Парктроник - това

Паркинг радар. известен също като Акустична Система за паркиране (APS). или ултразвуков сензор за паркиране - спомагателна система за паркиране, инсталирана на някои превозни средства.







Системата използва ултразвукови сензори, вградени в предните броните за измерване на разстоянието до най-близкия обект. Системата издава накъсан предупреждение звук (и, в някои варианти, показва информация за разстоянието на LCD дисплея. Вграден в таблото. Приложената на арматурното табло, или интегрирани в огледалото за обратно виждане), за да се посочи колко далеч колата е на препятствие.

Когато разстоянието до препятствието е намалена, честота на сигнала се увеличава предупреждение. Първият звучи той излъчва при приближаване на препятствие при 1,5-2 метра. и когато опасна близост до препятствие (до 20-40 см), звуков сигнал става непрекъснат. Системата може да бъде деактивиран, например в трафика.

парктроник

В България радар паркинг първи стана известен с марката парктроник (инж. Парктроник), така наречената система за паркиране в "Ауди" автомобили. Ето защо, в говорене думата "Система за предупреждение" започна да се определи паркинг радар на всеки производител. BMW също използват термина за помощ при паркиране.

сортове системи

Има много видове системи за паркиране, които се различават основно от броя и местоположението на ултразвукови сензори излъчватели. Най-простият Системата използва два сензора, монтирани на задната броня. Системата се активира, когато задна скорост на водача. Най-често срещаните системи използват подобен преобразувател 4 разположена върху задната броня на разстояние 30-40 см един от друг. Такава договореност на сензори елиминира появата на "мъртви зони". В по-сложни системи, 2 или 4 сензора са монтирани на предната броня. Системата ви предупреждава при наближаването пречка при натискане на спирачния педал. Извънредни системи могат да използват повече сензори, както и сензори, разположени от страната на превозното средство.







принцип на работа

Системата включва:

  • електронния блок за управление
  • ултразвукови излъчватели сензори
  • устройство Display (LCD дисплей) и звукова аларма (зумер)

Системата работи на принципа на ехолот. Датчикът генерира ултразвукова емитер (40 кХц) пулс, и след това получава отразения сигнал околните обекти. Електронната устройството измерва времето. изтекло между емисиите и приемане на отразения сигнал и като скоростта на звука във въздуха като константа. изчислява разстоянието до обекта. По този начин, няколко сензори се вземат проби последователно, и на базата на получената информация се показва на устройството за визуализация на информация и, ако е необходимо, предупредителни сигнали се доставят с помощта на звук предупреждение устройство.

приложение

Преди няколко години, радари за паркиране са инсталирани само на определени видове оборудване, луксозни автомобили като Audi, BMW. Mercedes-Benz. Сега, след като компоненти на системата са станали по-достъпни, радар паркинг номинално определена от различни производители, включително бюджетните машини. В България, фабриката АвтоВАЗ определяне на номиналните сензори за паркиране на автомобили Lada Priora в пълен комплект. Почти всеки автомобил, който радар за паркиране не е нормално, тя може да бъде инсталиран като опция. Шофьорите, които имат някои умения в ремонт и поддръжка на превозни средства, закупуване на комплект за монтаж в магазина, може също отделно инсталиране на подобна система на вашия автомобил.

използване функции

Въпреки, че системата е предназначена да помогне на шофьорите, които разчитат на него не може да бъде просто. Системата не може да реагира на предмети (високи камъни. Поляци. Пъновете), хванати в капана на мъртви сензори зона. Системата не реагира на меки повърхности, които поглъщат ултразвук (например, памук), а звукът, отразяващи обекти далеч от сензора като гладки кръгли предмети и плавен наклон. Също така, системата може да доведе до неправилно предупреждение за приближаването на препятствие в дъжда или снега. И в никакъв случай няма да е в състояние да открива грешки в асфалта, открити кладенци, разпръснати малки остри предмети и така нататък, което е опасно за колата, но не може да бъде открит от датчиците.