Когато променим видео съвети за смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия е необходимо

Много шофьори имат въпрос - кога да смените маслото в автоматичната скоростна кутия? И като цяло, дали е необходимо да го промените (много от производителите твърдят, че тяхното предаване не си струва да служат, да речем, масло, което се поставя в кутията е за целия период на експлоатация на автомобила)?

Смяна на автоматична скоростна кутия маслото

В тази статия ще разгледаме в тази, всъщност, доста сложен въпрос, да разберете, който засяга интервал на климата, как да работят на полето, за да го удължите "Време на живота". За да се разбере дали да смените маслото в автоматична скоростна кутия е необходимо (и ако е така, колко), е необходимо да се започне да се разбере защо като цяло е в автоматичната скоростна кутия, какви са неговите функции.

Защо маслото в автоматичната скоростна кутия?

Всеки знае, защо имате нужда от маслото в кола единици - с цел да се намали триенето и осигурява смазване на части, механизми за защита срещу износване и корозия бързо. масло също така позволява на малко готини подробности - в работата на температурата на много възли може да стигнат до 600-800 градуса по Целзий. Маслото в скоростната кутия се използва, както и. Все пак, това е вярно, най-вече, за механични предавки. Автоматична скоростна кутия, разбира се, използва маслото за едно и също нещо - но това не е основната му функция.

Преразглеждане на масло

Фактът, че масло "Машини" (или по-скоро, течността на скоростната кутия - ATF) е т.нар "Работата на течности", която участва в предаването на въртящия момент. Изключение е CVT кутия - има малко по-различен принцип. Оказва се, че за "Машина" изисквания за масло е много по-високи, отколкото за "механика".

Например, ако маслото в пяна кутия механични (това се случи, ако маслото е твърде много в полето или чрез смесване на два вида течности), това ще доведе само до повишено износване - от разпенен масло губи своите смазочни свойства. Ако това се случи в автоматичен, той може дори да спре да работи). Ето защо, от страна на държавата към ATF "Машина" е в пряка зависимост от качеството на нейната работа. Но по време на свойствата на работа на смяна на маслото!
Има някои условия на работа, които се отразяват неблагоприятно на качеството на маслото и периода на тяхното ползване:

• прекомерно натоварване на скоростната кутия автоматично (обикновено в резултат на постоянното задвижване да се зареди - ремаркета, голям брой от хората в колата, шофиране с ниска ATF);

Защо маслото в автоматичната скоростна кутия

• лошото състояние на пътя (всички знаем, че езда на пътя - един от най-често срещаните причини "В началото на смърт" автоматична скоростна кутия);
• ниско качество гориво (в този случай, необходимата мощност е разработен при високи обороти на коляновия вал, и това означава по-висока температура на маслото в полето);
• "Ragged" шофиране ритъм (редуване на чести ускорения и намаляване на скоростта, "Старт-стоп" задръствания);
• твърде ниска стайна температура (ATF вискозитета увеличава твърде много);
• прекалено висока температура на околната среда (в допълнение към факта, че кутията ще прегрее, вискозитетът на ATF попада твърде много);
• бърз старт от място (дори и кутии, които имат режим на загряване, че не се препоръчва да се даде високо натоварване от мястото, защото масло все още не е загрял до работна температура);
• влачене върху лед, сняг, пясък и пръст (като цяло за тези ситуации е предвидено в режим на машината зимата, при началото е направен от втори предаване, в описаните условия, препоръчани да го използва).

дали е необходима смяна на маслото в "Машина"?

Масло в работно състояние - Brown

Като за начало - малко за тези кутии, които се смятат за "Без поддръжка". В тази връзка, производителите да направят такова изявление? Първо, производителите разчитат на живота на колата, която по принцип е прието в Европа и Америка. Това е - след като колата е била използвана 3-5 години, че е необходимо да се отървете от него (в този случай 3 години, европейците са 150 000 км средно). За собственика на български автомобил е, че на нова кола! На второ място, "Свобода от поддръжка" кутии, предоставени от инсталацията на автоматични два магнита, които събират талаш. Това, разбира се, отчасти помага за увеличаване на живота на маслото, но не го изчисти напълно. Много често собствениците на автомобили, които вярват на производителя, не променят ATF и са изправени пред пълен провал на скоростната кутия. Като правило, неизправност в квадратчето, съответстващо на ATF, започват да се появяват след 200000 км. По-близо до 300 000 от кутията извън строя за почти гарантирано. Въпреки това, с навременна подмяна на петролните полета живот може лесно да се удължи до половин милион километра.

Колко често да се смяна на маслото в автоматичната скоростна кутия?

Така че, ние стигнахме до извода, че все още е необходимо да се извърши подмяна на маслото в автоматичната скоростна кутия. Какви са условията на замяна? Производител на машини, които не са без поддръжка, като правило, показват две фигури - средният интервал за смяна на маслото и интервала, който се използва за автомобили, тежко изпълнение. Списъкът на критериите, по които се определя дали условията на работа са много тежки за предаване Вече е посочен по-горе.

Колко често трябва да се промени на маслото?

• отсъствие на рязко ускоряване и внезапно спиране;
• плавно движение при постоянна скорост;
• добро качество настилка;
• Превозно средство презареждане на качеството на горивото.

Имаме следната ситуация. Ако е нарушил някое от правилата на работа, в движение, след което маслото трябва да се промени в автоматичната скоростна кутия е намалена с 25%. Ако две или три правила е нарушено, то пробег се намалява наполовина, ако всичките четири - 75%. Тези условия ще помогнат за запазване на скоростната кутия. Вземем примера от тази ситуация. Производителите на съвременни безпилотни машини се надяват, че колата ще отнеме около 250 хиляди км. Ако условията показват, че се укрива ще се проведе в нездравословни условия за кутията, се използва думата се намалява наполовина - това се равнява на около 125 хиляди километра.

ефективност на изтичане

Ако колата е в същото време кара с ниско качество на горивото и по пътища с лошо качество - периода на смяна е около 60-65000 км.

Може би такива интервал автомобилистите изглеждат твърде малки - но си струва грубо оценка на разходите за замяна на ATF и разходите за ремонт на скоростната кутия, като изборът става очевидно. Разбира се, че е трудно да се прецени колко често обективно колата е изложена на вредното въздействие. Въпреки това, като се има предвид ролята на такова звено, като автоматична скоростна кутия - по-добре да бъдат безопасни и доста по-рано, за да промените ATF. Има и друг критерий, чрез който можем да прогнозираме кога да смените маслото в кутия. Това е цветът на маслото в кутията и миризмата и консистенцията. Като правило, абсолютно ново масло има розово или пурпурно. Масло в работно състояние - Браун. Ако маслото е много тъмно, съдържа включвания, чипс, има гранясал мирис (т.нар "Goreloye" масло) - за производство на замяната му веднага. Също така много за състоянието на кутията може да се каже, наличието на чипа на посочените по-горе магнити (между другото, от време на време се препоръчва да се предпази от кола до автомивката за отстраняване на чиповете, тъй като присъствието й е драстично намалена и ефективността на смяна на маслото, самите работещи имоти "Пресни" ATF).

Смяна на масло в двигателя и автоматичната скоростна кутия

Не забравяйте, че точният отговор на въпроса "Колко често да се смяна на маслото в кутия" не съществува, всичко зависи от състоянието на колата и далновидността на собственика. В допълнение, трябва да се помни, че количеството на маслото трябва да се източи наводнен. Заменен сума обикновено е около 40 на сто от общия обем на маслото в кутията (тя е равна на силата на звука, разположен в рамките на полето за картер). В случай, че замяната се извършва под налягане, обем на старо и ново масло, са почти равни.