Как да получите мотоциклет дял от Беларус, които пътуват с мотоциклет, а не само

Първи ПТСР на мотоциклет от Беларус.

Така че, е необходимо да се излее ...

Като цяло, се обадих на Валентин, който вдигна ме от мястото на произшествието, evakuatorschiku, го зарадва своя призив, че взе нов мотор, и се съгласи с него, че той е на конгреса, да вземе мотора (какъвто вече сняг падна в двора) и задвижване аз се оформя.

Като цяло, ние стигнахме до продава, взе Motik, той ми написа сметка сертификат и даде копие от декларацията за митническо оформяне. В общи линии, с толкова малък набор отидохме в Домодедово, минали около през тапата вече не за откриване, както и около десет часа сутринта (митнически отвориха в 9.00 часа), така че трябваше малко potorchat.

Ходих на контролно-пропускателен пункт, там седеше охраната го попита, къде мога да отида за регистрация на PTAs на мотоциклет, той предложил естествено брокерски услуги за регистрация, която струва около седем парчета рубли ... И разбира се дизайн ПТСР на мотоциклет там в продължение на няколко часа. Аз естествено отказа, защото измамник ... О, защото той искаше да мине през всичките седем кръга на Ада. Пазачът се усмихна, като, както по-рано.

Той ми писа едно подаване, каза той запълни две изявления, или по-скоро, по един за кандидатстване за отпускане на PTS мотоциклет, а вторият - под формата на техническите характеристики на мотоциклета. И той каза на двете парчета хартия, държани в съседната сграда на четвъртия прозорец.

Загубих за около час в ред в BEAC, която изплаща веднага след получаване на всичките три. Ние се върна, намери машинното отделение на CBF1000, което е в рамките на тръбата на изпускателния колектор, захвърли всички замърсявания. В резултат, вместо буквално прекарват 15-20 минути за преминаването на процедурата, загубихме около три часа.

Митничарят е много нервен, няколко пъти не е напълно попълнени документи, нещо, което той не е отпечатан ... Той имаше шаблони с други мотори, които той се опита да прекъсне, но всеки път, когато допуска много грешки. За половин час той печат нашите 3 листа, в крайна сметка, всичко е направено, да се върнете в 4 кутията.

Чакахме някъде другаде часа и половина. Изчакайте, докато стигаме до мъжа, той погледна анкети, попълнени формуляри, каза nifiga ние не попълнете коректно всички посочи една грешка, всички започнаха да се пренапише. След това отново се приближи, той посочи, друга грешка, отново всичко започна да се пренапише. Около час всичко това продължава, ние пренаписаха изявлението.

В крайна сметка се оказа, че това е необходимо единствено да се пренапише акта на инспекция във формуляра за кандидатстване.

С една дума, ние вече служи за пети пореден път молбата си, а след това той казва, че имаме нужда от копие на паспорта. Копие на паспорта може да бъде направено в съседната сграда на входа. Ние имаме, тъй като стадо овце, бягане тук и там, ние се връщаме към контролно-пропускателен пункт, да прави копия на паспорти, върнете се към 4 прозореца, в очакване за около половин час, докато има някой ще ... Въпреки факта, че за нас е имало само три, митнически служители Много зает. Те работят пет или шест души, а другият, за да обсъдят належащи въпроси.

Като цяло, един човек дойде, погледна ни документи, каза, че ние не разполагат с копия от карти, които бяха дадени, с пропуск - корен с размерите на половин пакет цигари, което е никъде вече не е необходимо. Ран на контролно-пропускателен пункт, правят копия, се върна.

Половин час по-късно се върна и същ човек, и каза, че отива до разглеждане само от 11 часа и 3 дни. Ние естествено се разбунтуваха, добре, какво е изпит - само за да се снимки на номера на броя на двигателя и рамката. Един човек ясно намекна, че ние бяхме късно, все още се втурнаха да правят копия и актове. Ние pokipishili и предложи просто да го хвърли в готови снимките поща. Хората казват, че най-вероятно няма да имате време да правите снимки, които трябваше да го направя пред сградата си ... Може би след това, което публикуват тези снимки на самата стена. Часът е около четири и половина, ние натиснат върху Жалко, че получаването трябваше да плащат за по дяволите, човек дойде да правите снимки в рамките на половин час. Карах мотоциклет, човекът с CBF1000 по някаква причина не иска да вземе под наем си от микробуса. Митничарят отказа да направите снимка в микробуса и каза, че снимките трябва да се правят на фона на сградата си, така че е хубаво да се ... В крайна сметка, човек с CBF1000 отлетя за получаване на титла от този ден

Направихме снимки, човекът ни каза да чакам до 6 часа, и там вече се казва, ще бъде даден PTS. В крайна сметка, ни отне всички документи, които трябва да мине време, слезе в трапезарията, просто трябваше време, за да разговарят и да се опознаем нормално, защото всички предишни времена се проведе в границите от една сграда в друга. В резултат на това ние имаме един човек, който е проектирал ремаркето до прозореца на задната 4, митнически служител дойде и започна да изразят недоволството си човек, той не печата декларацията. Естествено, че след като чака почти целия ден в опашката, малко момче prifigel защото Случаят отиде в какво PTSku сега той получава. С една дума, митнически служител убедени, че той е получил PTSku, убеждавайки го, че един човек ще донесе заверено копие от декларацията, с натискане само на следващия ден.

