Как станцията за пълнене (бензиностанция)

За да научите как да се изгради модерна бензиностанция мисля не всички автомобилистите. Но, за да тласка колата падна в резервоара, тя трябва да мине доста сложен начин на повечето бензиностанции вече са с помощта на най-модерните технологии.

източване на гориво

На бензиностанциите гориво влиза по различен начин, може да донесе на гориво с влак, и могат да бъдат доставени до местоназначението чрез тръбопровода, но най-често това е събрано за отделните станции с помощта на конвенционални петролни танкери.

Съвременните автомобили гориво, обикновено имат няколко вътрешни секции, така че те носят няколко горива. От раздел 900 литра гориво 10 ще бъдат разтоварени около половин час. През цялото време попълване специфично гориво е забранено за безопасност и по-прецизно проследяване отчитане на обема на горивата.

Преди гориво се заустват в подземни резервоари, тя преминава контрол. Първите документи се проверяват за гориво, е отворен за пълнене на резервоара, той се проверява нивото на заетост, а след това на горивото е взето анализ. тествани за плътност New гориво, грубо казано, това не трябва да се разрежда с вода умишлено или случайно, поради проникване на дъждовна вода, конденз и т.н.

След проверка на гориво чрез тръба за източване е свързан с резервоара и изхвърлянето на гориво започва.

ферма гориво

Резервоари за гориво могат да бъдат смлени или под земята. Те са изработени от стомана, и често го правят двуслоен сигурност. Обикновено, резервоари за съхранение на гориво не надвишава 50 кубически метра, но има капацитет се считат за повече от 200 кубически метра, като съхранение, за да имаме мини-резервоарни паркове, които са предмет на неговите изисквания.

Нивото на гориво в самия резервоар metroshtokom измерено. измерване на нивото на горивото се извършва не само при изпълнение на горивото, но и на операторите на смени климата.

Резервоарът е разделен на секции за различни горива. В този случай специално оборудване непрекъснато следи качеството на горивото и всякакви отклонения няма да позволи на операторите да просто да го пълнител в автомобили.

От резервоара за гориво през toplivnorazdatochnuyu колона се подава в гърлото на резервоара на превозното средство.

1. получаващия клапан. Той не дава гориво да се слее с линиите и цялото оборудване обратно в резервоара. Без клапана ще трябва да се помпа всеки път, когато зареждате напълно запълни цялата система от резервоара към дюзата за гориво, помпа, а това излишната консумация на енергия и време.

2. Филтър. Друг филтърен елемент на бензиностанцията, тя може да се монтира непосредствено след получаване клапан и в сепаратора (5). Ако филтърът се задръсти, а след запълването чу рева като помпата трябва да работи с големи усилия.

3 и 4. мотора и помпата. Работата по двойки са свързани, като правило, ремъчна предавка, но има също така проектира, където помпата и мотора са седнали на една и съща ос. Той се счита за по-сигурно ремъчна предавка, тъй като тя е защитена от високи натоварвания на двигателя.

5. сепаратора. Както подсказва името, тя се отделя от излишните горивни газове, които в незадействано състояние са суспендирани, при енергично разбъркване и гориво се обединят и да започне да произвежда пяна. Газ сепаратор апарат е изключително проста - малък резервоар, в който горивото се забави за кратко, а излишните газове избягат свободно през дренажни отвори в горната част.

6. електромагнитен вентил. Тя се отваря, когато подаването на гориво и затвори веднага след инжектирането на гориво се прекратява. Ако клапата е счупен, той може просто да блокира цялата система или да я затворите, в последния случай, дори и след изключване на горивната помпа се подава към разпределителната дюза по инерция. Когато не е затворен електромагнитен вентил дозатор запълва приблизително 0.2-0.5 литра излишък на гориво.

7. течност метър. Може да се нарича по различни начини, например, toplivoizmeritel, течен брояч и т.н. но само функцията на това - точно дозирано количество гориво. Toplivoizmeriteli може да бъде електронен или механичен. В първия случай, Точност на настройване се извършва с помощта на специални екипи, в последния случай с помощта на болтове за настройка.

8. прозорче. Тя е куха стъклена колба. Ако крушката е пълен с гориво, след приемния клапан и работи горивото остава в системата след спиране на помпата.

9. Дюза. Тя може да бъде отнесен до различно предназначен за управление на подаването на гориво към гърлото на резервоара, също прекъсва подаването на гориво, когато резервоарът е пълен.

10, 11, 12. Системата за управление. Системата интегрира дозатора и контрол оператор панел.

необичайно бензиностанция

Бензиностанции отдавна идват на общ стандарт, вътрешното устройство. Всички бензиностанции са различни един от друг само от качеството на оборудването, но понятията не са се променили в продължение на десетилетия.

Изключение е може би, че необичайната схема с горно дозатор. Но такива схеми се използват рядко, най-вече поради недостиг на такова оборудване и някои трудности с неговата поддръжка. Специални обезщетения от този режим, дозатора там, с изключение, че колите могат да бъдат поставени малко по-строг, а това е невъзможно да се нараниш TRK автомобил.

Интересни факти за бензиностанцията

През 1888 г., бензин започва да се продават в аптеките.

През 1907 г., първата бензиностанция беше открита в САЩ, това е склад с кутии с бензин. По-късно, станцията започват да се появяват с голям резервоар, от който горивото се доставя от гравитацията.

В България първата бензиностанция беше открита през 1911 г. от Imperial Автомобилна общество.

Съвременните бензиностанции не са ограничени до продажбата само на гориво. Много са малки магазини с подобни продукти, храни, има кафе, автомивка и т.н. Особено забележимо развитие на бензиностанция в Съединените щати, където зареждането с гориво на превозни средства - е само част от комплекса включва паркинг за товарни автомобили, развлечения, магазини, кафенета и др.

В България повече от 25 000 коли превръзки, на около 600 от тях са в рамките на ринга. В САЩ повече от 120,000 бензиностанции в Канада, на около 14 000 души, а във Великобритания повече от 9000, въпреки факта, че през 90-те е имало повече от 18 хиляди.