Допустими отклонения и кацане - studopediya
X. Теорията на заменяемост.
Често в производството трябва да променим части на машината, която изисква масово производство на части. Теория взаимозаменяемост има разпространението му в резултат на необходимостта от масово производство на еднакви части. В този случай, взаимозаменяемостта се основава на прости принципа:
1. Не е възможно да се направи точно същите данни.
2. са направени Точните подробности, толкова по-скъпо е.
3. често по-евтино да се замени износен част от машината, трябва да си купи нова кола.
Всички части на машини считат механика попадат в дупки и шахти. Hole - елемент (или т), покриващ елемент на отговор. Val - елемента (или т) покрит отвор. Размерът (номинална) на седалката, за дупки означени главна буква (A, B, C, и т.н.) за вала - (. Фигура Х.1) латински главни (а, Ь, с, и т.н.).
Поради факта, че не можете да направите някога точно детайл (причината за което не може да бъде точна инструменти за производство, производство на части на оборудването и др ..), Въведете максималното, минималното, номинални размери. Номиналния размер на част елемент, получен от изчисления или получени от структурни съображения. Максималните и минимални размери са най-големите и най-малките детайли на ограничението за размер съответно.
На практика, действителният размер отклонение от номиналната позволено в рамките на определени граници, т.е. вал (или отвор) може да бъде направено с някои отклонения (фиг. X. 2).
горна граница на размера на отклонение е разликата между максималната граница и номиналните размери на вала:
и за откриване:
Долна граница на размера на отклонение е разликата между най-ниската граница и номиналните размери на вала:
и за откриване:
Големината на допустимото отклонение Т - разликата между максималната и минимални размери на отвора:
Диапазонът на допустимите размери, наречена толерантност лента. Допустими отклонения определят характера на производството и конюгация части. Стандартите са разработени (около 28 вида) местоположение на полета отклонения и техните наименования.
За полета Н (за дупки) и Н (вал) EI отклонение долна граница и горната граница на отклонение ES са съответно равни на нула (фиг. X. 3). Полетата а, б, в, г, ..., гр показва, че валът е по-малка от номиналната, областите А до Н - голям наименование, и тъй като областта Н и долните отвори стават по-тесни.
Точност на части производство се определя Qualitet точност (от 19 QLT). Kvalitet показва графично височината на толерантността. По-малката Kvalitet, по-строгите изисквания за производството на части. Повечето части са направени точни с Qualitet 0, 01, 1, 2, 3, 4, който представлява първата група QLT използван в прецизната механика и отговорни индустрии. Втората група (5, 6, ..., 10), използвани за получаване на конвенционални, най-често оборудване. Qualitet точност за nesopryagaemyh повърхности съставлява третата група.
В чертежите, степента на горните и долните гранични отклонения са посочени в скоби в малки количества (мм) над номинален размер и поле толерантност, например, или.
Забележка. Нулеви стойности ограничения за размера им отклонения в стойностите не са написани!
Определени поле дестинация определя толерантността се поберат в спрягането. В съответствие с ГОСТ засаждане разделена на хлабав годни. с плътно поставяне и преходен кацане толерантността на клирънс, така и натоварването.
Клирънсът е пространство (GAP) между вала и отвора (фиг. 4 H.). Максималната разлика е разликата между най-големия и най-малкия размер вал размер дупка:
Следователно, разликата толерантност се определя на сумата на допустимите отклонения за дупката и вала:
Feature насипно добре е, че в областта на съединителната дупка толерантност схема е винаги разположен над областта на отклонение на вала, местоположението на нула линии може да бъде всеки.
Поставете смущения осигурява фиксирани части за свързване, поносимостта на отвора на вала и се оставя да се оцени степента на неподвижност. Като се има предвид факта, че за добре вал намеса трябва да бъде по-голяма от дупката, ние можем да се определи размерът на намеса (фиг. Х 5).
Максимална стягане Nmax:
и минимална намеса Nmin:
тогава смущения TN размер толерантност:
Игрални площадки с гарантиран натоварването е, че полето за толерантност вал винаги се намира под отвора на полето допускане, а местоположението на нулеви редове може да бъде всеки.
Някои функции са преходни и разтоварване (фиг. 6 H.).
Максимален просвет за даден кацане е:
минимално разстояние (показан с пунктир) е нула. В области на преход култури и поносимостта на отвора на вала може или да се припокриват или да включва всеки друг себе си.
Feature осигури площадки зависи от начина, по който произвежда вала и отвора. В тази връзка, предоставянето или производство разграничи целевата система - система от отвори и система вал, които се характеризират с това, че отвор произведени технологично по-трудно от външната повърхност на вала. По-лесно е да си купя един стандартен продукт - или отвора за вала, и допълнително да персонализират дупка или шахта, съответно, в съответствие с него.
дупка система. където всички отвори са направени с толерантност лента N. най-предпочитани. Ч поле се характеризира с това, че долната граница на отклонение е нула, т.е. поле е нула линия, полето желаната целева толерантност се осигурява от вал избор Td (фиг. 7 H.).
Системата за вал, всички шахти са направени в област ч. при което горната граница на отклонение е нула, и необходимите за засаждане предвидено поле избор допускане отвори (фиг. 8 Н.).
Индикация, че това свързване се извършва в определена система, е определянето на полета. Например, засаждане дупка е направена в системата, тъй като дупки толерантност в разтоварването - Н; засаждане - в системата на вал (област вал толерантност - з).
Един пример за система за засаждане отвор за разтоварване подвижен лагер на вала предавка (фиг. H. 9).
Shank се вкарва на вала лагер с леко стегната сглобка в системата на дупка. При засаждане в системата работи вал лагеруващия корпус (лагера е стандартен продукт). Кацане лагер на вала и корпуса трябва да осигури няма съществени пропуски.