Lada 2170 (преди) спецификации, ревюта

история на модела

Сама по себе си "Лада-2170" - е почти завършен в нов стил на модел-предшественик на известния "десет" ВАЗ-2110. Поради дългия и труден работата на дизайнери, колата е доста атрактивен и достатъчно модерна. От "десетки", че е точно като страничен изглед, но в противен случай е бил използван в продължение на повече от две хиляди уникални и напълно нови екстериорни части, интериорни и технически части и дизайн на автомобила е допълнена от близо хиляда промени. Всъщност, разработчиците са направили желания - за невежите в онези години, колата изглеждаше мач за чуждестранните автомобили.

вид

"Priora" е получил изцяло нов дизайн. От самото начало на аспиратора са разработени, капака на багажника, крилата (предни и задни), корнизи, радиаторна решетка, дръжки на вратите, както и оптиката. Предна и задна броня 2170-та модел също претърпя промени.

За разлика от десетия ден от семейство "Priora" получи по-постепенен преход от покрива с останалата част на тялото, особено в областта на стълб на задната врата. Между другото, на "топ десет" заради неудобни външния му вид и тяло "Броукбек" шеговито наричат ​​"бременна антилопа". Съответно, "Лада Priora-2170" стигна до хареса на публиката.

Ако профилът на колата е до известна степен напомня на ВАЗ-2110, но същото не може да се каже за салона. Тук абсолютно всяка малка промяна засегнати. Италианската студио Carcerano, за помощ, която адресира вътрешни дизайнери разработиха уникален план. Благодарение на него, новата "Лада Priora" повече "обнови" в очите на автомобилистите. Основният панел е създаден от мека пластмаса, конзолата център има кръпка на сиво. На него - гледайте доста приятен овал. На арматурното табло показва прозореца на бордовия компютър, и светва са били преработени в зародиш.

В допълнение, тапицерията е станала по-приятен на допир и по-добре изглеждащи, добави система за контрол, подлакътници прозорците на вратите. Активатори зареждане и капак на двигателя са електронни, което не може да не успеят да привлекат внимание. Един от най-приятните черти на "Лада-2170" се оказа присъствието на въздушната възглавница за шофьора като стандарт, както и предна въздушна възглавница в конфигурацията на един апартамент. Значително намалява нивото на шума е подобрена топлина и вибрации. Единственото нещо, което остава непроменено - това е пространство в кабината. Шейна предни седалки са много кратки, то няма напълно дръпне достатъчно крак висок мъж. Не седалка регулиране на височината, което също не е много удобно за водача.

електроцентрала

"Лада-2170", двигателят е приключен и се актуализира, той има доста добра скорост. Vosmiklapanny ВАЗ-21116 е икономичен и осигурява сравнително малък капацитет от 90 литра. а. Въпреки това, системата е включена практична и много надежден.

Колкото по-съвършен от ВАЗ-21126, със същия обем, но shestnadtsatiklapanny има по-голяма мощност и потенциал. Чрез използването на чужди елементи, ресурс, който е до 200 хиляди километра, повишена надеждност и дълготрайност на уреда. В допълнение, когато ВАЗ-21126 е зададен правилно бордовия компютър могат да бъдат "премахнати" до 110 сили. Има и вариант на двигателя в обем от 1.8 литра и 120 литра. а. но тя се намира в "Приорат" просто тунинг студио "Super Car".

шаси

По време на обработката на система за окачване на превозното средство са били подложени на стълба модернизация с бъчвообразни извори. Но това е почти единствената промяна по отношение на десето семейство. Това означава, че вместо модерни и по-практични Г-образни рамена в предното окачване на автомобила "Лада-2170" се използва за директно ковани лостове и почивка на диагонал струя тяга.

системи за сигурност

Какво е забележителна "Priora" получи актуална и по-широк спектър на пасивната безопасност на водача и пътниците. Те включват предпазни колани, антиблокираща система ABS, въздушни възглавници за шофьора (и в пълен лукс - и пътника до него). В допълнение, системата е добавен към безопасно паркиране на автомобил.

Ремонт "Priory"

Поради факта, че колата е произведена на територията на Руската федерация, а цената му е сравнително ниско, резервни части и ремонтни комплекти могат да бъдат закупени в цялата страна, както и на много достъпни цени. Използва се в "Приоре" двигатели са доста лесна за използване и лесен за ремонт. Съответно, знаещ човек е напълно способен самостоятелно ремонт на моторни блок. Системата за окачване и части от тялото също не е голяма работа - щети могат лесно да бъдат отстранени ръчно, с помощта на оригинални резервни части с минимални разходи парични средства. Ремонт "Priory" е малко вероятно да струва доста пари, но ако не се изкачи невежество кола устройство по-добре себе си и да отидете до най-близкия сервиз, където специалисти ще бъдат в състояние да предоставят компетентна помощ.