предпазен колан на три точки и пет точки
Коланът е пасивен средства за защита, която е предназначена за осигуряване на обитателя на превозното средство в седалката при извънредна ситуация или внезапно спиране. При използване на зона, управлявана от инерцията движение на пътник, и по тази причина, на пътника в случай на инцидент няма да пречи на обектите, намиращи се вътре в превозното средство. В допълнение, използването им осигурява правилните разпукването въздушните възглавници. По време на извънредна ситуация колан се простира малко, но тя осигурява усвояването на кинетична сила. Именно поради това е налице спиране на движението на пътници и спирачната сила се разпределя по повърхността не е малък.
Благодарение на коланите и на риска от смърт на пътниците на шофьора е намалена от два до пет пъти в зависимост от вида на извънредна ситуация.
В тази статия ще говорим по-подробно за видовете зони, а именно обсъждане на три точки и пет точков колан за безопасност.
Основните видове
Колан за безопасност е средство за пасивна защита на всяко превозно средство, чиято основна задача е да се намали вероятността от нараняване на водача и пътниците на автомобила в случай на инцидент. В зависимост от вида на свързване има няколко типа на колани, като:
- Две точка или както ги наричат талия. В момента този тип колан се използва като средната задна седалка колан на някои остарели модели на автомобили и пътнически седалки в самолета. Този тип обезопасителни колани, има формата на скута колан, който се намира в кръста и закрепена от двете страни на седалките на колата.
- Триточков или както ги наричат пристрастия-колан. Това е основният тип предпазен колан, който се използва във всички съвременни автомобили. Този тип седалки, разположени във форма V-образен, същевременно придава раздяла движещи енергията на тялото на раменете, бедрата и гърдите на пътника. През първите три точки на предпазните колани се появява през '59 и са разработени Нилс Bohlin.
- Четири точка. Като правило, използвани в спортни автомобили. Закрепена към седалката на колата в четирите улеи.
- Пет точки. Най-често се използва в спортни автомобили или като детска предпазен колан на седалки за кола за деца. Оборудван с две каишки талия, две презрамки и колан, който се намира между краката на пътниците.
Представено класификация въз основа на броя на точките за закрепване към каросерията на превозното средство. Най-често срещаният тип на колани се считат за триточкови предпазни колани.
Представено от типа на обезопасителни колани на всички седалки, използвани леки и товарни автомобили, както и на ефективността зависи от местоположението на диагонал колан и правилното ниво на напрежение на колана. На съвременните автомобили са оборудвани с триточкови колани ретрактори, които са предназначени за плътен контакт на седалката на пътника, и в случай на сблъсък.
Естествено броя на анкерни закрепвания на колана на каросерията на превозното средство е в пряка зависимост от нивото на сигурност. Това означава, че по-голям е броят на точки на закрепване, толкова по-голяма степен на защита на пътниците при извънредни ситуации. Поради тази причина, има не само две точки, три точки, четири точки и пет точки, но и предпазен колан на многоетапен. Ако искате най-добрия начин да се предпазят от нараняване при аварийни ситуации, по-добре е да изберете тип триточкови предпазни колани.
Устройството и използването на
За да започнете, опитайте се да разбера с обезопасителни колани устройство. Всеки предпазен колан се състои от следните основни елементи:
- презрамки;
- Castle;
- Прибиращото устройство;
- Монтаж болтове.
Обикновено, ремъците са направени от синтетичен материал, поради използвания материал е в пряка зависимост от силата на самите ленти.
На съвременните превозни средства, използвани за спешна помощ блокировка, които работят на принципа на стандартна механизма на палеца е блокиран от сензора.
В основата на цялата структура на механизма е махало и метална топка. В изместване на махалото, или топка, с помощта на система от лостове фиксирани намотка. Ос на винт с кола katushechki / маховик намира. В процеса на поставяне на лентата е бавен процес, така че ролката и устройство само бавно се върти, и когато произшествието случва рязко дръпване ремъци, на маховик действа върху повърхността на винт и следователно движи дискови по спираловидна повърхност и заключва механизъм палец.
Всеки предпазен колан трябва да се регулира по определен начин. Почти всички катарами за колани имат способността да персонализирате височината и това е абсолютно необходимо да се използва. Височината на тока трябва да бъде избран така, че да не докосва врата на водача или пътника на колата. Но той също така не трябва да има една малка височина и място на пътника по рамото. Това означава, че трябва да се намери средната стойност.
Огромен брой на автомобилистите призная много грешки при използване на зони, за да се избегнат тези грешки, нека да разгледаме най-основните от тях:
- Усукана тока;
- Колан често се е вкопчил в седалката на превозното средство;
- Закопчалката се намира на корема на пътника;
- Шофьорът или пътниците затегнете лентата към близкия замък;
- Неправилно дължина неинертни зона;
- Неправилна височина колан.
Има някои основни правила за използване на предпазни колани и ето някои от тях:
- Закопчалката трябва да си почине, колкото е възможно по-долу стомаха;
- Рамо закопчалката трябва да бъде поставен по рамото и да премине през гърдата;
- Коланът трябва да прилепва плътно към тялото, но не и да се създаде дискомфорт в този случай.