Както и да ги издържите вътрешен изпит в школа за кормуване преди да се отправят към КАТ

Вътрешен това изследване
След като реши, че е време да се шофьорска книжка, всеки ще получи обучение в школа за кормуване. Образователната програма включва не само лекции и семинари на колата в града и пистата, но също така и провеждането на вътрешни изпити по най-шофьорски курсове. През целия период на обучение се провеждат такива тестове в повечето случаи не са малко, благодарение на тях проверките за учители дали учениците се учат на знания, и как те се справят с него.







Какво вътрешни изпити са

На шофьорски курсове решили да проведат тестове на студенти. Цели за това могат да бъдат различни, понякога с по-строги условия, отколкото в изпита в КАТ. Какво е необходимо? Тези методи са използвани за да се гарантира, че кадет е по-подготвени както за изпита и допълнително шофиране. Шофиране употреба на няколко вида проверки:

  • Тестване за билети;
  • практическо обучение на пистата;
  • Езда из града.

В началните етапи на обучение, тези задачи се изпълняват последователно, с увеличаване на тяхното ниво на сложност. В края на трите теста са обединени в едно - вътрешна проверка на училище шофиране. Неговото поведение може да се сравнява с репетиция за изпитите до КАТ, но най-малко за нея на всички условия, могат да бъдат по-строги за студенти е спокоен. Ученици даряват своите знания дойде на техните учители, те знаят, които са били обучавани.

Разглеждане на необходимостта от вътрешното законодателство на страната е защитена и всеки, който е бил обучен в закона на всяко превозно средство, в школа за кормуване ще трябва да знаете правилата на пътя.

Прегледи от А до Z

Вътрешен това изследване
При провеждане на вътрешен изпит по авто-школи се опита да включи в състава си всички, които могат да те хванат кадет в момента органите на КАТ. По време на теоретичната част на изпита е включена в билета не е на 20 въпроса, 4 тематични 5 въпроса, и др. Броят на въпросите по време на изследването може да достигне до 100 и нямат място за грешки или да позволи на повече от 2 грешки.

За да провери знанията може да даде като хартиени билети, както и да предложи електронен вариант, тук е всичко зависи от автошколите. Времето разпределени за теоретичната част, обикновено 40 - 45 минути, с по-голям брой въпроси съответно е дадено повече. Движението по тази част от изследването е оттеглена на 20 минути.

След успешното завършване на теорията идва на следващия етап - на пистата, или както го наричат ​​по различен начин, детска площадка.

На място упражнение

Доставка на практически умения за шофиране на пистата е много сериозен и вълнуващ етап, поради което в шофирането при настъпването на изпита се провери всяко едно работно място, а понякога и повече от веднъж. При вземането на изпита по инструкторът SAI нарича себе си няколко упражнения, за да избирате. какво щеше да се обади, никой не знае защо, когато вътрешна доставка на школа за кормуване ще трябва да изпълни всички от тях:

  • успоредно паркиране;
  • надлез;
  • змия;
  • превърне в затворени пространства;
  • Паркинг назад (в гаража).






Редът, в който трябва да се вземат тези упражнения може да се променя, всичко зависи от това как веригата е оборудвана. Броят на опитите на вътрешния изпит същата, за всяка задача, понякога допуска да се направи една грешка. По същия начин, в изпита в КАТ, да се получи само веднъж, а грешката трябва да се коригира, но в този случай на сцената се предава. При изпълнение на всяка задача на вътрешния изпит е важно да се помни, че всичко, което трябва да направи това, тъй като в изпита с инструктор GAI. Тя има свои собствени, неписани правила, които трябва да се спазват.

  1. Бъдете уверени. Не е необходимо да се покаже вълнение, сякаш силно разтревожен, че е възможно да загубите контрол върху действията и да пропуснете нещо подобно, или просто не се прави.
  2. Преди изпита трябва да спи. Вигор и добро здраве - това са най-добрите помощници.
  3. Не се страхувайте от провал в доставката. Ако нещо не работи, винаги има шанс да си върне. Чувството на страх също може да попречи на мисията.

Преди извършването на всяко упражнение във вътрешния изпит, като инструктор му може да даде някои настройки. Същото действие и прибягват инспектори. Първата от растенията - това е да извършва спирания преди извършване на всяка задача, за това е и в сайта маркирани стоп линия. В края на физическо превозно средство трябва да се постави на ръчната спирачка, ще покаже, че студентът е завършил и готов за оценка, както и да се запази колата се нуждае от малко време, или до поява на следното упражнение.

Важно е да се помни, да се обади на упражнение в никакъв случай не е възможно, когато има друга машина, дори и да стои в края му (змия, багажник - пример за такива задачи). Не е позволено да се направи, защото на факта, че тя не е известно кога превозното средство да напусне граничните упражнения и може да затрудни разглеждането направи.

По време на изпита в школа за кормуване по същия начин кадет получава наказателни точки за грешки. където максималната сума, равна на 3, а някъде - 5. Можете да ги получите, ако сергии на автомобили в упражнението, не се отнасят до надлеза, защото, когато изпълнението на тази задача като време и погледнете какво автомобили се забави или не, и дали намаление на цените.

Това се случва, че студентът в момента може случайно да се превърне мигачът или чистачките - това не е страшно. Чистачки, а напротив, трябва да се използват, ако се изисква от метеорологичните условия, не е необходимо да се страхуваме от тях.

Когато приключи успешно всички задачи по пистата, създадена шофиране училище, студент преминава към следващата стъпка на вътрешния изпит. Точно същото се случва с КАТ.

Езда през града

Вътрешен това изследване
За да се премине шофьорски курсове трябва не само теорията и първоначалните шофиране умения, но също така и да се вози из града. Тази част на изпита е най-интересните за предаването по-вълнуващо, защото има в действителност, няма права за гафа. Инструктори, работещи в автошколи, започват да се подготвят учениците си до този момент, с първата сесия и ще трябва да ги вземе. Това е като сложна задача, и да го прави по-лесно. Дори ако доставката не е налице е този, който научи да се вози, и колегата му, страх сред кадетите ще бъде по-малко от полицейски инспектор поемането на трафика.

В шофьорски курсове, като се движат из града, дилърът чака редица задачи:

  • Завой;
  • спрете;
  • паркинг;
  • Езда на различни видове пътни (едностранен, партер, ликвидация и много други);
  • Оказва.

Важно е да се премине на перфектно всички тези умения, защото заедно те показват дали ученикът е готов да отиде до изпит в ВОИ. Автошкола има за цел да подготви студентите си, така че на изпита - както вътрешни, така и в КАТ техните ученици преминали всички първи път и без грешки.

Прочетете също така:

Вътрешен това изследване
Характеристики на заместващи лицензия табели на колата
Вътрешен това изследване
Характеристики на максимална печалба за застраховка Злополука CTP
Вътрешен това изследване
Кръгови движения: възможности и правила за шофиране
Вътрешен това изследване
Evroprotokol като алтернатива в случай на злополука: разполага дизайн