Ремонт на прозорци свои ръце

Windows ВАЗ десето семейство, за съжаление, не може да се похвали на тяхната надеждност. Най-често, в случай на повреда на някой от нейните елементи, ние променяме позицията на ново, но по-голямата част на елемента може да бъде поправена. Ние ще се разбере колко трудни независими ремонт прозорци.

Resort за ремонт на електрически прозорци сметки по различни причини, и често причината за това - един електрически мотор. Поради факта, че корпуса на мотора не е запечатана, тя лесно се намокри, и като следствие има ръжда.

Ремонт на прозорци на двигателя 2110

Ремонт ESP ВАЗ десето семейство започва с демонтаж и преместване на прозореца на вратата (инструкция).
Не е нужно да разглобите прозорците вътрешната страна на вратата, по-удобно и по-правилно да се премахне своя сглобяване.

1. Развийте капака закрепване редуктора ( "5.5" ключ);
2. Свалете капака;
3. Демонтирайте задвижваното зъбно колело;
4. Моторът се е обърнал на винтовете на корпуса на редуктора (Phillips отвертка) на.

5. Изключване на проводниците от блока на двигателя (вижте, да не ги смесват в събранието);
6. печат е натиснат заедно с проводниците вътре в корпуса на мотора;
7. изключете двигателя от корпуса на скоростната кутия;
8. Дръжте арматура вала на електродвигателя в менгеме, заграждането му с кърпа, за да не навреди на червея. Knock котва удари с чук върху корпуса на двигателя чрез спейсер от мек метал.

9. взема от дупките в спирката на пластмаса края на вала;
10. Втулката лежи върху поставка и чук чрез удар удари в края на вала. Самостоятелна от задната част на ръкава на вала, ако това е трудно да се направи, а след това ние прилагаме WD40;
11. Ясно вътрешната повърхност на корпуса на мотора и ръждата на котвата вал използване шкурка;
12. Почистете всички части с бензин.

13. Поставете задната втулка вал в корпуса на мотора, и вградени ударите чрез дистанционния елемент;
14. Определете двигателя на четка, и да определи проводниците;






15. Задайте котва в предавателната кутия;
16. Безплатни четката и да се провери техния контакт с резервоара.

17. Разположен в края на вала на пластмаса празно. Смазва шахтата свърши водоустойчива грес SHRUS-4;
18. Преместете компактор над жицата от терминалите на печата. Трябва да остане около 5 см;
19. Инсталиране на печата и проводник в корпуса на двигателя;
20. Монтирайте кутията на предавката задвижваното зъбно колело. Затворете капака и закрепете с 4 винта.

21. Упражнение за клещи край на шахтата се обърне към котвата не е отпадна от скоростната кутия. Свързваме последният с корпуса на двигателя. Котва винтове на двигателя 2;
22. Проверка ремонтирани преди задна предавка агрегата.

За по-нататъшно изключи влагата събиране предавка половини на корпуса се използва лепило.

Ремонт на електрически прозорци (FAQ - често задавани въпроси)

Аз паднах от прозореца на кабел с пластмасови клипове, ръце, за да дръпнете това е невъзможно.

• В горния валяк, където кабелната изолация, има пластмасов кожух ключ (от нея въже въже и риза). Регламентирана е за ръчната спирачка на велосипед.

Разкъсван прозорец кабел, какво да правя?

• Промяна на прозорци събрание не е необходимо, просто купуват електрически механизъм прозорец (трапец монтаж струва 250 рубли). Разположен в старата си мотор и всички.

Аз мотор с кабел намотка в неотделими делото.

• Можете да си купите отделно новия двигател и рама отделно, а след това се съберат всичко.

Не работете с електрически стъкла, къде да започна да търся проблема?

• Първо проверете бушон F5 и релета. Тогава разглобявате тапицерията на вратите и да се провери дали те се захранват с електрически двигател. Ако зимата, това е възможна причина за замразени влага в двигателя, опитайте се да се затопли колата в гаража.

След това ESP движи стъклото, тогава има какво да правя?

• Боядисана стомана с буквата L, така че горната част не прилягат плътно към мотора на ротора. Добив - само за почистване на четки и да ги превърне през 180 градуса.

Стъкло пада нормално, но се издига само от определена сума. Ние трябва да помогнем на стъкло изкачване страна.

• Металната червея в двигателя на лифта в съчетание с пластмасова предавка, когато разминаването или евентуално консумира зъби. Промяна на предавката към метала, също така е се продава отделно.

Window повдигач първо изрева страшно, но след известно време заседнала.

• Причината може да бъде в лагера, което е ръждиво. Необходимо е да се разхлабят заключващия пръстен и натискане на нов лагер на чук чрез мека на плаващите или стрипинг.

Уморихте ли се от проблеми с ESP, искам да си купя нови прозорци, които е по-добре да изберете?

• Преглед на прозорците могат да бъдат прочетени тук.