Коли тахометър принцип на работа и какво се случва

Редки модерен автомобил прави без оборотомера, но още преди 15-20 години това устройство е възможност за по-голямата част от бюджетните автомобили и лекотоварни превозни средства. Това устройство е предназначено за измерване на колянов вал скоростта на въртене - за сметка на водача може да се контролира по-добре колата, избирайки идеалния момент да сменя предавките. Въпреки това, тахометър автомобил стана стандартно оборудване на модерен транспорт не се дължи на увеличаване на комфорта си, но поради въвеждането на нови екологични стандарти, които са необходими за намаляване на разхода на гориво, и като следствие - намаляване на емисиите. Докато километража за шофьорите да станат масова практика, повечето хора имат само повърхностно разбиране на неговата структура. Ето защо би било много полезно да научите повече за принципа на действие на такава измерващо устройство, както и съществуващите им разновидности.

Оборотомер помага за намаляване на разхода на гориво

Как работи оборотомера?

Независимо от това, което се използва схема по принцип оборотомер автомобил работа е същият - тя се основава на сензор, който измерва скоростта на въртене на коляновия вал и генерира съответен брой импулси за единица време. Но в останалата част на устройството на това устройство зависи от модела на автомобила и техническите решения, използвани в своите инженери. По-специално, има различия в принцип на изграждане на сензора. Най-популярните тахометъра които са базирани на магнитното устройство, заключващия преминаването на определен момент към колелата на автомобила покрай устройството за контрол. Освен това тя може да се използва оптрон - електронен сензор, произвеждащите светлинен лъч и анализиране на своето отражение от обекта близо до.

Universal кола също е с мащаб тахометър, на която информацията, получена от сензора. Тя се превръща в метрични показатели - в този случай, броят на оборота в минута. За тази цел могат да се използват различни механизми, като строителните различни принципи и основните характеристики.

Електроника и механика?

Най-често срещаният тип на мотора е измервателен уред, наберете автомобилната тахометър, който е също така често се нарича механична. Нейната отличителна черта - прилагането на магнитната индукция намотка, която е отговорна за мигачите и неговото движение по циферблата. Механични тахометри се считат за много капризни и изискват много фина настройка по време на инсталацията, както и извършване на ремонти. Точност на такова устройство е голям - достигне 400-500 оборота на 5000 или 10.8% в относително изражение. Интересно е, че за това устройство все още се нуждае електричество, въпреки факта, че той се смята за механично. Виж това е съвсем проста - когато превозното средство, което искате да изключите запалването и завъртете ключа в положение, съответстващо на пълното отваряне на страничната верига - скоростомер ще продължи да работи, докато оборотомера ще се изключи напълно.

Digital коли тахометър или използва дисплей с течни кристали диод за показване на измерваната величина. Външно, той може да се появи като обикновен цифрова клавиатура, подобна на дисплея калкулатор като диапазон, или като цялостен симулация на устройства за превключване с модерни графики. Цифрови устройства са много по-склонни да използват оптрон от магнитен датчик - това се дължи на по-добро съответствие на такова устройство с аналогово-цифров преобразувател. Точност на електронни устройства е много по-малка от тази на аналоговите - до 5000 оборота в минута, е необходимо отклонение на 100-200, или 2-4%.

местоположение

Като правило, в съвременните автомобили тахометри са включени в стандартната комбинация от инструменти - в този случай те се наричат ​​редовно. Избирателната активност устройство обикновено е с размер, подобен на скоростомера и други показатели, като същевременно електронен тахометър често са разположени в малък прозорец или вграден изобщо друго устройство. Използвайте редовно устройство е много удобно, защото водачът не трябва да се прекъсне по обичайния начин на действие за дълго време, за да се разсейва от пътя.

Ако устройството по подразбиране липсва, дефектни или не съответства на нуждите на шофьор, вместо това могат да бъдат инсталирани на отдалечени тахометри. Те се монтират на специален държач - краката, скоби или дори велкро. Обикновено тези устройства се продават в магазините на тунинг аксесоари - те могат да бъдат използвани като обикновени, пистата. участващи в състезания. Най-новите това помага да се запази с оглед на актуалното състояние на двигателя, за да може да превключите предавките, без да губи динамиката на колата.

Задължително устройство или по желание?

Ако попитате автомобилистите за това дали е необходимо тахометъра в колата, ще чуете различни отговори. Въпреки това, всички се сближат в едно - въпреки че този инструмент е много важно, в повечето случаи можете да направите, без него. Тя ще бъде задължително за начинаещи. които все още не са се научили как да се избере по време на смяната на предавките на звука на двигателя, както и за хора, които се грижат за разхода на гориво и оптимизиране на динамиката на автомобила. Ето защо, ако машината ви не е оборудван с оборотомер, е препоръчително да закупи съответния уред. Можете да го инсталирате сами, или се консултирайте с професионалисти услуга предприятието.