10 съвета да не падне върху мотоциклет новак ездача

10 съвета за да се избегне падане на водача на мотоциклет новак

1. Изисква се да бъдат обучени да контролират мотоциклета при ниски скорости. Осем, сложи на изпит, това е добре, но трябва да се научите как да маневрира уверено при скорости, близки до нула. Опитайте се да се научат да пазят още газ, използвайте съединителя фиша, се контролира скоростта на задната спирачка. Следете теглото си баланс накланяне мотоциклет от своя страна, да се научат да погледнем назад през рамо, натиснете крак на стъпалото от външната страна на завоя.

2. Feel мотоциклет стабилност в зависимост от скоростта на скоростта и двигател. Осъзнайте жироскопичен ефект - висока скорост на двигателя, се превръща в един мотоциклет летящ жироскоп, който се накланя малко по-различно, отколкото при ниски скорости. Съответно, обрати се преминават различно при различни скорости и различни скорости. Научете се да се забави двигателя, тя е много ефективна за мощни мотоциклети.

3. Дръжте волана стабилно при спиране. Моят първи спад е точно със скоростта на 1 km / h на предната спирачка натисне само при завъртане на колелото. Дори и да се превърне в един миг облицована волан, ottormozilsya, а след това се пусне на спирачката и pochorachivay отново)

4. Винаги гледам там, където искате да дойде. Никога не търся под предното колело или пречка! Това свойство на човешкото тяло, ръцете и самото тяло ще направи всичко, с мотоциклет, а той ще ви отведе точно до точката, която виждате.

5. Използване на задната спирачка. Да, ако застане пред Brembo менгеме, натискане с пръст върху вас на 50 метра ще могат да се хвърлят на 100 км / ч, но има случаи, когато ставата на спиране на предната и задната спирачка по-ефективно. Особено, когато става въпрос за пясъка на тротоара, където спиране само отпред е лесно да се загубят derzhak.

6. Pro екипировка Няма да пиша, но ще се отбележи този важен факт за начинаещи: подметките на обувките си. Те трябва да са с протектор, маслоустойчиво и не-хлъзгава. Езда в топ модел ботуши или шиста, рискувате, че подножието изплъзва стъпките в най-неподходящия момент.

7. Много често първият мотоциклет есента настъпва с развито на двигателя, докато маневрира в гаража или на паркинга. Новак може да е препоръчително да се вози на мотоциклет по време на езда, обаче, освен в случаите, когато краката не достигат пода, или когато бутане на мотора нагоре по хълма. В тези случаи, ние се мъчим на мотоциклета е в ляво, като държеше волана с двете си ръце и бедрото подпрял мотоциклет резервоар. За леки мотоциклети при заден ход, че е приемливо да се запази една ръка на волана, а другата за седалката на пътника.

8. Специално внимание към управлението на мотоциклета. Винаги се уверете, че тя otschelknuta до края и не сгънати назад. Също така обърнете внимание на повърхността, върху която е специална поставка. Ако тя е мека почва или асфалт топене от жегата - Поставете твърд тъп предмет (не крехка, вестникът няма да работи), за да не стъпка забито в земята и си под наем не попада.

9. Бъдете сигурни, за да се отстранят заключване диск колела преди пътуването, ако използвате такава. Ако заложите, като поставите така, че колелото не може да се превърне в място, и не прави оборот накаже можете веднага да падне. Връзват възли на паметта, си купи заключване с доносник, напомняйки, че той трябва да бъде отстранен, а най-добрият свинската)