Как да изпомпва багажник

Необходимостта да се изпомпва подпора на спиране на техния директен монтаж обикновено се дължи на факта, че има въздушен слой и шок поради това няма да функционира правилно във вътрешен амортисьор лайнер. Особено, ако това се случва по време на транспортирането. И това може да доведе до повреда в амортисьора, като шум, или удари по време на движение колата, и като резултат може да се провали цялата система бутало амортисьор. Вземането на решение как да изпомпва багажник преди инсталацията, трябва да се отнася до технологията на помпените касети или близнаци амортисьорите подпори. В допълнение, изпомпване на стеблата на амортисьорите преди да ги монтирате ще разкрие дали има случаи на заглушаване в механизма за клапан или други повреди. Дори и в напълно нов аранжимент. Важно е да се помни, че докато изравняване демпфер подпори леко съпротивление на провала на механизъм клапа, или разликата на скоростта на изходящия вал не е неизправност и причина за паника. Това е особено вярно абсорбери тип газьол.

Изравняване окачване подпори

Преди нов багажник помпа, е необходимо да се създаде една пръчка и плавно, без тласъци, компресирате, докато работната повърхност на стъблото ще бъде в горната част на чашата, достигайки 2-3 см.

• 2-3 секунди амортисьор заключване прът в дадена позиция.
• Плавно и бавно издърпайте амортисьор прът да му се декомпресира състояние. Това е най-лесният начин как да се изпомпва Strut себе си. Този процес трябва да се повтаря 2 или 3 пъти.
• След, което трябва да направите процедури за контрол. Шок трябва да се съхраняват в изправено положение, дръжте пръчка нагоре. Ние трябва да произвежда кратък остър движение на пръта, толкова по-добре, така че тя се движи плавно, без видими повреди.
• След процедурата за изпомпване на амортисьорите подпори, той ще бъде показан в работно състояние, а вие може да замени амортисьора. В допълнение, това означава, че правилната стойка на помпата преди инсталацията може да ви позволи да се идентифицират изземването на механизма за клапан или други недостатъци, дори и напълно нов механизъм.
• стелажи за други видове амортисьори помпени технологии правят по пътя си. Амортисьор прът трябва да се завърти надолу и стиснете плавно движение, без резки.
• В това положение следва да се определи амортисьор прът за 2-3 секунди.
• След това, трябва да се обърнат амортисьор прът нагоре, като по този начин да се определи амортисьор в тази позиция в продължение на 4-6 секунди. задръжте склад.
• Необходимо е да се непрекъснато натиснете запасите до границата на своето пътуване и повторете алгоритъм 2-3.
• Попълнете необходимостта от контрол на изпълнението. Шок трябва да се съхраняват в изправено положение пръчка нагоре. Ние трябва да произвежда кратък остър движение на пръта, а движенията му трябва да са гладки, без видими повреди.
• След като изразходвате изравняване процедура за контрол на амортисьорите подпори, по-добре е да се определи позицията на прът до датата на инсталация на място в колата.

Още по-интересно