Как да се свържете колата с ръцете си правилно (видео схема)
Като за начало трябва да се отбележи, че колата неправилно окабеляване може да доведе до ниска мощност ниско качество на звука или повреди говорителите. Ако това предупреждение не ви плаши и имат голямо желание да направи всичко себе си, а след това се опитват да се съберат заедно, за да разгледа този въпрос и да разберем как правилно да инсталирате кола. За извършване на работата изисква изолирбанд, отвертка и тестер. По времето на целия процес на инсталиране може да отнеме от 5 минути до няколко часа. Предложените по-нататъшни стъпки са подходящи в 85% от случаите, радио възела на.
монтажни функции
Стандарт ISO конектор модерни радиостанции
Колата има няколко опции за конфигуриране за специални конектори и кабели, които да инсталират аудио системи:
- Водачи в колата, показани на задните и предните говорители и захранващите проводници, идващи от батерията и положителния кабел е оборудван с отделен предпазител. Проводници, свързани към специален съединител, който е идентичен с гнездото в радио. Кабел от антената също се появява и е подходящ за инсталирана аудио система.
- Всички необходими кабели за обобщено и свързан към конектора инсталацията, обаче, щепселът не се вписват в колата.
- Вътре в колата няма никакви проводниците към високоговорителите, както и захранващите кабели не са отстранени. Също така, жицата може да бъде на разположение, обаче, не са свързани правилно.
За да се спирам на първата версия няма, защото тук всичко е ясно и изисква свързване само на съществуващите електрически проводници и конектор. Във всеки случай, това е наложително, за да се провери дали всичко е готово за нова озвучителна система и да се уверите, че окабеляването и високоговорителите съвпадат с мощност радиото.
Помислете за по-подробно на втория вариант, когато конектора за окабеляване превозно средство не съответства на аудио жак. Проблемът е, че почти всяка фирма си поставя радио отделните видове конектори за свързване. Различни модели на един и същ производител, могат да имат напълно различни изходи. В този случай, повечето от радио е снабден с отделен адаптер за стандарта ISO.
Преди да извършите каквито и да било стъпки за отстраняване на проблема, вие определено трябва да се уверете, че адаптерът не е включен или не е подходящ. можете да отидете два начина от такава трудна ситуация:
- Правилната и надеждна въплъщение ще ISO-адаптер придобиване под електрически проводници на превозното средство. Проблеми на намиране и закупуване на определено не е там, защото сега техния пазар се продават с голям набор;
Такова ISO-адаптер се продава в нито един магазин avtoakkustiki
За да се избегне объркване, конекторът трябва да бъдат свързани на радио, и останалата част от ухапване. Съединение кар аудио и кабели се извършва в съответствие с маркировка цвят. Съединения с най-добро спойка, а след това с помощта на изолиращи стягаща изолация.
В случаите, когато цветовете на тел са различни и не съответстват, за набиране ще трябва да ги приложи, както и, най-вероятно, ще трябва да положите липсва проводник. За да извършите това действие трябва да бъдат въоръжени със специален тестер или мултицет с доносник и батерия от 9 волта.
Внимание! Всяка манипулация на кабелите се извършва само с откачен акумулатор!
Изработване на процеса на приемственост мултицет, ние няма. Помислете защо батерията е и как се прилага.
Ако prozvanivat говорители и ги изключват, докато проводниците трябва да се обадят на два проводника. Това ще бъде двойката за определен говорител. Е е необходимо определяне на полярността на батерията. Той е свързан с един чифт кабели, а след това трябва да се следват движението на конуса на говорителя.
Ако дифузьорът е преместен от външната страна, а след това на поляритета. Проводникът, който е свързан с батерия положителна страна е маркиран като "+" и минус - "-". Ако е бил замесен дифузьора, а след това на полярността на настройката не е правилна и марки проводниците трябва да е обратното. Батерията е свързана с динамиката на само една секунда.
Етикетирането и цветен код проводници
Инсталиране на колата с ръцете си ще изискват познания за етикетирането на проводници:
- Черен (означен земята или GND). Батерия отрицателен;
- Red (ACC маркировка или А +). Плюс на запалването;
- Жълт (означен НДНТ + или В). Плюс на батерията;
- Бял с ивица (маркировка Fl-). Минус предния ляв високоговорител;
- Бялата без ленти (означен FL +). Плюс това, предния ляв високоговорител;
- Грей с лента (маркиране FR-). Минус предния десен високоговорител;
- Грей без ленти (означен FR +). Плюс това в предния десен говорител;
- Зелена с лента (маркировка RL-). Минус отляво заден говорител;
- Green без ивици (наименование RL +). Плюс лявата задна говорител;
- Лилаво с лента (маркиране RR-). Минус задната дясна говорител;
- Лилаво без ивици (наименование RR +). Плюс това право заден говорител.
Освен основната аудио система може да има кабели и по-нататък, да речем до синьо без бяла ивица или група, който е предназначен за свързване на антена портокал - за осветяване и др.
