Lada Priora

Lada Priora - най-популярните в момента българските семейни автомобили в седан, хечбек и комби производството на "АвтоВАЗ". Според европейската класификация на превозното средство принадлежи към клас "C".







Какво е Lada Priora

История на Lada Priora

В резултат на това значително модернизация на семейството в 2110 АвтоВАЗ е получил нови, удобни и съответстващите основни стандарти на съвременния автомобилен пазар. Дори и в основата на колата има значителен набор от възможности: въздушна възглавница, електрически прозорци на предните врати, Хидравличен волан, Централно заключване с дистанционно управление, регулируеми по височина котви на предпазните колани и кормилна колона, електронни часовници, athermal стъкло.

От Priora официално се смята за в нов стил на продукта, видян в средната част на тялото "топ десет" може да бъде, но носа и кърмата, нямат нищо общо с онези части от предишния модел.

Външно изцяло разработена от дизайнерите на завода Волга. МВР "Priora" от италианските дизайнери са създали Carcerano студио. Благодарение на тяхната помощ, на предния панел не може да бъде квалифициран като "български", тъй като тя е по-напомня на средно статистическия торпедо кола чуждестранна продукция. Панелът е завършена с мек пластмасов капак над арматурното табло е с извита форма, перфектно съчетани с овална часовник вграден в среброто подреден в горната част на конзолата.

Какво е Lada Priora

В допълнение към създаването на италианците на машината присъстваха експерти от Италия, Германия, Франция, Япония и Корея.

Какво е Lada Priora






Технически характеристики Lada Priora

Двигател: ВАЗ-21116 обем на двигателя от 90 литра. а. (8) или клапани ВАЗ-21126 капацитет от 98 литра. а. (Клапан 16). Двигателят използва данни за чуждестранно производство. По-специално, значително облекчаване прилага SHPG чужда продуцентска компания Federal Mogul, времето филм колан и обтягане на Гейтс, с посочения ресурс от 200 хиляди километра. Монтаж 21128 бензин работен обем на двигателя от 1,8 литра капацитет от 120 литра. а. Той е произведен като настройка Толиати "Super Car". Сред другите подобрения включват: повишена адхезия, вакуум спирачка бустер на увеличен диаметър, скоростната кутия задвижващия механизъм затворен тип лагери.

Шаси: въпреки модернизацията на предното окачване се разхожда с бъчвообразни пружини, като цяло, схемата на линиите на подправени ръцете с диагонални пръти реактивен изглежда архаична днес.

Задното окачване прилага нови амортисьори. Колата е с по-ефективно в сравнение с 2110, спирачна система, оборудвана с ABS и BAS (BOSCH 8.1). В допълнение към отпред и отзад се появи стабилизираща щанга. Задни спирачки са непроменени; Според производителя, те са ефективни и не изискват поддръжка.

Предимства и недостатъци на Lada Priora

Сред предимствата - до голяма степен актуализиран вид, светли, модерни светлини, функционална част на арматурното табло, висококачествено покритие, по-надеждни двигатели. Значително подобрена звукова и шумоизолация.

Особено внимание се обръща на разработчиците на сигурността. Резултатите от тези тестове потвърждават, че извършената работа не е напразно. Всички модели са оборудвани с въздушни възглавници за шофьора, а тялото е проектиран в съответствие със съвременните изисквания за пасивна безопасност.

Има някои недостатъци. На първо място, нестабилна работа на двигателя, загуба на мощност. Понякога двигателят не се стартира. Причините за тези неуспехи може да е проблем с нивото на налягането на горивото, да нарушат графика грешки сензори, изпускане на въздух през маркуча. Както е случаят с предишните модели, компоненти, доставени на конвейер, не винаги с високо качество.

Можете също така да се отбележи възможността за повреда на електрическата енергия, най-често това се е случило в превозните средства на първата серия. Това се дължи на несъвършенството на структурата. Повредата се отстранява в рамките на гаранционния

Ел Лада Елада

Интересни факти за Lada Priora

Един от собствениците на автомобили са решили да тестват силата на Priora, след като беше минал през водата, нивото на което той стигна до предната част на огледала. Трябва да се отбележи, че колата се справи със задачата, а след това получи неофициално име на "амфибия".