Как да изпомпва багажник (буфер), преди да инсталирате

Някои собственици дори не знаят за него, въпреки че се промени амортисьорите. Но те го направиха в бензиностанцията и след овладяване работата си знам. Не забравяйте, че това е важно и необходимо процедура, която премахва грешки. Днес, определена част от българските шофьори нямат доверие специалисти на автомобили, като се има предвид, че там правят всичко бързо, забравяйки за качеството. Оказва се, че за да научите този бизнес ще бъде най-правилното решение.

Просто имайте предвид, че ако не се извърши тази операция, тя ще доведе до повреда на цялата система бутало. А това, от своя страна, е явно нарушение на ръчно инсталиране и не дава никакви гаранции, че кошниците ще продължи най-малко в продължение на известно време.

Така че, в багажника на касетата са въздушни частици. Това оказва негативно влияние върху работата и той повече няма да се справи с неговите функции. Разни почука и шум по време на работа се разхожда - характерна черта на неправилна инсталация.

По този начин, операцията се извършва със следните цели:

1) на изхода на въздуха от вътрешността;

2) извличане на компонент масло;

3) За да се диагностицира възможно заглушаване на демпфериращия клапан или други повреди преди монтаж.

Слаба механизъм пропуски gazomaslyanom не се счита за проблем. В допълнение, леко движение разлика в скоростта на буталния прът по същия механизъм, не се счита за отклонение.

Бъдете сигурни, да се знае

В процеса на изпомпване е необходимо да се знаят следните правила:

- Всяка Front изпомпва вертикално (пръта трябва да търсят);

- След като кървенето не може да промени позицията на щанда, докато има не е

- Има амортисьори, конструкцията на която дава възможност за източване на масло от вътрешната втулка.

Това се извършва, както следва: Суспензия прът се избутва навътре чрез процеса на жлеба. Това може да се види в горната част на стъблото.

Алгоритъмът на процеса

Това е време да се научите как да се изпомпва амортисьори с ръцете си. По-долу е стъпка по стъпка:

1) багажник настроен изправен върху бетонния под, а началният прът надолу гладко компресиране;

2) В това положение стелажа поддържа две секунди;

3) Сега трябва да се обърне на клапата прът вече го предложат и го издърпайте (ако е необходимо), понякога на запасите върви нагоре себе си.

4) резерв в тази ситуация;

5) се повтаря операция прът се завърта надолу, задържане за две секунди, след което прътът нагоре - държат шест секунди. Тази процедура се повтаря може да бъде до шест пъти.

Заслужава да се отбележи, че след третата стелажи помпени, те трябва да бъдат проверени за гладкото протичане. За тази цел на клапата прът в позиция нагоре няколко пъти къси движения разклатено. Ако запасите върви гладко и никога не се проваля, тогава всичко е наред.

До крайния монтаж на стелажи, те не трябва да се движат. Не може да бъде наклонена

удар или флип, не всички усилия ще бъдат похарчени напразно.

процес Помпена е завършена. Вече спокойно можете да се пристъпи към собствената им подмяна, ако е необходимо. Не забравяйте, че без правилното живота помпена услуга се намалява с няколко пъти. Инструкции написани на ясен и прост език, специално се опитаха да се дъвче колкото е възможно повече. Надявам се, че помогна на всички шофьори, независимо от техния опит, да вярват в себе си и да започнат да правят свои собствени ремонт на автомобили.