Как да се свържете с кола
Разгледайте подробно опцията, когато инсталацията и свързването на аудио системата да се извършва от земята. Първата стъпка е да се купи на пълния набор от кабели за свързване на високоговорителите и власт. дължина на кабела, зависи от характеристиките на превозното средство и избрания метод на монтиране. Най-хубавото е, когато те са най-кратките и нямат допълнителни обрати. Добро решение е да се закупи мед верижна проводник със силикон изолация. Дебелината им трябва да бъде достатъчно, за да се осигури най-ефективна работа на аудио системата. Тел раздел хранене 4 мм. кв. подходяща за кар аудио мощност до 120 вата. В този случай, проводниците към секцията за говорители на 1-2 мм. кв. достатъчно.
Положителни диригент доставките трябва да има дебелина от не по-малко от 4 квадратни милиметра и да бъдат снабдени с предпазител
Често в една и съща опаковка с високоговорителите са свързващи кабели, които не съответстват на желаната дебелина.
Свързване на говорителите
Съвременните системи за аудио-често са предназначени да обслужват 4 тонколони. Това са двете задни високоговорители и две отпред. Приемници издаващи мощност 30 W или повече на канал имат четири двойки проводници. За всяка двойка, характеризираща се със своята собствена цветен код. Също така във всеки сноп се извършва без лента (плюс) и бар (минус).
При свързване на високоговорителите се уверете, че полярността, това ще гарантира най-добрия звук
Точно постепенно трябва да се обърне специално внимание. Ако свържете плюсовете и минусите правилно изпълнени, тогава можем да очакваме, че ще възникнат никакви проблеми, както и озвучителната система да работи правилно. Това може да се окаже, че качеството на звука не отговаря на желаните очаквания. Звукът е, голям обем, но ниска честота едва ли усети, и увеличите баса е абсолютно никаква разлика.
Така описаните обстоятелства са знак за неправилно поетапно. Вие ще трябва да се провери много внимателно свързващите проводници, а в тези места, където това е необходимо, за да ги свържете отново.
Има и друг по-лесен начин да следите на правилния постепенното:
- Звук е длъжен да прехвърли изцяло към предните говорители, и след това да настроите баланса на един говорител, например, в дясно. Обемът трябва да се увеличи до максимална ефективност или до възникването на забележими изкривявания.
- Освен това, балансът трябва да се постави в средно положение, като по този начин равномерно разпределение на силата на звука между левия и десния високоговорител. Ако постепенно е направено правилно, общият обем ще се увеличи значително. Леко повишение на обема, липсата на това се увеличава или пълно изчезване на баса показва неправилно поетапно. След това е необходимо една динамика заден връзката. Идентична процедура трябва да се повтори, а на заден план редица говорители.
Шофиране рекордер връзка
Почти всички съвременни радио автомобил се използва за захранване на трите проводника жълти, червени и черни. Тя отговаря на батерията минус черния проводник. Жълт е плюс батерия и захранва енергия потребителите на енергия. Ако по някаква причина жълтия проводник се е влошило, той трябва да се промени напълно с нов съответния раздел. Червеното е запалване плюс тел.
Подробна електрическа схема кола
Първо, нека да се справят с връзката на черните и жълти проводника. Много автомобилистите черен проводник е свързан към първата свободна болт към земята и жълтото свързан чрез запалване или запалка. В действителност, този метод не е наред.
Свържете тези кабели на батерията, можете да получите по-високо качество на звука с висока мощност. Проводници самите най-добрите да вземат блокирани мед с дебелина от 4 квадратни метра. мм. Изхождайки 30-40 см. На жълт проводник, монтиран предпазител 10-20 Добре изолирани. Е на стойност над нулата и проводникът с червен цвят, обаче, е необходимо да се свържете с ключа за запалване. И за да бъде изключително точен, той е свързан с веригата, снабден с напрежението в ключова позиция ACC.
Често, че шофьорите са свързани помежду си жълто и червено олово. Предимството на това действие е, че аудио системата работи постоянно и не зависи или изключване на запалването. Разбира се, в ущърб в този случай е, че радиото е винаги в режим на готовност. Това ще се отрази на живота на батерията. батерията се увеличава проценти освобождаване. Тази цифра зависи от всеки отделен радио, така че по-специално за да се изчисли колко бързо батерията ще бъдат засадени доста проблематично.
антена връзка
Външен вид активна vnutrisalonnoe кола антена
Антената е пасивна и активна тип. Свържете пасивна антена е много проста. За да направите това, вие трябва само да поставите щепсела в контакта. Но с активен монтирането на антената нужда от малко работа за вършене, защото е необходимо да се носят храна. Повечето от съвременните радиостанции специална продукция е осигурен. Това е синьо проводник с или без бяла ивица лента, която е определена като REM, ANT или AMP. Такива кабели понякога две. Те са отговорни за включването на устройства, работещи само в момента на ползване на аудио системата. В този пример е антената и устройството.
Посетени от въпроса за това как да свържете устройството, както и посоката на кар аудио не е само тема на отделна статия. В действителност, цяла наука за изучаване, че има огромен брой предимства, информация и книги. В предложената статия, сме се опитали да се съсредоточи само върху най-важните аспекти и детайли на аудио инсталацията.
Интересно по темата: