Подмяна на съветите за отстраняване на двигателно масло кога и как да се промени на маслото

Редовната смяна на масло - процедурата е необходимо, се препоръчва най-малко 2 пъти в годината. Много шофьори правят замяната през есента, тъй като в студената машината е изложена на тежки товари. Ако колата ви е често "прах" наоколо, който отиде за "оф-роуд", в силен студ или влажност, често с помощта на ремарке или транспортирането на стоките, тя увеличава натоварването на двигателя, и следователно, маслото се сгъстява и се окислява по-бързо да го промените е необходимо по-често.

Когато имате нужда от смяна на маслото в двигателя?

резервни пъти са различни в зависимост от вида на маслото:

• Минерално масло се сменя на всеки 6000-7000 км. тичам,
• полу - 9-12000 км,
• синтетични смеси бяха инкубирани за 15 tys.km.

Не е последната роля и вида:

• дизелово гориво се променя по-често (на всеки 7-9000 км)
• на бензинов агрегат - по-рядко (около всеки 12-15000 км).

Какво kasaetsyakorobok предавка. Интервал за смяна е както следва: автоматично - 50-70000 км, механична - 60-90000 км

Как да смените маслото в двигателя?

• Ние подгряване на двигателя, изчакайте 5-7 минути, така че маслото е в нея се охлажда и се сливат останките на кораба. За тази цел ключовата картера Алън развийте капачката и веднага заместващи контейнерите за масло. На пода под резервоара сложи кърпа или хартия;
• процес Самостоятелно източване отнема по-малко от 5 минути, 2-3% от маслото остава по стените на двигателя - това не е страшно, но ако имате намерение за промяна на производителя, двигателят ще трябва да се мият;
• Потърсете примеси на петрола - ако има ръжда, утайки и така нататък - да направя миенето на двигателя, а след това можете да попълните с нов масло. Обърнете внимание на цвета: бял масло е подходящо за използване, кафявата течност, подобна на цвета на Coca-Cola изисква спешна подмяна;
• Наливане на масло в двигателя, контролира нивото с помощта на пръчката, първо запълни 80% от силата на звука, а след това допълнете, позовавайки се на оценките на пръчката. Не забравяйте, че Nedolya изпълнен с бързо влошаване на работните части, а когато тя започва да преливник пяна (поради работата на коляновия вал), а също така ще се наруши частите на триене;
• Маслен филтър промените задължително, защото ако е запушена, масло пропуска покрай него. Според статистиката, след 10000 км филтър е запушен, петролът идва директно, а двигателят ще се износва по-бързо. Желателно е да се добави масло директно във филтъра и грес (заместител добра) запечатване гума;

Съвети опитни шофьори

• Вземете производители на петрол само качествени проверени, то трябва да отговаря на типа на двигателя и горивната система на превозното средство;
• промяна Вакуум масло - нещо, бърз и достъпен, но такава "бързо източване" не трябва да бъде постоянен, защото двигателят е по-голям от стария маслото от наръчник дренажна система;
• Не бъдете мързеливи, за да се направи смяна на маслото, дори и филтрите, най-високо качество, няма да могат да държат всички примеси и частици от прах и мръсотия, в резултат страдат двигателя - и да се промени, че ще бъде много по-отгоре!;
• Не експериментирате с добавки и добавки - често твърде кратка продължителност на действие, и да въведат в химическа реакция с базови масла те могат, а след това трябва да се сортира всичко на горивната система;
• Проверете замяната и шасито - на гарата все още на лифта на лифта кола, но вие ще бъдете сигурни, на пълна безопасност на Вашия автомобил.

С течение на времето, който и да е двигател ще консумира повече масло, както и замяна ще трябва да бъдат по-чести. След 80-100 км пробег, проверете нивото на маслото и долейте, ако е необходимо. Много съвременни модели са оборудвани със сензори, уведомява, че съставът е време за промяна - системата изчислява времето в надпреварата природата и план.