Личен опит като купих мотора на иБей
Тази история - един чудесен пример за това докъде може да доведе до една мечта да има мотор, който никой друг няма. Нашият герой Роман никога не спря урагана "Санди", или небрежност логистична компания, нито астрономическа цена на митническото оформяне. Пътят към мечтата отне почти година. Мечта за реалност е трудно, в истинския смисъл на думата е много горещо и трудно да се управлява. Но от това не става по-лошо - поне в очите на нашия герой. Записахме историята си и да я публикува в навечерието на сезона. Ако сте със здрав разум, не се опитвайте!
Две години по-късно се преместих в malorasprostranonnom България Alfa Romeo кола. Първият мотоциклет аз също не беше проста - BMW F800R Крис Пфайфър Edition, един от 68 специална серия Мотика след stantraydera Крис Пфайфър. В действителност, в допълнение към оригиналния цвят, факсимиле на спортиста на стръмен falshbake и изпускателна система Akrapovic, нямаше нищо необичайно в това. Twin-цилиндров мотор е идеалната машина за града - доста пъргав и много nenapryazhnye. И по-надеждни. За първи Мото-добре, отколкото можете да си представите. За две години на мотоциклета се спусна 7500 км и се снима във филма "Rendezvous" с Владимир Kristovskis в главната роля. До края на втория сезон, което направих ", завъртя" в BMW и малко скучно. Исках нещо коренно различно. Но какво точно? На този въпрос си отговарям, докато не можех.
първия контакт
Купуване и фактуриране
Излишно е да казвам, че по времето, когато спечели търг селянин, пълния размер на ръката ми не беше. Прехвърлих на първия транш от $ 1000 долара продавач чрез PayPal. Другарю не реагира на него. При поредния си имейли, за да получите потвърждение, че парите идват от него. Попитах продавача малко забавяне в плащанията по главницата и се втурнаха да продават на улицата БМВ. За щастие, аз бързо го купили, а останалата сума се извършва над океана. Пич е щастлив.
Подозирам, че пое моя случай те просто един познат. В края на краищата, те, се оказва, са се лишава от парите за услугите на търсене на необходимото оборудване и да сте пропуснали шанса да спечелят няколко стотин долара в сделка със собственика на превозното средство. Очевидно е, че децата не са били в ръка, за да тегли полупразна контейнер, в който имаше място, а предпочитат работа на нула, но да компенсира превоз на техните товари. Тъй като аз бях помолен да депозит. Тъй като това е "своя народ:" Аз се колебайте да поискате разписка, парите изпратени Neznamov кома и изчакайте.
Начинът, по който от Финландия
Това вероятно е единственият човек в цялата история на човечеството, които са работили пълното си такса. Първо, той е действал бързо. На второ място, той плаща за допълнително спешно прост контейнер от парите си (което аз тогава му казах, разбира се, на гърба). На трето място, той е събрал всички необходими документи и да изложат на мотоциклет в митнически склад в района на Москва. Той е страхотен човек, винаги отиде с мен, обяснявайки, където да се постави подпис, и искрено се разстрои, ако нещо се обърка. Олег, ако четете това, благодаря ти!
Но основната новина е, че Motik не се влияе от морската вода. Очевидно е, че с мотоциклета стои контейнер за трети или четвърти етаж на пристанището и океана не е достатъчно силен, за да стигнем до моята плувка. Аз веднага избухна в аплодисменти.
Оказа се, че в митниците, както и другаде в страната, ширещата двойни стандарти. Единият вариант - митническо освобождаване от обема на двигателя, количеството на конски сили и годината на освобождаване. Ако използваме по поръчка калкулатора, можете да получите точно сумата, която аз наричам в процеса на транспортиране на мотор от САЩ. Но българските митници не би било българската митница, да не е готова капан в случай на внос на изключителна технология. В моя случай това включва "план Б". Оказва се, че всички редки техника обичаите на пазарната стойност на конкретния автомобил. Смешното е, че българските митници, взема данните за митническо оформяне на "План Б" от директорията на американската (!) Нада, където моя мотор е на стойност 25 хиляди долара. В този случай тарифата за оформяне надвишава 40%.
Той имаше какво да губи, и решихме да играе на сцената експерт "внос скрап за възстановяване."
Втурнах се митническата брокер. Брокер слушаше моята история и каза, че нищо не може да се направи. И по този начин разсея мита върху факта, че брокерът - структура, която играе на ваша страна. Брокер играе на страната на митницата. Системата е проектирана така, че тази брокерска фирма получава от сумата на парите, които клиента си е платил в полза на естественото състояние. Ето защо, за да се разтвори ли брокер на максимум. Бях готов да отида до края и попита какви опции са там все още. Казаха ми, че последният ми слама - независим преглед.
Той имаше какво да губи, и решихме да играе на сцената експерт "внос скрап за възстановяване." Тромав поглед на мотора след което се обърна повече от всякога не на място. оценител на сайта валцувани странно велосипед с минимум kapotirovki, боядисани матово черно покритие и без осветление. Дори Motik изглеждаше свикнали с ролята на "дървото" - едва обърна стартер си заради мъртъв батерия, и никога не се прекратява. "Е, какво искаш? Устройството е мъртъв, при възстановяване ", - ние се разделихме ръце.
вместо заключение
втори път каскадьор мотоциклет закупи от иБей, аз със сигурност не би посмял да се повтаря. Смея да се съберат един куп собствения си опит и да даде някои съвети за тези, които искат да реализират своя дву- или четири колела мечти чрез онлайн търг:
- Претеглете плюсовете и минусите. И да разберем как си "Аз искам!" Надделява над огромната купчина от трудности, които трябва да се преодолеят.
- Научете пазара и да разберат, дали в България или в Европа не разполагат с никакви мечтата на вашите алтернативи.
- Вземете познати в митниците и КАТ. И да приемем факта, че ще трябва да решават въпросите чрез неформални средства, без значение колко е отвратително за вас.
- Разберете разходите за каталогизиране технология незабавно да разсее илюзиите за "вилица" клирънс.
- Бъдете готови да работят за условно предсрочно освобождаване и губят пари. Защото, ако на всяка крачка ще изисква получаването, трябва просто да изпратите.
Ако тези проблеми не са проблем за вас, вие сте глупак. От можете да стоят настрана или се възхищаваме на посвещението. На добър час!