Hyundai Elantra Hyundai i30 клуб и България - всичко поколение Hyundai Elantra

Всички поколение Hyundai Elantra

Всички поколение Hyundai Elantra

Тази страница съдържа обща информация за всички поколения Hyundai Elantra, като основен източник на с подробно описание, спецификации и снимки на всяко поколение. Поколение Elantra не е кодиран символи на органи, и се наричат ​​"поколение". Общият модел актуализация система е следното: средно може да се случи на всеки 5 години след изтичане на нов фейслифт поколение (в нов стил) в средата на този период.







Hyundai номерирани първите две поколение Elantra J1 както и J2, добавяйки "restyle" за междинни модификации. С модела на трето поколение има обозначение две букви - XD. Но за по-голяма яснота и удобство в клуба продължава с така наречената "J-номерирането". Затова представлява третото поколение като J3. Четвъртото поколение получил HD код продуцент и индекса на клуб J4. Пето поколение MD, съответно, получен вътрешно наименование J5.

В допълнение към отбелязването на латинската буква "J", във форума на клуба се използва активно като неформална и руски транслитерация. Например, "J5" - J5 (пето поколение) или "R3" - J3 (трето поколение).

Общо поколение Elantra верига в нотацията изглежда така:
J1 -> J1-reystayl -> J2 -> J2-Restayl -> J3 -> J3-Restayl -> J4 -> J5 -> J5 в нов стил -> J6.
Следващо поколение са обобщени в обратен хронологичен ред, като се излиза от последната.

В България можете да намерите автомобили J3 един от трите подвида: "корейски" (произведен в Корея), "американски" (внос от САЩ) и "Bolgariyanka" (произведен в TagAZe).

Страници с информация за Elantra първото поколение:
  • Снимки (dorestayling и в нов стил)
Произход и имена на Hyundai Elantra

Hyundai - е корейската дума в руски означава "модерност" или "в момента", избран през 1947 г. работилница за ремонт на корабни двигатели за новия си бизнес на път и мостове, както и през 1967 г. е преминал и зараждащата автомобилната дивизия на компанията, който вече се превърна в голям индустриален концерн.

1) Според официалния легендата, той е съставен от думи "Елан" (на немски и френски език - "бързина", "прилив", "нападение", "бдителност", "ентусиазъм") и "Транспорт" (на английски, френски, Германия и много други - същата като нашата). Т.е. "ELAN TRA (nsport)" - "утвърждаваща машина". Като се има предвид, че е проектирал колата е наистина достатъчно бърз за времето си, с това, че създателите са се опитали да постави началото на поставянето й в името на нейното качество, възможно е да се повярва.

2) Втората версия гласи, че корейците не отиде далеч и създават psevdoevropeyskoe звучене дума наистина просто пренареждане на буквите на съществуващата думата "Латерански". Това е името на папския дворец на катедралата, невероятно знаменит пасаж в него през Средновековието, Вселенските събори на Римокатолическата църква, да не говорим за малки синода (въпреки това, се интересуват от история може лесно да се намери в Интернет много подробности, като се използва фразата "Латерански"). Ако приемем, че корейците са дошли от съображението, че за привържениците на най-масивната думата "Латерански" религия в света е роден и познат (и дори свещена), и по тази причина е изработена от един и същи звук на думата не трябва да причини наранявания на говорен апарат, то това версия не изглежда доста фантастично.







3) Третата версия напълно лишено от романтика и се посочва, че етимологията на думата не го направят, и тя се генерира по същия начин, както и компютърни програми правят или решаване на кръстословици - твърде далеч. А именно, са взети в повечето европейски езици Маркирайте общи писма са съставени от всички възможни комбинации, се изследват автоматично непроизносимо (например "eaanlrt") или в дисонанс (например, комбинация от "плъх" - плъх) и на останалите възможни комбинации избран един глас. Теоретично е възможно, но не искам да го повярвам.

3.5) Е, доста анекдотични предположение, но след като тя се запознава в интернет, и след това го преразказват: тласък за създаването на думи може да послужи като африканска антилопа с спираловидни рога - "Eland".

Малко след влизането на световните пазари името "Elantra", причинени оплаквания от други автомобилни производители: в Австралия на Мицубиши са патентовани от думата "Elante" и се използват, за да се отнасят до подобряване на Kitting подреждането, и в Европа, е на разположение на легендарния спортен автомобил "Елан" британската фирма LOTUS. Hyundai първият инстинкт беше да си смени името на "Avante" (нещо, което той винаги е впечатлен), но имаше изненада чакащите - в Европа AUDI собственост правата за "Avant", който се нарича нейното изменение AUDI 80/100 комби. Оставете популярната си с имена Hyundai не иска, но се оттегли в съкратен вариант на "Lantra" (скоро, между другото, във Великобритания показа образователен център за селскостопански работници с такава абревиатура, но колите той не е участвал и няма възражения са показали - въпреки че има късмет). Така че дори и първото поколение машини на места, където няма никакви претенции са подадени MITSUBISHI и Лотус, се нарича "ELANTRA" и "Lantra" в Европа и Австралия. Поради това, че второто поколение на машини в някои страни, включително много Корея, корейци все още присвоили името "Avante" (и в някои места на така наречената само "ELANTRA / Lantra" в комби) и в резултат на това той е бил продаден по целия свят вече под три имена. По време освобождаване на трето поколение "ELAN" и "Elante" най-накрая слезе от сцената и Hyundai е решил да се върне към едни и същи навсякъде, а оригиналното заглавие "ELANTRA". Lantra (Lantra) потънал обратно в забвение, а Avante (Avante) остави само една държава в света - у дома. Когато не е на името на този ден. В допълнение, в някои страни, на името на i35.
Тъй като вносът на България и дълги подвизи използват машини от всички части на света, а след това нашите пътища отговарят на всички табелки (между другото, те могат да се видят в галерията от снимки на нашия клуб, които също се събира от цял ​​свят).
Освен това, в България, има много начини за коригиране на нарушаване на името на Hyundai Elantra, например: Hyunday Elantra, Хюндай Elantra, Хюндай Elantra, Hynday Elantra, Hyndai Elantra, Henday Elantra, Huyndai Elantra, Huynday Elantra, Hyuindai Elantra. Според руския Hyundai Elantra обикновено се произнася като: Hyundai Elantra, Hyundai Elantra, Hyundai Elantra, Hyundai Elantra, Hyundai Elantra, Elantra Honday и дори Nunday Elantra и Elantra Huangdao.

Кратка история на автомобилен производител Hyundai

Elantra - първият автомобил, построен от Hyundai в собствената си платформа. Като цяло, HMC (Hyundai Motor Company) произхожда през 1967 г. и първоначално пое лицензирано производство на задвижване на задните колела Ford Cortina. Между другото, това е бъдещият генеалогична клон Elantra. През 1974 г. той започва да произвежда Hyundai Pony (на някои пазари - Excel) поколение X-1, се основават на Форд Ескорт, но имаше своя (по-скоро поръчате при Dzhordzhio Dzhudzharo на Otaldesign) на тялото и затова отива под марката Hyundai.
През 1978 г. тя започва лицензирано производство на Ford Granada.
Ако са минали 70 години за Hyundai в сътрудничество с Ford, 80-то отбеляза партньорството с Mitsubishi.
През 1983 г. в Форд Кортина MitsubishiKM119 създадена трансмисия и 1.6-литров Mitsubishi4G32, облечен тяло от Giugiaro и започва да произвежда под името Hyundai Stellar. След това добавете двигатели 1.8 (4G37 от Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon и Plymouth Laser), а след това 2.0 (4G63, застанал на Mitsubishi Galant и отново Mitsubishi Eclipse).
През 1984 г. се появява Hyundai Pony / Excel поколение X-2, бившият вече е лицензирано копие на Mitsubishi Lancer / Colt (и се задвижва от същия Mitsubishi 4G32, че Звездна). Между другото, след 10 години, производството на X-3 е известно за нас ще получите Акцент / Verna име.
През 1986 г. Ford Granada по линията ще го замени в унисон с Hyundai събрал в себе си, в духа на тогавашния Mitsubishi весел. С течение на времето тя ще се превърне в Hyundai XG, а по-късно добавя към името си и друг Hyundai Azera.
През 1988 г. пусна първата Хюндай Соната, в момента, за да копирате Mitsubishi Galant.
И само в 90-те години на Hyundai е преместен на независимия автомобилната техника, открита само дойде на мястото на Hyundai Elantra Hyundai Stellar.

Различни награди и постигане на Hyundai Elantra