Мазнините CV съвместно и неговото прилагане
Постоянна скорост съвместно предава въртящия момент колела. Съкращава се нарича постоянна скорост ставите. Само по себе си това устройство е доста проста. Това е една топка, която не се върти по оста, както е в повечето подобни устройства, както и напречно. Външният му вид той прилича на противотанкова граната и затова получи подобно псевдоним "граната" в страната.
Поради SHRUS автомобили предните колела в един момент се раждат отново, че да създаде устройство, инженери не може да излезе с практична технология, която ще предава въртящия момент с достатъчно голяма сила по време на въртенето на предните колела. Постоянна скорост ставите направиха истински.
Когато "граната" не успее, той излъчва съответните звуци, които не могат да бъдат объркани със звуците, направени от други части. Това е звукът на пращене или който се изпуска, когато се започва или при смяна на посоката. Ако чуете такива звуци - със сигурност, че е необходимо да се промени тази позиция. Причината за това е, че няма смазване. CV стави трябва постоянно смазани. Също така, той може да се дължи и на факта, че водачът внезапно започва да се движи, когато се обърне колела или оказва с висока скорост.
Мазнините CV съвместно се намира в "граната", като правило, целият експлоатационен живот. Но тя е такава, че тя преминава от там. Причината - разглезено с деформируеми CV стави. Неговата задача - да издържи на греста. Ако се установи времето, можете да спестите механизъм, който варира чистач и пълнени SHRUS нова грес. Но първо трябва да се отстрани колкото е възможно повече старите, защото вече е в пръстта и пясъка, които допринасят за бързото унищожаване на части.
Когато избирате грес за постоянна скорост на ставите, обърнете внимание на изпълнението на водоустойчивост, механична и устойчивостта на окисляване, екстремни имоти под налягане, както и нестабилност. Колкото по-добре са те, толкова по-голяма гаранция, че вашият "граната" дълго ще ви служи вярно.
Как да променя прашник SHRUS? На пръв поглед може да изглежда, че процедурата е доста лесно, но това е само на пръв поглед. В края на краищата, вие ще трябва да се изпуска маслото, развийте колело, разхлабете всички болтове it.d. Ако имате опит в този бизнес, а след това можете да го направите, а ако не - по-добре е да се справи в специални работилници. В крайна сметка, ако грешка, по-долу, няма да бъдат непропускливи, но е изпълнен с пясък и кал в смазката, която е много бързо да доведе до провал на целия CV ставите. След това ще трябва да платите за ремонта на повече от майстор в прашник замяна.