На лицевата страна на митнически засегнати шумотевица, че стърчи в митническото учреждение, от 10 ч издаде пич ПТСР, дойде при мен, направи няколко забележки за това, че не го направих всичко е наред с документите, а след това ми даде PTS и поиска да се провери детайлите , След това той даде знак на хартията, за да получите TCP и спокойно, аз ... Не, това не е тиха душа, е неописуемо удоволствие, че той е приключил! Слязох до кафенето и взе малко бира, защото издържа, че е невъзможно!

Сега за употреба!

Как да стигнем ПЗР на мотоциклет, освобождаване от митницата в Беларус и не губи цял ден.

Първото нещо, което ние гледаме на продавача ни даде копие от декларацията, с печата и надписа на "Вярно с оригинала" в Беларус или руски и разговори с брокери. Ние казваме, че искаме да ползвате услугите им, те са поискали мотоциклет VIN за да видите дали това е в основата на обичаи, защото на Беларус в руската база, той получава само месец и половина или два. Ако брокерът ни казва, че мотоциклет VIN вече е в базата данни, ние възмущавам цените им и да изпрати гора брокер. Ако VIN все още не е в базата данни, чакаме няколко месеца, и повторете процедурата.

Уверете се, че под наем е вече в базата данни, отидете на митническата служба.

2. Отидете на контролно-пропускателен пункт.

3. Моля, дайте охраната пропуск.

4. Вземете две на входа форма - формуляр за кандидатстване и техническите характеристики на превозното средство, което по-късно ще трябва да се запълни.

5. На входа в tetechki направите копие на първите 2 страници на паспорта и копие от отделен пропуск.

6. Излез и се върни през улицата към съседна сграда, която е от дясната страна. Ние наричаме в домофон. Има три бутона, ние трябва нещо като "avtotehekspert" или нещо подобно. Мотоциклет също да персонализирате тази сграда.

7. Говорете с селянин в интеркома, че той излезе да направи мотоциклет инспекция за TCP. Оказва се, човекът прави снимки на мотоциклета пред неговите строителни и рамки снимки на стаи и мотоциклет на двигателя, което е по-добре да се намери и почисти.

8. Служителите са в кабинета си, където той е акт на спецификациите. Детайли проверяват този акт.

9. Направете го разписка за 1500 рубли. и отидете в Домодедово, за да плати за него. С платения получаването обратно, ние приемаме акта и отиде до прозореца 4 в 2-ри етаж.

10. Попълнете заявлението за издаване от ПЗР на мотоциклет, в който пропусне всички ненужни колони, като "удостоверение за регистрация". Тъй като мотоциклет все още не е записано в тази графа не е необходимо да се запълни. TC е посочено марки, на VIN, това е броя на кадрите, които ще трябва да бъдат пренаписани отново, от акта на приемане на техническите характеристики на мотоциклета. Така че е необходимо да се помисли, че на мотора е посочено никакъв номер на шасито и номер на превозното средство, което е VIN'om. В графата "Допълнителни документи" се вписват номер декларация.

11. Направете копие от декларацията, с уплътнение, сметката сертификат (тези два документа ни дават продавача ок. Изд.), Заявление за издаване на PTS и формата на представянето на мотоциклета, който бе изпълнен от себе си, да действа и по техническите характеристики, за които вече са платили държавна такса, копие от паспорт и копие от разрешителното. И с този списък на документите, отидете на 4 кутията.

12. прозорец 4 Митничар проверките на данните за около десет минути и издава заглавието на мотоциклет.

Действайки по този начин, можете да получите на мотоциклет Наименование на Беларус от 9.00 до 11.00. Трябва да се разбере, че обичаите на 4 кутията, за да се вземат мотоциклет картина само при 11,00 и 15,00. Ако преминете от моето описание, след което TCP може да получи максимум следобед, спестявайки много време, в зависимост от курса, тъй като много митнически служители натрупват жизненоважни въпроси за обсъждане с колегите си

Споделете поста "ПТСР Първи на мотора от Беларус." Бермудски триъгълник "."