Как да плаващите кола
Когато нормално градско шофиране е превърнало в рутина, искам да се потопите в света на новите усещания. И в този случай, ние можем да помогнем за по-агресивен стил на шофиране. Не забравяйте обаче, от съображения за сигурност, както и неговия живот и живота на пешеходците и на останалите водачи да упражняват най-добре в определените за това места.
Най-важният елемент дрейф не е скоростта на колата и мощността на двигателя. Това означава, че тя изисква високо натоварване на ос за по-активно внедряване на колата.
Именно по-високо от натоварването, толкова по-голямо триене на повърхността на настилката, и следователно спирачната гол за рязко намаляване на скоростта.
На спиране, трябва да се чувстват процес адхезия към повърхността на пътя.
Както ръкохватката на задните колела ще бъде минимално, и центробежната ускорение в завой максимално има отклонение.
Лесен начин за плаващите колата -Е-Brake Drift (или "дръпне ръчната спирачка")
Как да се прекъсне хватката на задните колела с пътя? Най-прости - използвайте ръчната спирачка. Така че новодошлите идват по-често. Най-предпочитаните с негова помощ се преодолее обрати и влиза в ротация на ниска скорост. Джанти в този момент трябва да са под прав ъгъл към повърхността. Желателно е, че машината е толкова ниска, колкото е възможно.
Ако чрез премахване до блокиране на колелата, включете пълна газ сцепление е счупен. Това ще гарантира, че машината буксуване. Когато задната част на колата е подадена повече от траекторията си, трябва да се завъртете волана рязко посоката на движение. След това колата ще отиде в посока на предните колела.
Малко по-сложен метод за дрифт Dirt Drop Drift ( «занасяне на земята")
Овладял относително лесни начини, можете да преминете към по-сложни. Отсядайки в скоростта трябва да зададете на траекторията и успешно премине следващия завой. За тази цел на задното колело кара извън пътя, така че тя падна в калта. Коефициентът на сцепление в този случай, веднага падне. След това въведете ред при средна скорост. Премахване на волана, не се намаляват оборотите на двигателя. Партия, която ще бъде по-близо до външния радиус на завоя, отидете от пътя.
В този момент, ангажираността между колелото и пътят ще бъде счупен. Необходимо е да се поддържа скоростта на двигателя. Развийте колелото в посока на движението. За да се избегне неконтролирано въртене, когато двигателят не е нормално намалява скоростта. Облекчаване на газ гладко, край кръст приплъзване и изправяне на превозното средство.
И в двата случая е по-добре да изберете твърд каучук. Този, който без протектори се вписват перфектно. Освен това е по-евтино. За да се даде простор на задните колела, заден блокаж на диференциала е по-добре.