Вода моторна помпа - повреда на устройство
Водна помпа в двигателя се използва за създаване на постоянна принудителна циркулация на охлаждаща течност в охладителната система.
Помпата е на жилища гипс, в която се намира вал неподвижно монтирани по него ротор. Валът е поддържан от два лагера. За уплътнение на монтаж монтиран на масло уплътнението на вала на помпата. В края на фиксираната ролка вала за задвижване на помпата в работно състояние.
В повечето двигател водна помпа, разположен в предната част на двигателя. Помпата може да бъде фиксирана, или може да служи като генератор за опъване на колана, например, в «Опел» двигатели.
Въртенето на вала на помпата се извършва чрез задвижващия ремък от коляновия вал на двигателя. Когато разхлабване колан изпълнение на опъване помпа намалява рязко, което води до повишаване на температурата на охлаждащата течност (охладител) и може да бъде над двигателя прегряване и заглушаване. Като следствие от тези ситуации да доведе до сложен и скъп ремонт на електрическата централа, или замяната му.
Признаци на неизправности водна помпа:
• охлаждащата течност изтича от отвора за изтичане или от повърхността на седалката;
• Шум, шлифоване, скърцане на помпата;
• Luft вал на помпата;
• залепване на шахтата, когато превъртате;
• Следи от корозия и ръжда на елементите на помпата;
• Да се носи лагерите или вала на помпата;
Причини за възникване на грешки
Охладителна Теч през отвор за отводняване се дължи на замърсяване на охлаждащата течност. Вие искате да промиете системата и да се замени течността.
Теч от повърхността на седалката е причинено от неправилно инсталиране на помпата:
• небалансиран затягане корпус по време на инсталацията;
• Появата на кавитация черупки на тялото на помпата.
Шум по време на работа и реакция, причинена от износването на вала на помпата или на лагерите на вала на вала.
Колянов вал с засядане, причинени от лагер на регулиране чрез подложки.
Корозия и ръжда върху частите на помпата е резултат от мръсната охлаждащата течност.
Преждевременно износване на лагерите и вала на водна помпа често е причинена от свиване на задвижващия ремък, отклонение задвижващата ролка или неизправност на механичното уплътнение, когато течността навлиза в лагера, определени чрез промиване на смазващото вещество.
При закупуване на нова помпа за проверка на чистотата на въртене на вала. Валът трябва да се върти без засядане равномерно, когато напълно се сгъват. Ако смятате, че се придържа към това, което или точка на въртене, се казва с лошо качество лагери и от придобиването на такава помпа е по-добре да се откаже.
За да се поддържа помпата винаги е в добро състояние, се препоръчва да се подложи на периодични диагностика система за охлаждане.
Тя се препоръчва за удължаване срока на експлоатация на помпата е винаги запълни предписано производител на охлаждащата течност и образува своя навременна подмяна, поддръжка, наредби автомобили.