Система "питстоп" стартира за борба с безразсъдните шофьори по пътищата в Москва
"Питстоп" разпространение на мрежата
Всички от тях ще определи ускоряване на повече от 60 километра в час, и автоматично да предава информация, най-близкия ДПС екипаж. На свой ред, КАТ ще спре на водача и да направите съответните протоколи.
Още:
За брутен превишена скорост шофьор лица процес и лишаване от права за срок от до шест месеца за повторение - за една година. Имайте предвид, че по силата на който отговаря за ускоряване на 60-80 км / ч закона е глоба в размер на 2-2500. Разтрийте. или лишаване от право да се управлява, за период от 4 до 6 месеца. Ако водачът хванат ускоряване на повече от 80 км, той е изправен пред глоба от 5 хиляди души. Разтрийте. или лишаване от права за шест месеца.
"Виждаме, че шофьорите в Москва са станали по-дисциплинирани, въпреки това остава случай на грубо нарушение на правилата за движение, - каза ръководителят на TSODD Вадим Юриев. - Водач, който язди из града при скорости над 150 km / h, е заплаха не само за себе си, но за други, така че ние използваме съвременни методи за фиксиране в полза на граждани, спазващи закона ".
В същото време, според органите на КАТ в Москва, за първите девет месеца на годината е издадена около 12.5 хиляди. Правилник за ускоряване над 60 км / ч.
Въпреки това, броят лишен от правата на водачите, както и не е достигнал 200 души.
В същото време, при условие, че всеки шофьори нарушение на разходите най-малко до 2000. Разтрийте. всички заедно, те трябваше да запълнят бюджета на града с повече от 25 милиона рубли.
Догонващ през 500-700 метра
Още:
Както е обяснено в пресслужбата на столицата КАТ, ДПС инспектор с помощта на специален софтуер трябва да се намира в непосредствена близост до камерата, към който е свързан с това оборудване. Оптималната е на разстояние от 500-700 метра в пряка видимост.
"Това прави невъзможно, като се има предвид скоростта на превозното средство, да промените местоположението на шофьора в колата, е нарушил ограничението на скоростта, например, промяна от мястото на водача към пътника," - каза от пресслужбата на Московската КАТ.
В трафика в столицата полицията подчертаха, че дублирането или двойна атракция на собственика на превозното средство за нарушението е възможно.
Още:
Междувременно президентът Експертен център "Движение без опасност" Наталия Агре каза, че след проверка на системата на прага на 60 km / h трябва да се намали, за да се намали броят на нарушителите на правилата за движение по пътищата. В допълнение, той смята, че въвеждането на такава система ще позволи в бъдеще не само да улови нарушителите на ограниченията на скоростта, но и практикуване опасно шофиране.
"Поради намаляването на трафика полицейските служители имат по-малко възможности за задържане на такива нарушители" на ръка ", - каза Агра" Gazeta.ru ". - По тази причина, в повечето случаи такава лудетина застрашени само глоби за нарушения по пътищата, а някои от тях тази отговорност не спира. Сега, обаче, новата система ще бъде осезаем възпиращ ефект. В допълнение, това ще ви помогне да се идентифицират и лишените от избирателни права безразсъдни шофьори, които са продължили без право да нарушават правилата за движение. С безразсъдните шофьори да се държат като здраво, колкото е възможно, тъй като в противен случай те няма да се притесняват право ".
Междувременно адвокатът на Управителния съвет на правото на защита на собствениците на автомобили Марат Amanliev чудите как в схемата арестуват корупция компонент изключване нарушител.
"Например, камерата улавя Нападателят изпраща данни най-близо до екипажа и излитат, открадна ездач - Amanliev пише" Gazeta.ru ". - А ако въпросът за определяне на дата за заснемане на "пилот" решение?
Ще трябва ли да се регистрирате на факта, че екипажът хванат нарушителя и на процеса на регистрация на административния материал? Ако не, тогава това е нова причина за корупция.
В крайна сметка, в такъв случай, можете да получите данните от "Спирката", хвана такси, и се разклаща с подкуп. Инспекторът може след това да докладва, че извършителят успял да избяга. Ето защо, залавянето на нарушителя следва да се определи. "
В допълнение, Amanliev обърна внимание на необходимостта от изменение на Административнопроцесуалния кодекс, за процедурата на лишаването от права на водача, който е заловен на "питстоп."