Извършване на спирането на превозното средство по правилата
Спиране на автомобила - не е лесна задача, колкото изглежда. За да направим нещата по-добре, вие трябва не само да се чувстват добре за колата, но също така и да се движите в правилата за работа на пътя.
Преди да спре машината, уверете се, че спирката на мястото, където имате намерение да го направя, е разрешено. В съответствие с действащото в момента трафик превозното средство спира правила не изпълняват:
- на трамваи и в близост до тях, така че да не се създават пречки за движението на трамваите;
- в тунели, W / D пунктове, както и на мостове, виадукти и подлези в случая за движение в тази посока е оборудван с най-малко 3 ленти и спиране на тютюнопушенето при тях;
- в места с разстоянието до спиране на превозното средство и разделителна ивица, плътна линия маркировка или граница срещу пътно платно на поне 3 метра;
- се на пешеходни пътеки и по-малко от 5 м от тях;
- в този случай се намира в близост до пътя опасни остри завои и фрактури изпъкнала надлъжен профил на видимостта на пътя, когато той е по-малко от 100 m поне в първата посока;
- в пресечните точки на платна, а също и по-малко от 5 m от преминаване премества път, но не и в случай на употреба срещу странични посоки 3-лентови EME кръстовища с разделителна ивица или непрекъсната линия;
- по-малко от 15 метра от местата, обозначени с маркиране 1.17, който спира на маршрута на превозните средства, както и при липса на маркировка на поне 15 метра от точката на спиране на показалеца;
- на места, където спря автомобилът може да бъдат затворени до други шофьори пътни знаци и светофари, но също така ще е невъзможно да се продължи движението на други превозни средства ще задръстят движението на пешеходци;
- спират забранени в райони с пътна маркировка и пътни знаци 1.4 3.27.
Спрете моторни превозни средства трябва да бъдат направени от дясната страна на пътя в близост до пътя. Ако няма рамо, колата е спряна в десния край на пътя, например, в близост до границата.
В някои случаи могат да останат на тротоара. Освен това, водачът на паркинг лек автомобил може да бъде организиран от лявата страна на пътя, но само, ако пътят е оборудвана с не повече от първи ред от всяка посока и няма трамвайни линии. Също така могат да се спре от лявата страна на пътя, ако това е предвидено еднопосочно движение.
Като цяло, колата е паркирана успоредно на пътното платно в първия ред. Въпреки това, ако конфигурацията на пътното платно е предвидено за други превозни средства за настаняване и други паркинг позволено начини.
Често се случва, че трябва да се направи спирка на машината на места, където това е забранено. Това може да се дължи на повреда на машината, лошо здравословно състояние на водача и на други извънредни ситуации. Ако спирка вече е направено, опитайте възможно най-скоро, за да се отстранят автомобила си от мястото на незаконния паркинг.
Не забравяйте, че когато превозното средство е спряло в неизвестно място забранено без предварителна подготовка, за да отвори вратите си. Това може да попречи на движението на други превозни средства.
Оставете неподвижно превозно средство, водачът има право само ако той е взел всички мерки за предотвратяване на случайно движение на автомобила. Освен това, необходимо е да се грижи да не се използва превозно средство без водач от неупълномощени лица.
Преди да се започне спиране на превозното средство трябва да вземе дясната лента, като се уверите, че няма намеса в дясната ръка, а при възможност индикатора за посока. След отпор е пълна, не забравяйте да изключите десен пътепоказател, която ще покаже на другите участници в движението около края на маневрата, организирана от вас.
За намерението си да спре, каза многократно отваряне и затваряне десен показател. Като правото, се уверете, че за пореден път, че няма спиране на намесата, като погледнете в огледалото за обратно виждане. Когато спирката е убедил да се създаде ръчната спирачка.
За да се спре колата, тъй като е необходимо и когато е необходимо водачът трябва да се чувстват размера на вашия автомобил. В противен случай, машината ще бъде или от ръба на пътя твърде далеч, създавайки намеса за преминаването на другите шофьори, или прекалено близо до ръба, в резултат на което ще бъдат повредени от колелата и окачването части автомобили.
Понякога това се случва, че водачът на превозното средство не може да се избере най-подходящото място да спре. В този случай, колата отива дълъг от дясната страна, когато посоката на десен завой, който обърква другите участници в движението, които не разбират това, което е планирано маневра. Особено чести са случаите, когато водачът се търсят правилния дом, които се опитват да разгледа внимателно знаците и номерата на сградите.
Втората грешка често позволи новодошлите, които извършват смяна на дясно без да спира индикатора за посока. Ако възникне такава ситуация, останалите участници просто не могат да разберат това, което искате да направите, и той не се забавя, когато имате нужда от него, скоростта, което неминуемо ще доведе до катастрофа.
извънредна ситуация също допринася за безхаберието и небрежност от страна на водача, когато той започва да се възстанови, без да се уверите, че няма намеса. Резултатът от такава неграмотни шофиране в повечето случаи - страничен удар.
Доста често има ситуации, когато шофьорът, който ще уреди да спрете автомобила си започва да се коригира в дясно, а водачът на другия автомобил, се задвижват в дясната лента, преустроена в ляво. Резултатът е пресечната точка на траекториите на автомобили, които могат да бъдат причина за спешни случаи. Съществуващи разпоредби в случай на едновременни възстановяването е едновременно движещи се превозни средства се определя, че пътят е необходимо да се дава път на колата, който се намира в дясно.
Шофьорите, които нямат опит често се бъркат с друга гледна точка към ситуацията като си ситуация, в която един шофьор се извършва към страната на пътя, а другият от страната на пътя. Както и в по-рано посочи случай, траекторията на движение на автомобили ще преминат.
Ако водачът на превозното средство има лош правилата за движение или не разполага с достатъчно опит на шофиране, той може да реши, че спирането на водача трябва да пропускат новак движение на водача. В действителност, в ЗУТ се установи, че на пътя в този случай е по-малък от водача, който започва да се движи.
В изготвянето на заключенията от горното, ние отбелязваме, че спирането на машината има редица функции. Ако водачът не знае или неправилно тълкува правилата за движение по пътищата, това може да доведе до много сериозни извънредни ситуации.