DIY как да се чисти ръждата на колата и боя на цялото тяло

Изглежда, че много шофьори не би имал нищо против да се възстанови на външния вид на колата си, но се колебаят заради това ", че е трудно", "не мога", "Аз nakosyachit" и т.н. Искам да ви уверя, бензиностанцията работят същите хора, които също не знаят как всичко отначало. Ето защо, ремонта на главния орган и всеки може, въпреки че бизнесът е усърден и изисква търпение, но, повярвайте ми, ще получите много забавно и полезно преживяване.

Какво ви е необходимо?

Преди да нарисува на колата с ръцете си, имате нужда от отговорен подход към организацията на подготвителния етап, защото боята ще обслужва повече от една година. Всички материали и оборудване, е по-добре да се купи наведнъж spetsmagazinah където съответните сертификати. Това е важно не само за избор на инструмент, няма да има възможност да вдигне на компютъра точния цвят на боята и да се изчисли размера му.

Материали и оборудване

Списъкът на необходимото оборудване и материали е ниска, тя включва:

• Пистолет с манометър и компресор и водоотделител.
• Капилярен вискозиметър.
• Мелница.
• Бои, лак и разтворител.
• обезмасляване на акриловата праймерни състави (минерален терпентин) и прах за разработване.
• Двукомпонентен пълнител от различни видове: изравняване, плиска и довършителни.
• Кръгове шлифовъчни, шкурка и шпатули.
• Защитно и полиране паста.
• Caps пулверизатор с пръстеновидни уплътнения и тръби с различни диаметри.
• PVC филм и салфетки.
• Респиратор и защитно облекло.

Обемът на приемника от компресора трябва да е поне 50 литра, това е достатъчно, за да бавно боя на колата, а след това да го използвате, за да сменяте гумите. Важно е да се обърне внимание на работата на устройството, оптимално, тази цифра възлиза на 240-260 л / мин и налягане - 8 атмосфери.

Всеки автомобилист, който се интересува как да почистите ръжда и боя на колата на тялото си, трябва да вземе предвид факта на неизбежността на харченето на пари, но това ще бъде най-малко 2-3 пъти по-евтино от центъра за услуги. Ако имате намерение да се справят с малка част от тялото, е възможно да се боя колата на балона. че оспорва пистолета и компресора.

Подгответе мястото за боядисване на автомобили

Идеални условия на труд се наблюдават в голям хангар с вентилация и качествено осветление. Разбира се, такива условия много малко хора там, така че боята ще имат в гаража си, които трябва да бъдат подготвени внимателно. Основни изисквания към мястото на рисуване събития са представени в следните параграфи:

• Максимална чистота, липса на прах и остатъци.
• Свободно място на периметъра на превозното средство 1,5-2 метра.
• Uniform осветление.
• Липса на проекти и вятър.
• Оборудван с устройство рисунка.
• стайна температура е над 10 ° С

В подготвителния процес включва мокро почистване за отстраняване на праха. В студено време, трябва да се осигури отопление на гаража. През лятото по-приятно да се работи на открито, но производството на работното място на трябва да се затвори PET филм на дъжд или насекоми не са разглезени крайния резултат.

Точка по точка: как правилно да почисти ръждата върху грунда корпуса на колата и боя?

Горната процедура се счита за подготовката на материали, оборудване и гараж, и сега е време да се подготвят каросерията на автомобила. За да направите това, трябва да се извърши серия от операции:

• Демонтирайте брони, оптични устройства и декоративни елементи.
• Покрийте стъкло фолио или хартия, колела и части, които не изискват оцветяване.
• Премахване на стара боя, ръжда и мръсотия, ако е необходимо.
• Изравнете замазка нередности и грундирани.

Преди да рисувам с ръце каросерията на автомобила, повърхността трябва да бъдат третирани с препарат, след което можете да на сгъстен въздух, за да се отстранят остатъците от мръсотия и прах.

Как да се премахнат всички следи от корозия?

Местата, които впечатляват с ръжда, изискват специално внимание. В зависимост от степента на увреждане, може да се наложи да работят с шкурка номера 60, 80 и 100. Ако щетите са дълбоки под формата на точки, процесът трябва да бъде мелница, или мелница с шлифовъчния диск и шкурка P80 - P220. За да се предотврати повреда на земята чрез метал в сложна конфигурация на дъното под кожата на пяната се използва.

За да премахнете старата боя върху проблемните зони с подходящ накрайник длето 5-10 мм. В специални случаи, без химични вещества, които не могат да направят. Сред ръжда преобразуватели са показали добри резултати Lavr лекарства и ВСН-1. Като алтернатива, някои майстори използват импровизирани средства, като 30% разтвор на ортофосфорна киселина. След приключването на етапа на почистване на корозията повърхността на тялото трябва да се избърсва памучен плат след навлажняването с минерален терпентин.

