малко от действителната маса на влачене, тегличът теглене да бъде твърд.

Метод частично натоварване

Ограничения при използване на частично натоварване метод:

1. Забранено е да се транспортира хора в кабината или в тялото на тегленото превозно средство, както и в задната част на влачене.
2. Не теглете автомобили с неработещи спирачки. Въпреки това, ако действителната маса на тегленото превозно средство е повече от 2 пъти по-малко от действителната маса на влачене, тегличът теглене да бъде твърд.

Имайте предвид, че методът на частично натоварване - това е единственият метод за теглене, която може да се използва за теглене на автомобила с дефект на волана.

Правила за движение, да се разпространяват едновременно във всички видове теглене ще бъде обсъдено в следващата статия от поредицата "Правилата на влекача." Успех на пътя!