Как да се рисува върху ръждата на колата си боя и методите

каросерията на автомобила е изработена от метал, а това означава, че рано или късно тя ще започне да бъдат изложени на вредното въздействие на влага и кислород ръжда. Това е една от най-неприятните характеристики на метала.

За да се забави проява на корозия, е необходимо внимателно да се следи състоянието на боята на автомобила и време, за да се елиминира дефекта.

Когато има проблем

Основните места първоначалната поява на корозия са:

• калници;
• прагове;
• предния ръб на капака и на ръба на капака на багажника;
• дъното;
• етаж на мястото на водача;
• контактни точки онлеи с метален корпус.

Rust може да бъде разделена на няколко типа, трябва да определи своя характер и начин на елиминиране е необходимо да се избере, се ръководят единствено от нейните характеристики. Основните видове - сухо и мокро. Сухо се появява, когато машината е в топла стая. При суха корозия на металните части на автомобили вземе тъмен цвят на кожата, и те ще трябва антикорозионно покритие. Wet възниква от постоянен контакт с автомобили влага. Особено това допринася за полепнала пръст върху каросерията на автомобила, в който дълго задържа влагата. Това е този вид и мечки в себе си най-голямата опасност за метал.

В течение на времето поради ръжда боя започва отлепване от областта на металознанието унищожаване и необходимостта от предприемане на мерки за отстраняване. Просто боя повредената зона няма да работи, боя, много бързо се отлепи с колата.

През зимата, собствениците на автомобили да допринесат за появата на ръжда върху тялото, което я поставя в топло помещение, където няма добра вентилация.

Това води до появата на някои видове корозия.

видове корозия

За да премахнете ръжда от тялото на колата, то е необходимо да се определи вида на дясно, че има няколко възможности:

• Красота. Това мнение се появява в ставите на пластмасови части с метал. В първоначалната проява на корозия на тези места е лесно отстранени и няма да доведе до по-тежки последствия. Но ако времето не реагира, ръждата под властта да преминете към следващия етап.
• Underfilm. То възниква и се развива върху лаковото покритие. Когато стане ясно, боята започва да се подува над лезиите. Премахване на центъра е съвсем проста, и ако не направят това, а след това ще се премине към следващия етап.
• Point. Този тип хлътване е последното нещо, преди сам. Тя извира от малки точки, които бързо се появи на метала в дълбочина. Ако хлътва видове не премахва това време, това ще доведе до сериозни последствия за колата.
• Чрез тип ръжда. Това е последният етап, в който металът е силно разрушена и става мека. За да премахнете автомобилни седалки с лезии трябва да прекарват много време и усилия.
• Забелязали вид корозия. Той има много обширна област, и поставя началото си в колата не е много. Разширяване навън, лезията с течение на времето ще доведе до по тип. Решаване на този проблем - по-скоро труден процес с използването на специализирани инструменти.

При откриване на всякакви прояви на ръжда върху тялото трябва да започне веднага с премахването на местата за неговото образуване, това ще допринесе за удължаване на живота на превозното средство, за дълго време.

методи и инструменти за ремонт

За ремонт на повредени области се нуждаят от специални инструменти и чиста стая, където можете да поставите на колата за няколко дни. Инструментът е добре да се използват:

• Сандер;
• мелница;
• korschotkoy;
• шкурка голям 120 и малък 600, 400;
• заваръчната машина или от набор от фибростъкло и епоксидна смола;
• обезмаслител;
• набраздено;
• ръжда преобразувател;
• боя за леки автомобили;
• антикорозионен грунд;
• шпакловка за автомобили.

Ако има суха и чиста стая, както и необходимите умения за отстраняване на повредата на превозното средство, можете да притежавате, без помощта на професионалисти, да ви спести много средства.

Работата е разделена на няколко етапа:

• Кар промиване и сушене. Това ще ви помогне в намирането на места, които трябва да бъдат почистени и боядисани. Много от тях са трудни, така че трябва да се запознаят много внимателно машината за скрити места за мястото на увреждането. След това, се преминава към следващия етап - почистване.
• Най-лесно е да се почисти огнището с инструмент: мелница или пясъкоструй. Това значително ще улесни извършването на строителни работи с ръцете си. Пясъкоструй напълно ще изчисти колите от корозивни следи от метал, като същевременно се поддържа неговата дебелина. В исковата си молба, че е целесъобразно да се обмисли, че пясъка ще разпръсна във всички посоки на голямо разстояние. При липса на пясъкоструй ще трябва да се използва мелница или шлайфмашина, също са в състояние да се пречисти, но дебелината на металния се намалява. Нормално почистване се извършва само в случай на увреждане на белите дробове. Когато металът е гнил до мозъка на костите, ще трябва да се направи метални петна. За лечение на трудно достъпни места, ще трябва да използвате korschotkoy и шкурка.
• Значително увреждане отстранява с мелница. Изрежете лош страна, и се дестилира ръб. Освен това, размерът на пластира и се прави чрез точково заваряване вместо част рязане се поставя. Заваръчни шевове трябва да бъдат полирани. За липсата на оборудване за заваръчни работи, можете да използвате набор от фибростъкло с епоксидна смола, с които да се правят корекции.

Преди започване на заваръчни работи е необходимо да изключите акумулатора на автомобила, или може да се появи в мрежата на верига борда, което ще доведе до повреда на електронните системи за контрол.

• След приключване на процеса на почистване на металните части на каросерията на автомобила, се пристъпи към следващия етап - подготовка за боядисване. Всички добре почистена повърхност е обработена с обезмаслител и причина ръжда конвертор и антикорозионна грунд.

Тел конвертор обработка трябва да носите ръкавици, за да се избегне увреждане на кожата на ръцете.

• След неговото прилагане трябва да изчака няколко часа и изплакнете с инвертор на превозно средство. Преди да се боя третираните области, привеждане на техния замазка. Причиняване на шпакловка и замазка, че е необходимо да се изчака пълното му втвърдяване в колата и след това да пристъпи към шлайфането. След приключване на тази фаза започва на следващия.
• Нанесете грунд в няколко слоя. Преди всеки нов слой е прекъсване в продължение на 15 минути, като през това време грундът изсъхва. Грунд боя пред колата се третира с фина шкурка. Сега можете да се боя от колата.
• Paint избран специален код на колата или цвета на капака на резервоара си на газ. Това е въпрос, най-ляво на професионалисти, които да продават автомобили за козметика. Paint, които те вземат няма да бъде в различен цвят от останалата част на машината. За прилагането му изисква пневматичен пистолет. С него боята ще образува равномерен слой, и няма да се вижда оцветени места. Тя се прилага в няколко слоя, като прекъсвания за сушене на всеки слой. Можете спрей боя трябва да е на разстояние от около 25-30 см от повърхността, така че не е ще тече и няма да оставят следи зацапвания. Леко повредени области на корозия на тялото след обработка тя може да подобри имиджа с помощта на специални бои, моливи. Те са предвидени за тази цел, и ретуш на такива места, ще се проведе много по-лесно.

заключение

За да се сложи в ред каросерията на автомобила, премахване на щетите от корозия - това е доста неприятен и в дългосрочен план. Тя е много по-лесно да се следят отблизо външната страна на автомобила и да реагира на външния си вид по боята прокара топката. Ако полагане на необходимата грижа, боята ще поддържа красива гледка и надеждно защитава металното тяло. Но ако се случи до такава беда, премахване на следите от корозия и да удължи живота на най-скъпата елемент от колата - това е съвсем възможно задача. Основното нещо е да се покаже старание при изпълнение на всички етапи на работата, както и компетентен подход към бизнеса.