Какво очаква пазара на товарните през 2019 logdok - товарен нашата професия
Трудната икономическа ситуация в България, въздействието върху всички области на бизнеса, в това число в транспортния сектор. Дали във връзка с растящите цени за транспортиране и че се очакват транспорт следващата година?
Сегашното състояние на пазара на товарните
вътрешния пазар на товари има своите особености, които се отразява на цялостната картина на индустрията. По този начин делът на тръбопроводния транспорт се падат около 50% от товарите в страната. Железопътен транспорт обхваща 45% от оборота. Само 4% пада на автомобилните превози на товари и около 1% от стоките, превозвани по въздух, речен и морски транспорт.
Сред автомобилни носители до 80% от индивидуалните предприемачите, които работят 1-5 машини. Делът на големите федерални и регионални компании съставляват 20% от превозите. ДДС ставка на данъка не се отразява на размера на превозвачите-ПИ, тъй като те не плащат този данък, но от друга страна, много от техните клиенти са обект на облагане с ДДС, което създава известно неудобство при работа.
За да решите този проблем и да се даде възможност на собственика на стоките да се сложи кредит плащане на ДДС за транспорт позволи посредници - спедиторски фирми (КЕП). Енергийна често не разполагат със собствен автомобилен парк, както и всички от тяхната работа е да "се скачи" товародатели с превозвачи. Тази ситуация ustaivayte всички. Подателят се разглежда въпросът за ДДС, както и оператора липсва главоболие с поръчки за търсене. Но работата чрез посредник-Energy има редица недостатъци за товара: липсата на сериозни гаранции, с изключение на лицензиите, издадени от FEC, ниско отговорност (представители на FEC често са запознати с превозвача само кореспонденция).
- Незаконен превоз причина огромни щети на бюджета на Казахстан
Годишните загуби, понесени от бюджета на Република Казахстан в резултат на незаконното товари, повече от шест милиона. Долара. Това.
Един от най-перспективните направления на съвременната логистика става бърза доставка на стоки с помощта на безпилотни летателни апарати, както добре.