Премахване на дефекти с помощта на шпакловка и замазка

Разбърква синтетичен пълнител, който е втвърдител посредством метален нож размери 150x150 mm. Пропорциите показан на брега и количеството трябва да съответства на необходимата площ. Трябва да се има предвид, че готовата смес започва да се втвърдява след 5 минути след готвене, така че трябва да се работи бързо, но без много шум.

Освен въпроса за това как да се управлява правилно почистване на ръжда и боя на тялото, че е важно да се знае shpatlevanija тънкости. Сместа се нанася с напречни движения алтернативно въртящи шпатула 90 градуса. Ако е необходимо, пълнител се прилага в няколко слоя, всеки от които трябва да изсъхне в продължение на 35-45 минути при 20 ° С

Желание да се провери повърхността на шкурка №80, ако шпакловка сух прах сбиване и не запушва хартията, на процеса на втвърдяване се счита за приключила. Подобна технология се използва за боядисване и пластмасови външни части.

Смилането първия произведен от кожи № 120 до 800. № транслационни движения постигне гладка повърхност. Геометрия трябва да бъде идентична с конфигурация на тялото. Отстраняване се извършва на няколко етапа, в краен етап на използване на шкурка № 1200. която цялото тяло се лекува, за да станете стара боя мат. Кърпа, напоена с почистващи препарати, трябва да е готов да унищожи самолета.

Как грундирана тяло?

След пречистване на организма от праха, е необходимо да се придържаме самозалепваща лента и вестници места, които не трябва да бъдат боядисани. Преди ръцете си правилно боя колата, компетентните шофьорите предпочитат да председател на тялото, то ще осигури надеждна адхезия, така че за големите горивни инсталации ще бъде значително по-дълго време.

Primer разреден 646-ти разтворител до вискозитет 15-30 секунди и се разпръсква от пистолета. Нанесете сместа да бъде равномерно започвайки от върха и завършва с калниците. Оптималният брой на слоеве - 2-3 с междинно изсушаване на всеки слой в продължение на 3-4 часа. За работа с помощта на пистолета за спрей или спрей с дюза 1.4 mm. След изсушаване, грундираната повърхност трябва да се обработва с шкурка № 800, докато овлажняване.

Последната стъпка: Научете се как да рисувате тялото с ръцете си в гаража?

Ако вече сте запознати с процеса на полиране каросерията на автомобила. тогава знаете колко важно е крайният резултат, защото само той е в състояние да донесе положителни емоции. За Боядисване са били на по-високо ниво, е необходимо да изберете правилния дюзата на пистолета, както и състава на покрития.

боя Подготовка

Автомобили боя трябва да се съобразява с вискозитет на 15-20 секунди. Този вариант е просто измерва чрез капилярен вискозиметър, стойността на която е в диапазона от 300-600 рубли. Процедурата е проста и се извършва, както следва:

1. Близо пръст изход фуния дупка и я запълнете с боя.
2. Едновременно с отворена дупка и да стартирате хронометъра.
3. Fix времето, в което всички боята ще тече в дупката.

Всички измервания се извършват при температура от 20-22 ° С оптимални показатели на вискозитета, посочени на опаковката. В могат да бъдат визуално наблюдавани вискозитета на отсъствие вискозиметър - мастило трябва да премине от пръта в размер на 3-4 капки в секунда.

Персонализиране на пистолет

Сега ние знаем какво и как да се чисти ръждата върху грунда корпуса на колата и боя. Остава да се коригира пистолета. Когато вискозитетът на мастило на 20-22 секунди е разположен накрайник 1.4-1.5 мм. при 30-35 секунди - подходящ 1.6-1.8 mm дюза.

Когато настроите също взема предвид размера на боядисаната повърхност. Например, за боядисване на стелажите, е необходимо адаптиране на спрей, така че да даде тясна струя боя, а за капак - широк. Атмосферното налягане е разположен в рамките на 2,5 до 3 атм.

Процесът на оцветяване на колата тяло

Спрей трябва да се съхранява при 18-20 см от работа самолета. Оборудването е перпендикулярна на тялото, и боята се нанася с равни ленти припокриват от 1/2 от предходната лента.

Експертите определят друг важен параметър - скорост ръка с пистолет, тя трябва да бъде 45-50 см / сек. С други думи, този, простиращи се от единия край на частта на инструмента трябва да се покрие към другия трябва да отнеме около 2 секунди. Разбира се, тази цифра е препоръка, основният критерий - е дебелината на слоя. Ето защо, преди качествено боя каросерията на автомобила с ръцете си, се препоръчва да се тества на процеса по всяко ненужно повърхност.

Процесът започва с най-високата точка на последователен преход към долните части. Средната стойност се прилага три слоя, всеки от които трябва да изсъхне в продължение на 30-40 минути. Окончателно време на сушене е 25-30 часа при температура не по-малко от 20 ° С Остава да се премахне тиксо и хартия, която покриваше някои елементи на колата боя, лак и полиране паста.