Смяна на масло в двигателя

В тази статия ще каже как да се смяна на маслото в двигателя. които интервал замяна, както и това, което трябва да се промени на филтъра при смяна на маслото.

Как да се замени в двигателя масло?

Смяна на маслото на двигателя на различни марки автомобили, които не се различава значително и са на една и съща верига. За да започнете, изберете подходящо моторно масло за типа на двигателя и марката.

За да смените маслото на двигателя е както следва:

Необходимо е да се затопли двигателя до работна температура. Ако е топло, а след това изчакайте няколко минути, за да се охлади леко маслото и не се изгорите. След това, ние се намери подходящ съд, който ще се изпуска маслото. Подходящ стара метална кутия, ако реже с нож, страничния капак.

За източване на маслото, че е необходимо да развийте щепсела на картера на двигателя. Обикновено това е най-ниската точка на палета или за по-голяма увереност да се консултира ръководството с инструкции. Като за начало, развийте корпуса на щепсела с гаечен ключ, а в края на ръцете му, защото маслото ще тече директно и бързо (предварително капацитет заместител да се отцеди), като щепсел може да бъде загубена.

Маслото се източва от двигателя бързо, обикновено не повече от пет минути. Но сто процента изпуска маслото от двигателя няма да работи. Това не е страшно, защото обикновено в двигателя е не повече от 2-3% от отработеното масло.

Старият маслото се източва очаквания цвят, наличието на примеси. За тези фактори се определя дали е необходимо двигателя или е необходимо за смяна на масла зачервяване без измиване. След, изпълнен с нов масло, смяна на масления филтър и смяна на масло е завършена.

Когато претоварване на двигателя, винаги се поддържа нивото с помощта на пръчката. Налейте необходимо за нивото е между "мин" и "макс". Изсипете 80% от общия обем и след това постоянно допълване, коригиране чрез тест-лентички.

смяна на маслото интервали за двигател

Колко често да се смяна на маслото в двигателя и дали да се придържа към препоръките на производителя? За съвременните двигатели с по-високо качество на масла се препоръчва да се замени продукция 10-15 хиляди километра. Трябва да се има предвид, че тази стойност се определя от производителя, при нормални условия на работа. Условията за работа са по-лоши, толкова повече трябва да се помисли за ранно подмяна на маслото в двигателя.

Това, което се счита за тежки условия? Това трябва да включва климатични условия: студени, чести промени на температурата, влажен климат, прашен въздух. Честото претоварване на двигателя (например, в планински райони или при превоз на тежки товари) също не е благоприятна за запазването на ефективността на масло. Обикновено, ако условията за експлоатация се определя като тежко, се препоръчва да тече смяна на маслото да се намали с 25-30 процента.

експлоатация на автомобила в града приравни до много тежка - сегашната муден щепсел масло убива като активно като кален офроуд. Средното време за смяна на масло: 5000 - 7000 км за минерална вода и 10 000-12 000 km за синтетика.

Трябва ли да се промени масления филтър при смяна на маслото?

При смяна на маслото в двигателя е необходимо да се замени масления филтър. Ако произвеждате смяна на маслото в бензиностанцията, услугата включва подмяна на маслен филтър. Така че, защо се промени масления филтър?

Работещ двигател с запушен маслен филтър се равнява на работа без него. защото Тя е заобиколена от маслен филтър елемент. Това се осигурява от дизайна на маслен филтър. При замяна на промяната на маслен филтър необходимо, тъй като при нормална работа, че ще бъде на 10-ия 000 км отбеляза, откриването на байпасния клапан и маслото отива на триещите двойки кафяво. Затова - най-интензивно износване на двигателя. Въпреки лампа аварийно налягане няма да се запали.

Ако смяната на маслен филтър сами по себе си, не забравяйте да се излива в него маслото на двигателя до около половината от обема (за по-добра първото стартиране след смяна на маслото) и грес дъвка върху корпуса на филтъра.

Съвети за смяна на маслото в двигателя

2. Не прекалявайте с "експресна" смяна на маслото. Вакуум масло промяна лоши, че двигателят е много по-употребяван моторно масло, отколкото с традиционния метод за смяна на канала. Ето защо, този метод е необходимо да се редуват на традиционния мивката, като същевременно намали интервала на обслужване.

3. Сменете маслото по-често! Никой от въздушния филтър няма да притежават всички прах и мръсотия, които присъстват във въздуха. И, съответно, никой от горивния филтър няма да задържи примеси, които се продават в бензиностанциите с гориво под формата на безплатен бонус.

4. В никакъв случай не използвайте каквито и да било добавки и добавки в моторно масло! Добавки могат да навредят на положителния ефект на тези примеси е краткосрочен (които са добавки за двигателя).

5. Уверете се, че маркировките за нивото на маслото на пръчката. Underfill масло към долния етикета може да доведе до глад масло триене части, което води до бързото им влошаване. Overflow масло също има отрицателно въздействие върху работата на триене части. Какво става, ако си наля още на нивото на маслото.

6. Да не се купуват моторно масло от съмнителни търговци! Фалшив моторно масло е 100% няма да отговарят на изискванията на производителя на превозното средство, така че двигателят бързо може да бъде повреден. Купете оригинален масло на маркови бензиностанции или да намерите най-близкия магазин, където продават оригинални продукти. Също така, защита срещу фалшификация са метални туби.