Батерията на смартфона си малко за правилното използване
Дръжте оптималното ниво на заряд
"Памет" на батерията - в реалност, но тя е приложима за батерии на базата на никел и литиево-йонна във вашето устройство, моля свържете се с малко по-различно. По-конкретно, да се зарежда, когато имате възможност.
За да се увеличи живота на батерията това, трябва максималното време за да го зарежда повече от половината. Но при пълно зареждане и след това да се освободи до нула нищо добро няма да се постигне, освен това, само вреда, ако се повтаря това често. Зареждане и разреждане около веднъж месечно, за да калибрирате - това е достатъчно. Разбира се, ако сте някога донесе на батерията на пределно допустимите стойности, тя не го накара да се взривят или нещо, но може да съкрати живота му.
Пазете на хладно
Сега, когато се е занимавал с проблема с неоптимално зареждане, можем да започнем да се борим срещу врага, който е много по-лошо от нея. Това е топлината. Батерията ви се разгражда в жегата много по-бързо, без значение колко активно използване на нейните ресурси.
Избягвайте безжично зареждане
Избягвайте глад
Ако ще за дълго време да напусне литиево-йонна батерия, по-добре е, че тя спестява около 40% от таксата, а след това на нула е разреден. Литиево-йонните батерии не "изтичат" енергия, като същевременно не се използва, освен ако те не губят от 5 до 10% на месец.
Но изпълнение на нула, такива батерии стават нестабилни и дори опасни за зареждане. И за да се предотврати експлозия на батерията, тя е нещо като механизъм за самоунищожение, вградена схема, която деактивира (чете "убийство") тя. Плюс факта, че са обхванати от басейна на киселина от акумулатора, и недостатък е, че можете да отидете без батерията изобщо.
Използвайте бързо зареждане само при необходимост
И накрая, не се напряга!
Носите глупост.)) Прав анекдот. Специален случай, но тогава хората и да кажа - "На мобилното преглед такова ernyu * чете ..." =)) (постоянство и вяра в себе си.)))) А сега нека гърба си скъпоценен камък, не, няма да бъде в състояние да отговори. На добър час!
стои сензор (защита от презареждане), когато таксата се изчерпи се оказва подобна ситуация, а датчикът за батерия усеща, че обвинението е, но в действителност не е така.
Случаят е решен фураж "Високо" напрежение на контактите на батерията.
Е, версия ми за стандартно таксуване работи твърде =)
Уау, не знаех, благодаря ти за полезен infu! Сега аз няма да achkovat 😉
Трябва също да се отбележи, че батериите трябва да бъдат таксувани за първоначалната такса, фактът, че по-голямата част от зарядни устройства са проектирани като USB, където контролерът проверява заряда и ако това не дава сигнал, след което ограничава таксата за 0.3-0.4A (така че да не изгори USB порт) малък ток на зареждане на батерията е лошо. Проблемът е, че няма общ стандарт сигнал, че силата идва от адаптера, а не от USB порт - всеки производител има своя собствена, така че ако използвате зареждане на друг производител, контролерът ще ограничаване на тока на зареждане.
Благодаря ви, полезна информация, много, когато те пишат, че е необходимо да се използва оригиналното зареждане и защо - не обясни защо се счита, глупости 😉
И тук "Малък зареждане на батерията ток е лошо" - в една статия, написана напротив "Литиево-йонните батерии с дълъг живот щастлив живот, когато заредена при ниски скорости." В резултат на това на зарядния ток оптимално за батерии?
оптимален такъв, който при условие че производителят, но е ясно, повече от USB порта (0.3-0.4A)
Като цяло, колко не чета статии за батерии - тя винаги се получава Polar съвет. Мисля, че тук имаме нужда от един много прагматичен подход и експериментално доказано.
Средно 5-волтов