Както obtyanut панел със собствените си ръце
Tweet към Twitter
МВР - името, дадено на интериора на автомобила. Той е тук, че на водача и пътниците да осъзнаят, че са в кола на класа. Например, ако всички тапицерията на вратите, изработени от твърда пластмаса, която скърца при най-малкото неравностите на пътя, а седалката обвити хлъзгав вискозен материал, че е лесно да се отгатне, че разходите за такова производство не е твърде голям.
Ако, обаче, след като затвори вратата чух хубава кух памук, а не рязко щракване, можете веднага да се разбере, че всички детайли в интериора са изработени с много високо качество, технология, с помощта на добри материали. В допълнение, дизайнът също може да каже много. Като правило, икономични автомобили са в кабината само сиви тонове, защото те, разбираемо, са най-практична. Важно е да се отбележи, че всички интериора са изработени на базата на "златната среда". Някои хора предпочитат ярки цветове, спортен стил на вътрешна украса. Е, някой напротив, тъмни, изчистени линии, които са предназначени за повишаване на "твърдост" хост.
Първи стъпки
Преди да започнете свиване на панела, е необходимо да се подготвят няколко прости предмети. На първо място, това е една маса, за предпочитане с голям плот. То е необходимо за комфортен престой промяна на обекта, след което тя ще бъде извършена модели.
В допълнение, ще трябва самия материал, в качеството му може да действа като скъп автомобилен кожа и среден dermontin. Наред с другите неща, той трябва да се желира писалка, остри ножици, както и търпение, пълнота и точност. Ако всичко на разположение, тогава ние започваме да работим.
обучение
На първо място, разбира се, трябва да се разглоби панела до мозъка на костите, така че да не едно парче на левицата й: няма панели, никакви отвори, нито каквито и да било бутони или ключове. След това, да вземе от ръцете на груби шкурка и шлифован повърхност. Вие трябва да бъдете внимателни да не се създава дълбоки драскотини, които след това трябва да се придържат. Веднага трябва да кажа, за това, което се прави. Фактът, че на повърхността на лъскава панел. Материалът, който ще се прилага заедно с лепилото не ме свърта на едно място, и с течение на времето, тя може да набъбне до точката, в която пръчката е лошо. След изпълнение на тази процедура, е необходимо да се направи "проект" - оригиналната корица, които след това ще бъдат нарязани на модели. За да направите това, да вземе на материала, който се нарича линии. Тя се нарича още лепило за тъкани. Залепени към него посредством топлинна обработка, който е желязо. Можете да използвате и други лепила, но само тези, които не се повреди повърхността на панела. Е, да се направи от него ще покрият, че приляга плътно панел.
След като това е направено, внимателно постави на неговите "облекчение" панели, което е, тези линии, на която ставите са ставите, линии, различни завои. Разбира се, това изисква някои декорации в среза, но ако имате стабилна ръка, можете да направите без него. Нарязани, povyrezali шаблони. След това, ние ги налагат върху обратната страна на плата. Важното е разчленен, което следва да бъде оставено в шевовете. Те са около 1 сантиметър. Ако забравите за тях, а след това тя ще бъде нищо телбод част от кожата. След това идва ред на шевната машина. С него ще трябва да преминат по линиите изготвени. Необходимо е също така да се обърне внимание, защо той се използва гел писалка. Факт е, че след това е необходимо да се изтрие редовете, които са приложени към така наречената "маркиране". Мигане "прикритие" за групата, би било добре да се доверят на професионалисти, тъй като тя е доста деликатна работа, която изисква не само търпение, добра сделка на умения и способности. Просто искал да седне на шевната машина и да го направи прав - това е просто невъзможно. За това ние трябва да се учи, и, най-вече, за дълго време. В края на краищата, зашит в места за специални участия, например, на арматурното табло, всички зашити с двоен шев. Тя стига до точна, на същото разстояние в професионално студио използва специална машина с две игли.
Е, сега торбичка пришити и може да се пристъпи към кръста. Преди да направите това, е необходимо да се подготви повърхността. От материала тя се прилага за нещо подобно на първичен слой, но действа като грунд лепило. Специалисти използват «KLEIBERIT». По принцип, може да служи като алтернатива на всяко лепило гумена основа, но това гарантира, че няма да има мехурчета гънки при нагряване на слънце. Ние ще продължим на Майн. За да научите как да спечели над панела с ръцете си.
След суши този слой, предизвиква същите за самия панел. Не е необходимо да бъде ревностен защото допълнителната сума, може да се катери в ставите. Сега ние трябва да се започне с най-критичните моменти, като например панел козирката на инструмента, например. На първо място, трябва да се постави на мястото на линията. След този момент, че не трябва да се бърза - просто трябва да изчакате, докато лепилото на това място е напълно суха.
След като се суши, при опъване може да се пристъпи към останалата част от материала. Да, има и друг много важен момент. За залепване е необходимо да се избере такова състояние тялото на лепило, в която той ще бъде доста пресъхна, но в същото време, все още мека, лепкава. Сега трябва да поставите най-голяма площ. След това приключи ръбовете в различни жлебове, отвори, отвори.
заключение
След арматурното табло е придобил нов облик, е необходимо да се съберат, това е, за да го настроите всички необходими проверки. Тук, както и, че има някои малки неща. На първо място, ние трябва да бъдем много внимателни, да не се повредят покритието, в противен случай всичко ще бъде напразно. В допълнение, ние трябва да помним, че всички отвори на части стават по-малки по размер, така че те биха могли да имат малко да се коригира формата.